Думал, и надумал. Заглох на дороге.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
hakimus
# 29 Августа 2007 20:49
В общем-то, всем привет, камрады!
Нигде я пока не заглох, но мысль интересную для себя удумал.
Хочу вопросить вас, опытные и не очень товарищи: а что в первую очередь делаете вы, если едете, никого не трогаете, и тут "мотор останавливается"? Пристроились вы к обочине, вышли, подумали: "ну что за ибиомать!", а дальше, дальше что? Что делаете, что проверяете в первую очередь?
За подробные ответы оченно благодарю.
Ну и, конечно, не дай бог кому подумать на обочине "ну что за ибиомать!" Smile
Вадя™
# 29 Августа 2007 20:52
..на твоей - первым делом ремень.. Smile
не дай Бог канеш..

Последний раз редактировалось: Вадя™ (29 Августа 2007 20:55), всего редактировалось 1 раз
hakimus
# 29 Августа 2007 20:53
Не , ну Ваааадя....
как скажешь
pitwall_RUS
# 29 Августа 2007 20:57
дык на ходу можно попробовать завестись, хлопнуть по аварийке и попробовать
hakimus
# 29 Августа 2007 21:00
На ходу можно, просто мы люди взрослые, в сказки не верим, и уже остановились на обочине Smile
Ryaboff
# 29 Августа 2007 21:12
Вот жил спокойно, никого не трогал, и на тебе...Smile
Теперь активно думаю...
Ну вас нафиг с этим ремнем, сам боюсь этого до ужаса. А что правда делать в такой ситуации? И ведь хрен кто поможет:-(.
hakimus
# 29 Августа 2007 21:15
Помогут, добрые люди есть, это точно. Вопрос в том, что можно сделать самому, пока не подошли "самаритяне" Smile
Рефулер
# 29 Августа 2007 21:15
НУ...послушать работает ли бензонасос...
Вадя™
# 29 Августа 2007 21:17
hakimus
вот так просто взял и заглох это 99 проц ремень..
а если смерть была долгой и мучительной...и сопровождалась чки джаном..как оно обычно бывает..
то есесна первым делом зырить ошибки..
Cesar
# 29 Августа 2007 21:19
ремешок зло Laughing уже на ципочках вокруг нее хожу
при следующем загибе моих любимых клапанов, ставлю новые поршня !!!

Что в такой ситуации делать... хвататься за телефон и звонить..звонить...звонить..... главное не в поле встать, где сотел не берет)
Хренобляк
# 29 Августа 2007 21:19
Рефулер писал(а):

НУ...послушать работает ли бензонасос...


+1
Потом проверяем есть ли вообще бензин. В рампе тоже.
Потом смотрим ремень.
Потом смотрим искру, если нет, проверяем сначала ДПКВ, потом модуль.

Если все в порядке едем на галстуке в сервис, т.к. в дороге. например ЭБУ, вряд ли починишь.
Вадя™
# 29 Августа 2007 21:21
вот только искру не надо...
Хренобляк
# 29 Августа 2007 21:23
Вадя писал(а):

вот только искру не надо...


Почему не надо то?
963_
# 29 Августа 2007 21:30
в общем то внезапные остановки были только из-за ремня
370 тык уже как
Gloom
# 29 Августа 2007 21:31
Хренобляк писал(а):

Почему не надо то?


если есть запасной модуль, то можно и проверить... Laughing
Вадя™
# 29 Августа 2007 21:32
Хренобляк
мурзилку курим...там написано..
современная электроника этава ой как ни лю..
кстати, запрет на это был еще со времен появления 2108 с коммутатором...
но русских же..
Ryaboff
# 29 Августа 2007 21:33
Вадя писал(а):

[b]вот так просто взял и заглох это 99 проц ремень..


У меня один раз так чуть инфаркт не случился- еду с дачи, подъезжаю к светофору, начинаю тормозить...Легкий пшик и тишина...Ну все думаю ремень, со мной жена и теща, вокруг лес...Сразу мысли забегали, знаю что заводить нельзя если оборвало, но идти смотреть еще страшнее, ну думаю хрен с ними с клапанами, одним больше одним меньше, Завожу и о чудо не ремень! Завелась как молодая...С тех пор еще страшнее.
З.Ы. Так я и не понял, что это было. Джеки чан не горел, бк тогда еще не было.
Хренобляк
# 29 Августа 2007 21:35
Вадя писал(а):

Хренобляк
мурзилку курим...там написано..
современная электроника этава ой как ни лю..
кстати, запрет на это был еще со времен появления 2108 с коммутатором...
но русских же..


В мурзилке все верно написано, просто проверять надо уметь. В дороге только со свечой и при наличии хорошей массы.
Вадя™
# 29 Августа 2007 21:37
ну..если умеете..
вперед..
у нас все и всё умеют....
к сожалению...
потому и ездим на таких машинах
Vlad B
# 29 Августа 2007 21:44
на первый раз просто удалил..
Вадя
Gloom
# 29 Августа 2007 21:44
Вадя
кстати у меня батя делал приспособу для проверки свечей.
В мет уголке на одной стороне 4 дырки с резьбой под свечи, на второй дыру под шпильку на 10.
Вот с ней очень хорошо работу свечей и трамблера мона было смотреть.
Кстати наверное и здесь так-же мона катушки и МЗ проверять.
Vlad B
# 29 Августа 2007 21:47
Gloom писал(а):

кстати у меня батя делал приспособу для проверки свечей.

В мет уголке на одной стороне 4 дырки с резьбой под свечи, на второй дыру под шпильку на 10.

Вот с ней очень хорошо работу свечей и трамблера мона было смотреть.

Кстати наверное и здесь так-же мона катушки и МЗ проверять.



Это называется искровой разрядник, изобретен Теслой вроде еще...
Вадя™
# 29 Августа 2007 21:49
В АВТО 49 ( сеть автомагазинов в Мск) такой чтукень стоит для проверки мз при покупке..
Gloom
# 29 Августа 2007 21:52
Vlad B писал(а):

Это называется искровой разрядник, изобретен Теслой вроде еще...


В смысле Тесла изобрел хреновину в которую вкручиваются свечи чтоли? Laughing
Вадя писал(а):

В АВТО 49 ( сеть автомагазинов в Мск) такой чтукень стоит для проверки мз при покупке..


Там наверное именно искровой разрядник. Черная коробка с электродами в круглых отверстиях
neprezent
# 29 Августа 2007 22:19
А я снимал ВВ провод со свечки на работающем двигателе, тряхнуло немного, но всё обошлось. Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •