Отверстия без заглушек в днище - нужны ли они? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

SegaM

На форуме 17 лет Сообщения: 207 Откуда: Чебоксары Авто: Приора Серебро

# 08 Февраля 2007 10:57

Новая машинка, с завода- в днище какие то отверстия без заглушек. Для чего они или на заводе забыли поставить , хотя какие то стоят, штук 10 больших и несколько маленьких по всему днищу- без заглушек. Может кто знает?

SegaM

На форуме 17 лет Сообщения: 207 Откуда: Чебоксары Авто: Приора Серебро

# 08 Февраля 2007 12:02

Никто не знает? Или что то не так спросил?

R.A.V.

На форуме 17 лет Сообщения: 93 Откуда: г.Днепропетровск. ua Авто: ВАЗ-21124 1.6, 16v 2006г

# 08 Февраля 2007 13:13

На моей по периметру небыло 4х в лонжеронах, купил и поставил их. Хотя неуверен в их надобности, возможно эти дырки для того чтоб внутри не собирался конденсат. ??

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 08 Февраля 2007 13:23

если дырки в порогах или усилителях пола, кароче на выступах в полу (в 10-м семействе точно конструкции не знаю), то лучше их не затыкать (вентиляция внутренних полостей), а если именно в полу и через них шумку видно, то их лучше заткнуть, чтоб снаружи вода не попала. большие насколько помню точно надо заткнуть. можно с герметиком (автомобильным) или битумной мастикой для герметичности

pmax

На форуме 18 лет Сообщения: 360 Откуда: SPb Авто: 4x4=16

# 08 Февраля 2007 13:24

TO SegaM and R.A.V.

Это отверстия для вентиляции кузова, а сделано это для того, что бы ентот самый кузов меньше (медленнее) ржавел и гнил.

veter

На форуме 18 лет Сообщения: 198 Авто: Веста

# 08 Февраля 2007 15:18

SegaM писал(а):

Новая машинка, с завода- в днище какие то отверстия без заглушек. Для чего они или на заводе забыли поставить , хотя какие то стоят, штук 10 больших и несколько маленьких по всему днищу- без заглушек. Может кто знает?

Привет ! Земляк. 4- штуки заглушек мне поставили еще на ТО-1 в Н/ч.
Сказали, что с завода не идут, а ставить надо. Думаю они правы. Все-таки меньше туда всякой шелухи попадает.

Sergey_81

На форуме 17 лет Сообщения: 273 Откуда: Ужгород, Украина Авто: LADA 21104-125-51 16v 2006г.в.

# 08 Февраля 2007 15:20

На сколько я знаю 4 (2 спереди, 2 сзади) отверстия в лонжеронах используются для крепежа машины при транспортировке. На фурах при перевозке за них цепляют крюками.

Vetal31

На форуме 20 лет Сообщения: 450 Откуда: Белгород Авто: VW Jetta 1,9 TDI DSG, 2008

# 08 Февраля 2007 16:02

Sergey_81 писал(а):

На сколько я знаю 4 (2 спереди, 2 сзади) отверстия в лонжеронах используются для крепежа машины при транспортировке. На фурах при перевозке за них цепляют крюками.

Не много не так, эти отверстия используются на конвейере, как раз за них машина и цепляется на конвейер. Когда покупал 99 в багажнике лежали 4 заглушки для них, поставил, на 104 заглушек не было, забил на это дело езжу так.

Sergey_81

На форуме 17 лет Сообщения: 273 Откуда: Ужгород, Украина Авто: LADA 21104-125-51 16v 2006г.в.

# 08 Февраля 2007 16:12

AVN_Belg
Согласен

AVN_Belg писал(а):

за них машина и цепляется на конвейер

AVN_Belg писал(а):

забил на это дело езжу так

Ну... незнаю - у меня на зубилке тоже их небыло - так там ржаветь сильно начало после 2-х лет

gli-ok

На форуме 18 лет Сообщения: 1489 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21114

# 08 Февраля 2007 16:27

Sergey_81 писал(а):

AVN_Belg
Согласен

AVN_Belg писал(а):

за них машина и цепляется на конвейер

AVN_Belg писал(а):

забил на это дело езжу так

Ну... незнаю - у меня на зубилке тоже их небыло - так там ржаветь сильно начало после 2-х лет

А полости эти изнутри обрабатывались?

Vetal31

На форуме 20 лет Сообщения: 450 Откуда: Белгород Авто: VW Jetta 1,9 TDI DSG, 2008

# 08 Февраля 2007 16:54

gli-ok писал(а):

А полости эти изнутри обрабатывались?

Да, народным проверенным средством мовиль с нигролом, от души заливал сам.

gli-ok

На форуме 18 лет Сообщения: 1489 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21114

# 08 Февраля 2007 16:56

AVN_Belg писал(а):

gli-ok писал(а):

А полости эти изнутри обрабатывались?

Да, народным проверенным средством мовиль с нигролом, от души заливал сам.

Я просто сам в раздумьях, затыкать их или нет... Но пока склоняюсь к варианту не затыкать, тк 100% герметичности у лонжеронов нет, те влага полюбому будет, а так она хоть проветриваться будет

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 08 Февраля 2007 22:22

Четыре большие отверстия в днище по краям, два в переди и два с зади должны быть закрыты большими заглушками. Приятель не заткнул дак после двух лет там было полно песка, а под ним ржавчина. У меня закрыты с самой покупки, за три года нет и намека на ржавчину, только чистый тектил.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 09 Февраля 2007 01:48

Новое-это, хорошо забытое старое. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=68758&highlight=

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям