вопрос по электрике - Семейство "Самара"

Димоныч

На форуме 17 лет Сообщения: 363 Откуда: Москва,ЮВАО

# 12 Апреля 2007 01:27

Значит включаю я музон,включается саб.Делаешь чуть более половины громкости и магнитола тухнет а потом опять врубается и это при том что машина едет и с выключенными фарами а не стоит,то есть заряд,и при том что это происходит только когда саб на полную мощь пашет при чуть более половины громкости которую может дать магнитола,и прри том что без саба все работает по максимуму.Скажите в чем причина данного девайса?

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 12 Апреля 2007 01:35

саб активный?[/img]

Димоныч

На форуме 17 лет Сообщения: 363 Откуда: Москва,ЮВАО

# 12 Апреля 2007 01:42

пасивный

Pilonet

На форуме 18 лет Сообщения: 183 Откуда: Югра Нягань Авто: 2115_Snegka_2003

# 12 Апреля 2007 08:14

Это похоже усилок в девайсе греется и защита вырубает его. Чуть остывает и опять врубается.

Димоныч

На форуме 17 лет Сообщения: 363 Откуда: Москва,ЮВАО

# 12 Апреля 2007 11:48

Pilonet писал(а):

Это похоже усилок в девайсе греется и защита вырубает его. Чуть остывает и опять врубается.

а что же делать?может насторойки там на усилке покрутить?

FUZZ 2115

На форуме 17 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 12 Апреля 2007 11:56

Настройки не помогут, саб активный нужен

Pilonet

На форуме 18 лет Сообщения: 183 Откуда: Югра Нягань Авто: 2115_Snegka_2003

# 12 Апреля 2007 12:01

Радиатор на мкросхему побольше присобачить. а вообще если фирма нормальная, то должно без всяких переделок работать. А FUZZ 2115 правильно говорит-ставь саб. активный.

Димоныч

На форуме 17 лет Сообщения: 363 Откуда: Москва,ЮВАО

# 12 Апреля 2007 22:57

[quote="Pilonet"]Радиатор на мкросхему побольше присобачить. а вообще если фирма нормальная, то должно без всяких переделок работать. А FUZZ 2115 правильно говорит-ставь саб. активный.[/quote

думаешь перегревается?]

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 12 Апреля 2007 23:33

Димоныч писал(а):

Значит включаю я музон,включается саб.Делаешь чуть более половины громкости и магнитола тухнет а потом опять врубается и это при том что машина едет и с выключенными фарами а не стоит,то есть заряд,и при том что это происходит только когда саб на полную мощь пашет при чуть более половины громкости которую может дать магнитола,и прри том что без саба все работает по максимуму.Скажите в чем причина данного девайса?

ИМХО где-то потери питающего напряжения , может провода питающие тонкие. Проверь тестером напряжение питания магнитолы на большой громкости , а также правильн ость поключения питания.

Tank

На форуме 17 лет Сообщения: 3252 Откуда: Череповец Авто: TOYOTA Corolla + параплан :)

# 12 Апреля 2007 23:59

Провода замени и с аккумулятора их приведи.

SL@VEN

На форуме 17 лет Сообщения: 19 Авто: Ваз 21093

# 07 Май 2007 22:02

Да не в аккумуляторе дело. Стопудова греется, радиатор поставь и кулер как в компе.

LLIBOHgEP

На форуме 17 лет Сообщения: 66 Откуда: Москва Авто: ваз 21099 Карбюратор

# 07 Май 2007 22:43

я когда поставил новую магнитолу, у меня она тоже отключалась когда я прибовлял громкость (правда мафон у меня бес саба). Дело было в том, что она питалась от прикуривателя, кинул провода на прямую и все ОК.

shilnik

На форуме 18 лет Сообщения: 41 Откуда: Омск Авто: 21093i, 2001г.

# 08 Май 2007 07:28

Просто мощи усилка в магнитоле не хватает на саб. Срабатывает защита от кз на выходе усилка, вот он и отрубается.
Тут большой радиатор не поможет. Ставь активный саб.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям