Здарова мужики, пришло время менять амортизаторы, 100000 пробега да и потекли передние. Надумал ставить Bilstein, но не определился масло или газ, что лучше, на чем мягче комфортнее ездить? Опоры будут SS20. Кто ставил такие амортизаторы опишите впечатления после установки, какие плюсы и минузы у 'газа' и 'масла' Авто ВАЗ 21093i 2001 года.
Заранее благодарен

Газ - как на табурете будешь. Масло бери

Я почему-то тоже склоняюсь к маслу, а вообще аммо от Bilstein хорошая штука? Или лучше взять масло Каябу?

Vasilisk
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=53388
если осилишь то узнаешь больше чем планировал

Друг ставил бильштайн газ. Жесткие слишком, каждый камешек чувствуешь.

мой кореш каябу газ-масло по кругу поставил, грит в принципе номано но хоца ещё жёще.
Vasilisk
ты для чено амосы ищешь, для комфорта или для погонять?

Я если буду менять то буду искать для комфорта

хм
у меня газ
мягко нехороший человек шо писец :ooo:
предыдущий хазяин мудаг :-D

А может не газ у тебя? У друга очень жестко было

Сергей 22
Газ газ
Мне предыдущий с пеной у рта доказывал :-D

Да мало ли что он тебе доказывал...

Да они и правда газовые....
забъём не эт, всё равно менять буду

Я хочу комфорта, но иногда и погонять люблю (но редко), хочется мягкости и плавности авто

Тогда не бери ни каябу ни бильштайны, они даже масло жесткие, я себе их ставил, дуб дубом, бильштаны ваще расчитаны на вес машины 1500 кг ( эт субя по параметрам на них)
я поставил себе Finwhale Emotion, дешево и сердито, не требуют прогрева, двухклапанные, в конце штока усиливаются, зимой не застывают и мягче чем родные СААЗы.

у меня сзади стояли бильштайн BNE-6332. по каталогу эти аммо для мазды 121. машинка по комплекции как раз как зубилка. вообще по каталогу там есть еще более легкие машинки. стойки газомасляные, после мягкой "классики" такой зубодробильный зад я терпеть не стал, поставил стойки от "десятки". уже три года нормально стоят, не текут (повезло?). а спереди оставил бильштайны, перед хорошо держат!

Плазу спорт бери . Классно. Если сажать не планируешь то обычные полуспорт. У меня стоят суперспорт(шток -5см) и пружины -5см. Конечно в салоне громко, но плюсов больше.

вот ты сам и ответил нп вопрос. Надо каябу масло брать. Они чуть мягче стока, но должны быть по качественней. Ресурс у них большой производитель обещал, вот тока знал ли производитеь какие дороги у нас.

Эх, уговорили, поставлю каябу масло и опорный SS20, всем спасибо

уверен?

Не сказал бы за "Кайабу" жесткая, скажем так - "Жестче заводских"

а что такого?

очень спорные они.
Много тем по этому поводу открывали и с пеной из клавы пытались друг друга убеждать в том что плохие/хорошие они.
Если считаешь что они дорогие поэтому хорошие, то зря. сс20 просто работают по другому.
Надо хорошо подумать чтоб потом не .......

у а чем она отличны в работе от стоковых? У друга стоят на 15 в сочетании с газом каябой, мне понравилось, но у него европанель, а у меня ВП и я не хочу газ из-за того что опасоюсь из-за жесткости увеличения скрипов и побрякивания или я ошибаюсь с газом?

эта другая тема совсем.
сс20 убивает сам амос, т.к. шток зажат и крутица в самом амосе. в других он даёт номано работать амосу. Я решил, что лучше менять опорник оригинальный чем на амосах разоряца.
Повторю что тема очень спорная и много сторонников и противников у сс-20. Капай инфу.

Что-то про убийство амоса никогда не слышал. Т.е. пофиг.. что будет газ или масло или сало все равно SS20 погубит аммо? Что-то я начинаю запутываться