Подтекает антифириз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Yefi
# 25 Ноября 2006 07:54
Уровень антифириза понижается, приходится доливать.
Кто подскажет, как быстрее определить место протечки?
У кого какие были случаи?
aviatorrr
# 25 Ноября 2006 08:14
Yefi
У тубя какая тачка? Smile
Печку смари, краник смари. Все хомуты смари, бачёк смари,
Савсем недавно у меня радиатор печки тёк (поменял к зиме). тёк он видать долго но проявилось недавно т.к печку я проклеил герметично, и там на дне скапливался Тосол а в наружу не вытекал (не мог панять куды уходит)
Патом 1.5 литра слил Confused
Fr0st
# 25 Ноября 2006 11:21
ну так если он уходит, то это же видно.
После ночи посмотри где лужа тосола, он же не испаряется - место промека будет мокрое. Very Happy
badboy2115
# 25 Ноября 2006 15:57
Если уходит и не видно куда, то может быть самое страшное... Уходить в камеру сгорания из-за пробитой прокладки Sad
u313
# 25 Ноября 2006 16:24
Yefi писал(а):

Уровень антифириза понижается, приходится доливать.
Кто подскажет, как быстрее определить место протечки?
У кого какие были случаи?


А много уходит (часто доливаешь и сколько)? Если немного, посмотри утром на холодной машине по всем патрубкам. Обычно видно, где сыро. Ну а на горячей это все испаряется.
Сергей 22
# 26 Ноября 2006 01:20
Хомуты протягивай, смотри не течет ли радиатор и т.д.
ncgs
# 26 Ноября 2006 01:32
как вариант: у меня сломался термостат, и он не открывался когда надо было (89 +-2 градуса), антифриз уходил за счёт повышенного давления в системе охлаждения, то есть через хомуты впринципе нормально затянутые...
Yefi
# 02 Декабря 2006 07:15
ncgs писал(а):

как вариант: у меня сломался термостат, и он не открывался когда надо было (89 +-2 градуса), антифриз уходил за счёт повышенного давления в системе охлаждения, то есть через хомуты впринципе нормально затянутые...



Как оказалось, у меня - то же. Это болезнь?
DjinnN
# 02 Декабря 2006 19:51
а сколько у зубила антифриза вообще? 8л?
Злой Вова
# 02 Декабря 2006 23:25
Из собственного опыта только хомуты и крышка расширительного бачка! Осмотри крышечку, может оплавилась внутри.
Злой Вова
# 02 Декабря 2006 23:27
DjinnN писал(а):

а сколько у зубила антифриза вообще? 8л?


7,8 литра.
Yefi
# 03 Декабря 2006 00:56
Злой Вова писал(а):

Из собственного опыта только хомуты и крышка расширительного бачка! Осмотри крышечку, может оплавилась внутри.



Вова, а какую лучше вообще иметь крышку? Правильно ли я понимаю, что крышка должна закрываться герметично? Вот я как-то не уверен.

Осмотрю, конечно.
Trinka
# 03 Декабря 2006 01:00
ой! у меня такая же проблема, антифриз подтекает, увидела пару капель на коврике около педали газа... уровень антифриза на максимуме.

Сегодня один знакомый сказал, что зря я тосол поменяла на антифриз, может из-за это течь быть.......насколько это может быть так?.........
Vodila
# 03 Декабря 2006 01:09
Есть такие зажигалки с ультрафиолетовым светодиодом(для проверки купюр).Купи такую и посвети под капотом и в салоне в темноте.Антифриз может светиться ядовито-салатовым цветом(не весь,но в 75 процентах так).Тосол, к сожалению,без присадок не светится.
Злой Вова
# 03 Декабря 2006 12:38
Yefi писал(а):

Вова, а какую лучше вообще иметь крышку? Правильно ли я понимаю, что крышка должна закрываться герметично? Вот я как-то не уверен.


Там внутри крышки донышко на пружинке сидит, и в нем отверстия, видимо когда давление создается в бачке, как-то стравливается это дело. У меня на предыдущем автомобиле это донышко выплавилось и пружинка выскочила, в итоге вся ОЖ испарилась из бачка довольно быстро. Вся абсолютно, т.е. бачок был пустой. Купил другую крышку, за пару месяцев подплавился, я его выкинул и взял новый, конструктивно отличающийся, и вот он уже не плавился. Пробовать надо в общем, они не дорогие.
Yefi
# 03 Декабря 2006 15:13
Злой Вова писал(а):

Yefi писал(а):

Вова, а какую лучше вообще иметь крышку? Правильно ли я понимаю, что крышка должна закрываться герметично? Вот я как-то не уверен.


Там внутри крышки донышко на пружинке сидит, и в нем отверстия, видимо когда давление создается в бачке, как-то стравливается это дело. У меня на предыдущем автомобиле это донышко выплавилось и пружинка выскочила, в итоге вся ОЖ испарилась из бачка довольно быстро. Вся абсолютно, т.е. бачок был пустой. Купил другую крышку, за пару месяцев подплавился, я его выкинул и взял новый, конструктивно отличающийся, и вот он уже не плавился. Пробовать надо в общем, они не дорогие.



"Конструктивно другой". Опиши, что искать, плиз.
Злой Вова
# 03 Декабря 2006 19:51
Yefi
Первые две крышки внутри были из белой и мягкой пластмассы, а последний из черной и жесткой такой, вот такую и бери. Но сначала убедись, что дело в ней.
Yefi
# 03 Декабря 2006 23:41
Злой Вова писал(а):

Yefi
Первые две крышки внутри были из белой и мягкой пластмассы, а последний из черной и жесткой такой, вот такую и бери. Но сначала убедись, что дело в ней.



Спасибо, теперь разберусь!
Сергей 22
# 03 Декабря 2006 23:53
Злой Вова писал(а):

а последний из черной и жесткой такой, вот такую и бери


Я вот себе тоже такую купил. Вроде нормальная.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •