Уводит машину при движении
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Sanches Vikario
# 06 Июня 2007 15:01
Началось после шиномонтажа. С зимней на летнюю перешел и стало уводить вправо. Не сильно, но заметно. На сход развале якобы выставили колеса в нормальное положение. Стало меньше уводить, но все таки не прекратилось. Помелял передние колеса местами - стало уводить в другую сторону - влево. Давление в шинах проверил - везде по 2.2.
Вопрос: какой диск кривой? и в этом ли вообще дело?
p/s/ машина - элантра
lumb
# 06 Июня 2007 15:08
резин кривая или неправильно навешенная,если направленная
Скандер
# 06 Июня 2007 15:11
Балансировку сделай. Однозначно колёса неотбалансированы. У меня такая же байда была.
Если бы в дисках дело было, то так бы не вело, просто руль бы колотило.
Acquirer
# 06 Июня 2007 15:11
Sanches Vikario писал(а):

Помелял передние колеса местами


lumb писал(а):

неправильно навешенная,если направленная


Наврядли.
А резина новая?
Александдр
# 06 Июня 2007 15:12
Sanches Vikario писал(а):

Вопрос: какой диск кривой? и в этом ли вообще дело?


не в диске проблема, а в резине. Силовая структура покрышки неоднородная, нарушена.
Александдр
# 06 Июня 2007 15:13
Скандер писал(а):

Балансировку сделай. Однозначно колёса неотбалансированы.


И фары протри.
lumb
# 06 Июня 2007 15:20
lumb писал(а):

неправильно навешенная,если направленная


я даю аффтару надежду Smile
Тоха Купчинский
# 06 Июня 2007 15:26
Что-то вообще много отрицательных отзывов про эти элантры.. Хотя что говорить - корейцы! Confused
Doc Brown
# 06 Июня 2007 15:29
Sanches Vikario
ИМХО, проблема с покривевшими за зимнее хранение покрышками. Попробуй поменять местами перед с задом - мне в подобной ситуации помогло. Если ничего не поможет - бери новую резину. Сход-развал сразу зря кинулся делать - когда с резиной разберешься , прийдется его по-новой делать.

Скандер писал(а):

Балансировку сделай. Однозначно колёса неотбалансированы. У меня такая же байда была.
Если бы в дисках дело было, то так бы не вело, просто руль бы колотило.


Наоборот - на небалансированных колесах чаще бывает вибрация на скорости, а не увод в сторону
Тоха Купчинский
# 06 Июня 2007 15:33
Dmitry21053 писал(а):

Попробуй поменять местами перед с задом - мне в подобной ситуации помогло.



Да, пластическая хирургия сейчас далеко вперед шагнула Smile
Марат
# 06 Июня 2007 15:36
Тоха Купчинский писал(а):

Dmitry21053 писал(а):

Попробуй поменять местами перед с задом - мне в подобной ситуации помогло.



Да, пластическая хирургия сейчас далеко вперед шагнула Smile


Главное после этого не перпутать куда лисий хвост пристроить Smile
Тоха Купчинский
# 06 Июня 2007 15:39
Марат писал(а):

Главное после этого не перпутать куда лисий хвост пристроить



Ну, лисий хвост всегда дырочку найдет Very Happy
Vinogradoff
# 06 Июня 2007 15:39
Sanches Vikario писал(а):

Давление в шинах проверил - везде по 2.2.



...вы уж меня простите, но на фига 2.2?? - это не есть норма для семерки..Не прыгаешь на каждой точке случаем?
У меня 2,0 задние, 1,9 передние - и то скачешь, особенно на ЛП
Марат
# 06 Июня 2007 15:40
Тоха Купчинский писал(а):

Ну, лисий хвост всегда дырочку найдет


Тоха, ну главное чтобы конфуза не случилось.. А то вдруг потом получится впечатление, что клиент словно лису проглотил, и только ее хвост торчит изо рта наружу Smile
Тоха Купчинский
# 06 Июня 2007 15:43
Марат писал(а):

Тоха Купчинский писал(а):

