Закрытие Дверей

[Chingis]

Подскажите как сделать чтобы на классике двери закрывались по-мягче.

[Горын]

Ага! И мне бы тож помягче! Но походу никак!

[Lednik]

сходить в поиск.
регульнуть замки.
выкинуть сухари.
продать машину, купить ино.
8-)

[PeterK]

Поможет только регулировка и смазка замков!
Некоторые умельцы ставят замки от девятки...

[Владимирыч]

[Журавлев Д.В.]

Продать жигуль нафиг, купить 2113-2112 (по желанию) или ино - и не и#@ть моск.

Лично я, после долгих регулировок/смазок - забил.

[Psychogenic]

[PeterK]

[Журавлев Д.В.]

[СергейИзПитера]

Тоже раньше задавался этим вопросом... После детального изучения жигулевского ДЕБИЛЬНОГО механизма замка, понял что с ним ничего не сделать.

P.S. Меня больше беспокоит не то как мягче закрыть дверь, а то как сделать так, что бы другие не могли ее открыть без моего ведома...

[ne_gonshik]

Новые не ушатанные замки, нормальная регулировка, надо уметь закрывать (без размаха!). :cool:

Без сухарей двери гремят! (у меня нет в ушках задних дверей, и закрываются они хуже!). Если водительская дверь закрывается не с первого раза то: конец замку (при этом дверь закрывается с более чем 2-х раз), не отрегулирована петля (дверь может и не закрыться!), вы слишком мягко толкнули (пнули и .т.п) дверь!

Меня зависть взяла когда около магазина увидел как десяточник закрыл дверь по инерции ее ходя от открытого положения?. Не толкнув даже!

[Shish]

[Stans]

Когда двери закрывешь, надо на хлопать со всей дури, а пижимать дверь. Тогда она и закрывется хорошо.

[Leshek]

[Журавлев Д.В.]

[Leshek]

[PЕКЛАМА]

[AlexOmsk]

[/quote]
Неверно..
После разборки и изучения замка классики и последующей модернизации двери у меня закрываются получше чем на некоторых девятках..(самим замкам 16 лет)..
Если интерестно, расскажу как делать, но потребуется работа болгарки и полуавтомата.. На замок (снятый) уходит от 15 до 45 минут..
Все детали механизма остаются на своих местах..[/quote]

Оччень хотелось бы узнать, хлопание уже порядком надоело.

[PЕКЛАМА]

Недостаток механики замка классики в том что на одной квадратной оси одето три детали отвечающие за закрытие: храповик фиксатора, шайба пружины возврата и непосредственно вращающияся ригель.(тот который торчит из двери и входит в зацепление с ответной частью замка). И все они на этой оси сидят с довольно большим люфтом (можете проверить вращая ригель замка, люфт есть даже на новых замках) по этой причине дверь для закрытия необходимо утопить члубже чем необходимо на 2-3 мм.
Чтобы от люфта избавится надо зафиксировать ригель на валу жестко, делается это так:
На снятом замке проворачиваете ригель на 2 щелчка, (как будто дверь закрыта) и болгаркой с маленьким кругом начинаете пропиливать паз (сверху) в боковой поверхности ригеля шириной почти на всю ширину ригеля (оставить небольшие стенки) и на такую глубину чтобы допилится до оси. затем завариваем полученный паз. Сварочный шов не должен выступать над поверхностью ригеля. Продуваем, промываем и смазываем.Перед установкой замка регулируем дверь, чтобы она не провисала и не торчала выше чем надо.

Ставим замок, регулируем, наслаждаемся.
Если хочется еще лучше, позже напишу вторую серию.
Пошел картинку нарисую..

[PЕКЛАМА]

[Lednik]

PЕКЛАМА

[PЕКЛАМА]

Завариваем полуавтоматом, аккуратно заливаем мееталлом пропиленный ранее паз, сваривая тем самым ось и ригель.
Да, забыл, и в воду его потом, чтобы не отпустился.

[subbnik]

[PЕКЛАМА]

Утапливается дверь потому, что замку чтобы закрытся надо выбрать все зазоры, а после закрытия зазоры опять восстанавливаются..

Холодной сваркой не поможет, надо именно горячей чтобы две детали превратить в одну.

[BorisL]