Периодичность регулировки клапанов - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 11 Декабря 2006 13:31

Друзья, встречаю противоречивые цифры по пробегу для регулировки зазоров. Напишите, плз, реально с каким интервалом регулировать, пробег 7000, регулировал на 2500, а прокладку кк только сейчас запечатал так, что подтекать перестало. Спасибо.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 11 Декабря 2006 13:35

Анджей
если не стучат то тыщ 20 намана ИМХО

paravoz

На форуме 19 лет Сообщения: 6164 Откуда: Челябинск

# 11 Декабря 2006 13:38

По сервисной книжке каждые 30 тык.

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 11 Декабря 2006 13:39

Kamila apa
Делали капиталку на 2105 служебной, так клапана тыщ 30 не регулировали, потом залезли регулировать, ниче так, не критичные зазоры были....... дык этож классика, там каждые 10 тык. надо.....

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 11 Декабря 2006 16:35

На своей последние 70 тык клапана не регулировал. Один вроде стучит слегка , но двиг работает нормально.

363

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: Уфа Авто: Тойота-Королла

# 11 Декабря 2006 16:37

На 08 моторе, в отличие от классики, зазоры со временем могут уменьшаться, поэтому по звуку ничего не определишь! Через 30ткм - после нормальной регулировки - 1...2 клапана несильно убегают. Чаще регулировать не вижу смысла, реже.... может поздно оказаться.

_Саня

На форуме 20 лет Сообщения: 325 Откуда: Подольск Авто: Ford Focus II (седанчик 1,8л. он же Федя)

# 11 Декабря 2006 16:41

Анджей писал(а):

Друзья, встречаю противоречивые цифры по пробегу для регулировки зазоров. Напишите, плз, реально с каким интервалом регулировать, пробег 7000, регулировал на 2500, а прокладку кк только сейчас запечатал так, что подтекать перестало. Спасибо.

чем запечатал прокладку кк ?
Very Happy

К.Д.Е.

На форуме 19 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 11 Декабря 2006 16:41

Я не регулировал тысяч 30. Пока все нормалек.
Друг - тоже тысяч 30. Когда вскрыли,- сказали "все ГУД" и обратно собрали.

Анджей писал(а):

прокладку кк только сейчас запечатал так, что подтекать перестало

Каким макаром запечатал? Герметиком?

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 11 Декабря 2006 16:43

Я на прошлой машине откатал около 90 тык. без регулировки. Полез регулировать, а там почти все в норме, только две шайбы на выпускных заменил.

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 11 Декабря 2006 19:01

На своем первом моторе 2108 вел учет зазоров через каждые 10т. На других моторах вывод подтвердился - выставляем клапана после обкатки, а дальще зазоры практически не ползут. Достаточно поглядывать через 30-40т., для спокойствия.

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 11 Декабря 2006 22:03

К.Д.Е. писал(а):

Каким макаром запечатал? Герметиком?

Да, белый герметик по кромке головы. До этого текло, а сейчас помыл дэвээсину пенным очистителем в районах срача и третий день наблюдаю стерильную чистоту. :-D

К.Д.Е.

На форуме 19 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 12 Декабря 2006 10:52

Анджей писал(а):

третий день наблюдаю стерильную чистоту.

Ты на всякий случай сильно не надейся... У меня почему-то хватило всего километров на 700 кажется. Задолбался я с этим!
А радости поначалу было!!!!!
Напиши потом, как и чего (насчет прокладки).

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 12 Декабря 2006 12:18

К.Д.Е. - ок, через 1000 км. Может тебе герметик не совсем термостойкий попался?

К.Д.Е.

На форуме 19 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 12 Декабря 2006 12:34

Анджей писал(а):

Может тебе герметик не совсем термостойкий попался?

Я уж три раза (!!!) разными пробовал! Фигня какая-то! И машину не перегревал, чтоб кривая крышка или блок был... Странно...
Теперь до лета успокоился,- холодно... Very Happy

-HaZaR-

На форуме 18 лет Сообщения: 296 Откуда: Воронеж Авто: 21102-Мираж-2002г.в.

# 12 Декабря 2006 13:46

Клапана регулировал 5тыс. назад. При установке крышку поставил на герметик. Чисто.

_Саня

На форуме 20 лет Сообщения: 325 Откуда: Подольск Авто: Ford Focus II (седанчик 1,8л. он же Федя)

# 12 Декабря 2006 14:26

как помою двигатель-всё чисто Very Happy

, но до тех пор, пока на трассе 130-150 км/ч не разгонишься, и никакой герметик мне не помогает.
масло кастрол магнатек 5w40.
клапана регулировал так:
1 раз-на 2000км,
2 раз-на 5000км, контрольный замер Very Happy

3 раз-на 18000км, :-D
4 раз на 30000км,
далее каждые 10 тыс. может паранойя, но мне не влом и не напрягает :-D , на сердце спокойно зато

Alien2112

На форуме 19 лет Сообщения: 866 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 21120

# 12 Декабря 2006 14:57

У меня 70 тык прошла, заводится нормально, ездит нормально, на ушко кл не стучат - значит и лезть не надо проверять?
Как говорится пока ездит езди , встанет - отремонтируем Smile

Aнджей

На форуме 19 лет Сообщения: 3728

# 21 Декабря 2006 14:14

К.Д.Е. - проехал 1000. Прокладка ничего не пропускает, все держится отлично. Но стерильной чистоты уже нет, т.к. совсем немного потеет задняя крышка ГБЦ. На которой еще датчик фаз установлен. Впринципе я доволен, крышку либо вообще не буду трогать, либо уже весной, если нечего будет делать.

К.Д.Е.

На форуме 19 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 22 Декабря 2006 12:03

Понял, Анджей!!! Спасибо! :cool:
Пиши, как там дальше дела будут!
Удачи!

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