Ну, лисий хвост всегда дырочку найдет


Тоха, ну главное чтобы конфуза не случилось.. А то вдруг потом получится впечатление, что клиент словно лису проглотил, и только ее хвост торчит изо рта наружу Smile



Smile Ну зато это окружающим объяснить проще, типа вот, люблю лисье мясо, мммммм, все дела, а вот если клиента с хвостом застукали, а он из другого места торчит, то тут сложнее.. Хотя можно так кокетливо вскрикнуть: "Ах плутовка, куда забралась! А ну ка кыш, кыш!" Very Happy
Александдр
# 06 Июня 2007 15:44
Dmitry21053 писал(а):

Сход-развал сразу зря кинулся делать - когда с резиной разберешься , прийдется его по-новой делать.


Углы установки колес не имеют отношения к качеству резины. Не надо путать, связи здесь никакой. Учим матчасть.
Единственное, что может изменить углы (и то крайне незначительно) - это другая абсолютная размерность колёс. Но углы по мурзилке всегда имеют допуски, так что этим можно пренебречь.
Тоха Купчинский
# 06 Июня 2007 15:44
Vinogradoff писал(а):

...вы уж меня простите, но на фига 2.2?? - это не есть норма для семерки..Не прыгаешь на каждой точке случаем?
У меня 2,0 задние, 1,9 передние - и то скачешь, особенно на ЛП



Да, 2,2 что-то многовато.. Хотя может резина низкопрофильная стоит..
Vinogradoff
# 06 Июня 2007 15:46
Тоха Купчинский писал(а):

.. Хотя может резина низкопрофильная стоит..


и л.хвост из глушака?!? - тогда, брат, это тюнинх..
Doc Brown
# 06 Июня 2007 15:48
Тоха Купчинский
Марат
Ну у кого, что болит - такие и ассоциации Smile Я как-то вроде про шины писал.
Марат
# 06 Июня 2007 15:49
Тоха Купчинский писал(а):

.. Хотя можно так кокетливо вскрикнуть: "Ах плутовка, куда забралась! А ну ка кыш, кыш!"


И пукнуть игриво, с восторгом наблюдая как мех заиграл волнами от исторгаемого воздуха.... Very Happy
Марат
# 06 Июня 2007 15:51
Dmitry21053 писал(а):

Ну у кого, что болит - такие и ассоциации Я как-то вроде про шины писал.


С выводами не надо торопиться!! Мы вот на днях тоже думали, что для нашей олимпийской сборной допинга уже нет, чтобы МОК не запретил. Так ведь нашли. И угадай что это было? А ты про какие-то шины, смешно сказать :-D
Doc Brown
# 06 Июня 2007 15:51
Александдр писал(а):

Углы установки колес не имеют отношения к качеству резины.


Я может плохо написал - имелось в виду что изначально сход-развал у него был в норме, т.к. на зимней резине увода не было. Он его изменил, т.е. после установки нормальных покрышек прийдется делать еще раз, чтобы вернуться в исходное состояние углов установки колес.
Тоха Купчинский
# 06 Июня 2007 15:54
Марат писал(а):

Тоха Купчинский писал(а):

.. Хотя можно так кокетливо вскрикнуть: "Ах плутовка, куда забралась! А ну ка кыш, кыш!"


И пукнуть игриво, с восторгом наблюдая как мех заиграл волнами от исторгаемого воздуха.... Very Happy


Главное тщательно контролировать пук, потому что если он окажется мокрым и протяжным, то мех может потускнеть и испортиться Smile
Марат
# 06 Июня 2007 15:57
Тоха Купчинский писал(а):

Главное тщательно контролировать пук, потому что если он окажется мокрым и протяжным, то мех может потускнеть и испортиться


Вопрос решается установкой в проблемное место фильтра тонкой очистки и дозирующего клапана Smile
MAVrik
# 06 Июня 2007 16:12
Vinogradoff
Не на семёрке, а на Элантре. Отец качает 2.2, резина Кумхо на заводском литье.
Автору совет: съезди на шиномонтаж, пусть её переставят.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •