Об амортизаторах! - Кофейня и курилка

Strannik

На форуме 17 лет Сообщения: 171 Откуда: Москва Авто: 21099i

# 24 Сентября 2007 20:28

Настало время поменять родные амортизаторы на что то получше.
И не могу определиться. Газ или масло. Штатные не нравятся тем что в поворотах машинку изрядно кренит и т.п. Стал подумывать о газовых.
Народ кто перешёл на газ, не слишком жёстко. Есть кто жалеет????
А тут мне ребята посоветовали поставить газ-масло. Я про такие и не слышал.
Что посоветуете ????

poliman

На форуме 17 лет Сообщения: 9312

# 24 Сентября 2007 20:33

а что в профильном все молчаТ?

Strannik писал(а):

Что посоветуете ????

газовые. стабильны на поворотах. по поводу жосткости - особо не заметил.

RFT

На форуме 17 лет Сообщения: 360

# 24 Сентября 2007 20:35

Газо-масляные Monroe reflex по кругу. Ниразу не пожалел и всем советую. В профильном форуме тебе дадут ссылку на одну огро-о-о-мную тему, запаришься читать. Опорники ставь SS-20.

Trantor

На форуме 18 лет Сообщения: 127 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21150

# 24 Сентября 2007 20:39

Цитата:

Опорники ставь SS-20.

А что такое опорники?

Strannik

На форуме 17 лет Сообщения: 171 Откуда: Москва Авто: 21099i

# 24 Сентября 2007 20:57

Trantor писал(а):

А что такое опорники?

Опора верх.передней стойки !

Sdesi

На форуме 18 лет Сообщения: 1172 Откуда: Рязань Авто: Два иноведра, одно ржавое, второе рифмуется с нехорошим словом

# 24 Сентября 2007 21:06

RFT писал(а):

Газо-масляные Monroe reflex по кругу.

А на моей бывшей двенахе стояли такие же газовые - мля жесть ваще, она на них уже сотку прошла а как была табуреткой так и осталась... :ooo:

Otto Frija

Предупреждений: 1

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 24 Сентября 2007 21:12

Ну, понеслось...
Да не зависит жесткость от того, масляный амортизатор или газомасляный!
Ставить, ясно, газомасляные.

Strannik

На форуме 17 лет Сообщения: 171 Откуда: Москва Авто: 21099i

# 24 Сентября 2007 21:26

Otto Frija писал(а):

Да не зависит жесткость от того, масляный амортизатор или газомасляный!

А от чего зависит жёсткость???

Dark_Angel

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 24 Сентября 2007 23:06

Strannik писал(а):

А тут мне ребята посоветовали поставить газ-масло. Я про такие и не слышал.

Это те, которые именуют "газовыми".
А

Strannik писал(а):

Газ

не производится. Very Happy

Strannik писал(а):

Народ кто перешёл на газ, не слишком жёстко. Есть кто жалеет????

Прошлая была на "газовых". Monroe Sensa Trek вроде. На этой все никак не разорюсь на установку.

Strannik писал(а):

А от чего зависит жёсткость???

Характеристики зависят от конкретной модели. Но "газовые" вцелом жестче на колдобинах и мягче на пологих волнах. Газовый подпор работает как дополнительная пружина.

А вообще в Самарах былла большая тема про амортизаторы.

Dark_Angel

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 24 Сентября 2007 23:08

Надо же нашел. Confused

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=53388

Storm

На форуме 17 лет Сообщения: 6906

# 24 Сентября 2007 23:28

Strannik
смотря чего ты хочешь от машины.....

Форумян

На форуме 19 лет Сообщения: 774 Откуда: Арзамас, НН Авто: Lada Granta АКПП

# 24 Сентября 2007 23:30

Кони, Кони, Кони....
Только дорого

Dark_Angel

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 24 Сентября 2007 23:33

Билштейн неубиваемые.

Форумян

На форуме 19 лет Сообщения: 774 Откуда: Арзамас, НН Авто: Lada Granta АКПП

# 24 Сентября 2007 23:52

Dark_Angel писал(а):

Билштейн неубиваемые.

у меня стояли... задние больше 50 тысяч прошли и живы вполне были, передние вроде 35 или около того, не помню... правда, резина была 195/50R15 и давление 2,6 атм

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 25 Сентября 2007 00:02

Цитата:

Билштейн неубиваемые.

