Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Электробензонасос
На страницу 1, 2, 3  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Электробензонасос вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 16:49
Ответить с цитатой

А не пробовал кто прилаживать на карбюрторный двигатель электробензонасос?
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serge!



На форуме 12 лет
Сообщения: 11705
Откуда: Рязань
Авто: kia rio
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 16:56
Ответить с цитатой

Влаdимир писал(а):
А не пробовал кто прилаживать на карбюрторный двигатель электробензонасос?

[хором]: НАХУА?
Хоть одну причину назови. Просто интересно...
Я тебе подскажу аргументы против:
1. Дорого
+
2. Колхоз
=
3. Никакого смысла
Вернуться к началу
Serge! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 17:47
Ответить с цитатой

Причина такая.
После разогрева плохо качает бензин. Машина дергается или просто встает. Насос менял и родной и ПЕКАР. Разбирал, проверял клапана в насосе. Воду из-под крана качает как зверь.
Карб поставил новый, со старым вообще была хана.
Осталась одна мысль, что сработался эксцентрик в моторе, который шток толкает. Шток новый. Снял обе тонкие прокладки, чуть получше стало.
На выходе из насоса стоит фильтр. Всю работу насоса четко видно. Не мерял только давление в безопроводе, да и нечем.
На холодную работает на ура.
Вот и захотел электобензонасос, чтобы отсечь проблему с нагревом и остальными делами.
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 17:48
Ответить с цитатой

Для начала карб проверь.
_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 17:59
Ответить с цитатой

Forkoss писал(а):
Для начала карб проверь.

Карб новый только из магазина. Не разбирал.
В фильтре после насоса видно, что туда воздух гонится. Он пустой, только жалкие пузырьки всхлипывают. Но если долго пидарасить вручную, то немного бензинчика можно нагнать.
А может и взаправду новый карб такой, но ведь и со старым тоже самое было, только ещё хуже.
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:03
Ответить с цитатой

Карб хоть он и новый надо настраивать. Насос тянет с бензобака бензин, от куда ему воздух брать?

Как у тебя обратка подключена?

При установке электронасоса тебе надо, купить - инжекторный бак, насос с датчиком уровня, тянуть обратку, проводку ~ 5500 рублей.
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:22
Ответить с цитатой

Forkoss писал(а):

Как у тебя обратка подключена?

Обратка это что? На 2106 она есть?
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:27
Ответить с цитатой

У тебя какой карб?
_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:30
Ответить с цитатой

Forkoss писал(а):
У тебя какой карб?

2107-20

Последний раз редактировалось: Влаdимир (18 Июля 2007 18:34), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:33
Ответить с цитатой

Озон значит, все равно регулировать надо.
Ладно, тут не в карбе дело, раз у тебя после фильтра пузырьки а не бензин.
Смотри магистраль и сам насос.

_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:36
Ответить с цитатой

У меня и перед насосом фильтр стоит. Ща пойду короткие шланги поменяю, может посохли и воздух через них сосет. С 2000 года не менял.
Насос рабочий, беда начинается после прогрева. Такое впечатление, что бензин закипает. Даже если в фильтре есть бензин, то при выключенном двигателе там ещё долго булькает.
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 18:51
Ответить с цитатой

Ты можешь конкретно описать проблему и когда она у тебя появляется, а то ни чего понять не могу.
Если перегревается насос, ставь ПЕКАР и регулируй нормально ход штока, если насос гонит воздух смотри сам насос и магистраль.
Поставь вместе с ПЕКРом от инжевой нивы один нормальный фильтр.
За одно проверь датчик и показометр температуры.

_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 19:41
Ответить с цитатой

Forkoss писал(а):
Ты можешь конкретно описать проблему и когда она у тебя появляется, а то ни чего понять не могу.
Если перегревается насос, ставь ПЕКАР и регулируй нормально ход штока, если насос гонит воздух смотри сам насос и магистраль.
Поставь вместе с ПЕКРом от инжевой нивы один нормальный фильтр.
За одно проверь датчик и показометр температуры.

Я писал - проблема возникает на горячем двигателе.
Стоит ПЕКАР.
Сходил проверил угол зажигания - было примерно +15. Так в сервисе выставили, видимо, на глазок. Может ли двиг перегреваться при таком УЗ?
Выставил по стробоскопу +7.
Проверил бензопровод. Магистраль до бака была пустая (тросик запускал туда). Как дунул в дренажную трубку, побежал самотеком очень хорошо.
Полагаю, что вскипающий бензин выдувает всё обратно в бак.
Двиг после капиталки, пробег 1500 км в щадящем режиме.
Поеду покатаюсь, гляну, что будет.
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 20:51
Ответить с цитатой

Не должен пекар греться.
Заготовь холодную воду и тряпку, как проблем появится, мочи ее водой и на насос, можно еще полить сверху и смотри результат.
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Яисюн



На форуме 10 лет
Сообщения: 351
Откуда: Москва СВАО
Авто: Kia
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 22:42
Ответить с цитатой

Если честно, то по-моему, недолго эта тряпка помогает, потому что из строя начинают выходить другие детали.
P.S. я сейчас говорю не об инжекторной машине.
Вернуться к началу
Яисюн сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 23:04
Ответить с цитатой

Яисюн
А куда в инжекторной машине ты мокрую тряпку кладешь?

_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Яисюн



На форуме 10 лет
Сообщения: 351
Откуда: Москва СВАО
Авто: Kia
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 23:10
Ответить с цитатой

Forkoss писал(а):
Яисюн
А куда в инжекторной машине ты мокрую тряпку кладешь?

Я же написала, что
Яисюн писал(а):
P.S. я сейчас говорю не об инжекторной машине.

Объясняю. У моей мамы карбюраторная машина. И у нее постоянно в пробках траблы. В прошлом году чинились не раз поочередно меняли - трамблер, бензонасос (3 раза), коммутатор. В этом году та же фигня. Поэтому я и интересуюсь, надолго ли этой тряпки хватает. А ты..?
Вернуться к началу
Яисюн сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 23:16
Ответить с цитатой

Вообще то это для проверки, если проблема в насосе, то это позволяет определить тряпка Smile
Можно конечно воспользоваться для устранения проблемы перегрева насоса, но не надолго, пока тряпка не нагреется.

_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Hans11



На форуме 10 лет
Сообщения: 1255
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 23:19
Ответить с цитатой

Яисюн писал(а):
Объясняю. У моей мамы карбюраторная машина. И у нее постоянно в пробках траблы.


Вторая прокладка под бензонасос решит мамину проблему.

_________________
ВАЗ2106--> живу на свете по доверенности
Вернуться к началу
Hans11 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 18 Июля 2007 23:26
Ответить с цитатой

Hans11
Это еще что за тюнинг?

_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Влаdимир



На форуме 13 лет
Сообщения: 123
Откуда: Королёв
Авто: 2106
Сообщение Добавлено: 19 Июля 2007 10:27
Ответить с цитатой

Кажется, я поймал кота за хвост.
Вынул шток, толкающий диафрагму насоса, он оказался спиленный миллиметра на 2-3.
Но ведь до этого тысяч пятьдесят ездил без проблем. Заменил под капиталку.
А тут полторы тысячи и каюк.
Видимо, не каленый продали, гаденыши.
Вечером поеду проверять, может в этом проблема?
Вернуться к началу
Влаdимир сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 19 Июля 2007 10:36
Ответить с цитатой

Вполне возможно.
_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Hans11



На форуме 10 лет
Сообщения: 1255
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 19 Июля 2007 11:18
Ответить с цитатой

Forkoss писал(а):
Hans11
Это еще что за тюнинг?


Это не тюнинх - это жизнь. Не буду вдаваться в подробности, но при нагреве у бензонасоса может возникнуть ситуация когда перестаёт быть насосом , т.е. не качает, хотя сам бензонасос в этом и не виноват, просто надо увеличить зазор между бензонасосом и двигателем. Для этого ставиться вторая, а может и третья прокладка.

_________________
ВАЗ2106--> живу на свете по доверенности
Вернуться к началу
Hans11 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Forkoss



На форуме 9 лет
Сообщения: 3202
Откуда: Москва
Авто: EK2
Сообщение Добавлено: 19 Июля 2007 11:24
Ответить с цитатой

Hans11
А ты в курсе что там от балды прокладки ставить нельзя?

_________________
поиск
Вернуться к началу
Forkoss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Hans11



На форуме 10 лет
Сообщения: 1255
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 19 Июля 2007 11:28
Ответить с цитатой

Forkoss

канечна.

_________________
ВАЗ2106--> живу на свете по доверенности
Вернуться к началу
Hans11 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2, 3  След.
Страница 1 из 3

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы