вчера заехал на мойку, после мойки выехал, чуть газульку нажмешь и при переключении обороты за 3.5 улетали, испугался, поматерился на мойщиков, что они могли там залить, благо до стоянки недалеко было, до утра думал само рассосется...не рассосалось, до работы ехать примерно 10 км, и все эти 10 км в пробке я матерился ТАК, что в соседних машинах было слышно, изматерил и мойщиков и наш автопром... Приехал, первым делом залез на сайт, почитал, сходил к машинке и порцию мата получили те же с..и-мойщики, а потом еще и себя обматерил за тупизм - с..и коврик криво положили, он за газульку и цеплялся, а сколько нервов....

Хорошее начало моего рабочего дня --->

Во-во было и у меня такое летом. Уже подходил к машине наперевес с ноутбуком, ключами, отвертками. Только хватило ума позвонить знакомому диагносту, после рассказа симптомов тот сразу сказал - это коврик.

Подобное случилось и у меня. Ездил два дня, восстанавливая в памяти, что делалось с машиной поминутно с определенного момента времени. По пути в сервис, все же решился заглянуть под руль. Интересно, что бы мне там начали менять? :-D

действительно, кто еще может быть виноват в криво положенном коврике кроме автопрома и мойщиков?

как кто? спросите буша - он не задумываясь ответит - хуссейн и бен ладен

После того, как керхером мне оторвали накладку на ручке, я перестал ездить на мойку и мою свою машину сам. Благо есть где и кран с теплой водой под рукой. Мою щеткой, так что после окончания процесса остаюсь сухим и чистым...

А потом узнал, что на этой мойке это в порядке вещей: сломанные заркала в салоне, оторванные уплотнители и т.д. А чего удивляться? Им все пофиг! Это же не их машина, чтоб ее беречь!

Один в один та же ситуация у меня была, только я сразу допер при выезде с мойки в присутствии их начальства. Вылез спокойно, поправил коврик, и дальше поехал. Но в зеркало заднего вида увидел, что руководство быстренько всех проинструктировало на этот счет. В последующие разы все было в порядке с этим.
Когда мою сам- проверяю внимательно это место.

100% была такаяже фигня! Тоже после мойки... только пёрся через весь город к знакомым диагностам. Подъехал к их базе, остановился... смотрю... КОВРИК! Ржали

такая же фигня была. Зато при переключениях обороты долго держатся потери минимальные, но это для спортсменов

Эта фигня была или в будущем будет у 100 % владельцев ваз у которых есть коврики

тоже через это прошел только по-моему сам коврик вытаскивал

Мужики, хоть фотку покажите как оно бывает. У меня, тьфу три раза, такого не было. Коврики универсальные "Кедр".

Я так понял, в список глюков всех прошивок надо записывать "ошибку коврика"

Была такая же хрень, но за рулем был батя, пока он до дому доехал, обматерил все. Надо было видеть его глаза, когда он увидел, КУДА я полез исправлять глюк)))

Ну и з%%бись что сразу нашел а не полез в мозги... Мне тож "внутренний голос" подсказал!

РЕЗИНОВЫЕ!Купите нормальные,"ворсовые"ковры и такого не будет!

кстати не смейтесь реальная проблема, я тож так ложанул
потому что коврики не правильно изготовлены, не вынешь не положишь нормалоьно

Зимой тот еще компресс будет, когда снег попадет а потом растает.

Они прорезиненые.

Мою авто сам, а посему, с проблемой криво уложенного коврика не сталкиваюсь.
Так что прошу процентный показатель пересмотреть.

один фик сушить задолбаешься - толи мыть и сушить резиновые, толи ворсовые.

Ворсовые на лето, резиновые на осене-зимне-весений период

Узнал много нового...ибо небыло такого со мной...

блин буду... точно так.

Педалька чувствуется мною даже в бАтинках зимних огромных...

Сочуствую...