А я считаю ровно наоборот. Бильштайн(чёрные-масло) прошёл 30.000 км и скончались.При жизни зарекомендовали как тряские и жёсткие.Короче мой вердикт-дерьмо.
Я за простые маслянные.так-как на газе не совсем понятно когда-же они выходят из строя.На масле это проверить можно легко.

Otto Frija

Предупреждений: 1

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 25 Сентября 2007 06:40

Strannik писал(а):

А от чего зависит жёсткость???

От характеристики клапанов, диаметра жиклеров и труб. Терлось много раз.
Газовый подпор - только гарантия от кавитации.

Igor61

На форуме 18 лет Сообщения: 546 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Nissan Cube BZ11

# 25 Сентября 2007 09:29

бильштайн б4, наиного жоще стока, но ни чуть не жалею!

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 25 Сентября 2007 09:45

Чо-то бильштайны и прочее монро как-то стремно покупать. По моему делают их где-то рядом на просторах необъятной.
Стоит уже тыщ 25-30 плаза питерская. Может и не срок ещё конечно. Сзади оранжевые, впереди двухтрубные зеленые. Машина жестче чем на родных. На родных прокатился на 14-й, она как корабль в море. Хотя может в этом тоже есть свой смысл, чтобы каждый стык не чувствовать. С другой стороны аккуратнее едешь если жестче Smile

.
Опорные подшипники SS-20.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 25 Сентября 2007 10:29

Strannik писал(а):

Настало время поменять родные амортизаторы на что то получше.
И не могу определиться. Газ или масло. Штатные не нравятся тем что в поворотах машинку изрядно кренит и т.п. Стал подумывать о газовых.
Народ кто перешёл на газ, не слишком жёстко. Есть кто жалеет????
А тут мне ребята посоветовали поставить газ-масло. Я про такие и не слышал.
Что посоветуете ????

Советчики млин. :grin:

Крены машины зависят от пружин, жёсткости кузова и стабилизаторов.. Что касается раскачки, мягкости хода и т.д., за это отвечают стойки.

Что касается амортизаторов, то газовые амортизаторы вообще массово пока не производятся, премьера была во Франкфурте. Для широко потребления газомаслянные (в народе газовые) и маслянные.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 25 Сентября 2007 11:01

RFT писал(а):

Газо-масляные Monroe reflex по кругу. Ниразу не пожалел и всем советую. Опорники ставь SS-20.

+100

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 25 Сентября 2007 11:04

-=Worm=- писал(а):

RFT писал(а):
Газо-масляные Monroe reflex по кругу. Ниразу не пожалел и всем советую. Опорники ставь SS-20.
+100

Я бы посоветывал опорники и стойки "Асоми". Пружины Эйбах.

802

На форуме 19 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 25 Сентября 2007 11:23

На предыдущей машине-восьмерке поставил Плазу и опоры SS-20 - был доволен как слон, по раздолбанным федеральным трассам машина шла как утюг на любой скорости, вернее особенно комфортно было на больших скоростях - больше газа - меньше ям :-D

visma095

На форуме 20 лет Сообщения: 459 Откуда: г. Москва, САО Авто: BMW

# 25 Сентября 2007 11:32

У меня газ на Октахе, нормально вполне, год отъездила.... Машина и так не мягкая была, стало очутимо жестче....Ставила Бельштайн.

Dark_Angel

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 25 Сентября 2007 13:33

Acquirer писал(а):

Чо-то бильштайны и прочее монро как-то стремно покупать. По моему делают их где-то рядом на просторах необъятной.

Такое же впечатление.
Знаю несколько человек, которые лет 10 назад поставили Билштейн. При чем ребята не простые, а "испытатели" (все надо проверить самим). Гоняли тачки и в хвост и в гриву, чуть ли не в кроссовом режиме, амортизаторы живы до сих пор.

Otto Frija писал(а):

Газовый подпор - только гарантия от кавитации.

Не-а. Газ работает как дополнительная пружина.

Спрошу так: что и где в Москве лучше брать, чтоб не нарваться на паливо?

sxс

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 49

# 25 Сентября 2007 14:06

амморы без разницы какие ставить..
а тема что шутка что ли?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям