Всем привет.Короче говоря может тема и баян,НО!
У меня один знакомый человек на калине (уже убитую подвеску)хочет менять.И незнаю откуда он взял ,что подвеска с десятки подходит на Калину.А тоисть:стойки,пружины,опоры и т.д. мелочи по подвеске.Это касается передней подвеске.Ибо я так и не понял он хочет заднюю менять или нет.Но то ,что разговор идет об передней.Это факт.Кто,что скажет?Мое ИМХО ,что ничего не получится.Ибо пружины разные,стойки тоже да и опоры.

rovno
При помощи, болгарки, сварки-автомата, и кувалды все встанет.
Только не проше ли поставит все родное?

rovno
При помощи, болгарки, сварки-автомата, и кувалды все встанет.
Только не проше ли поставит все родное?

Любую подвеску можно ушатать в самые короткие сроки - было бы желание :-D

В тесте ЗР писали, что вовремя тест в калине были заменены родные стойки стойками от 10-ки. Тока вот непомню в каком номере это было.

Человек просто хочет,немного сделать другую подвеску(ино аммо поставить ,опоры сс20 и т.д.из сс20)Я вот на калину по сс20 не видел деталей,просто.

Поищи если не трудно.

октябрь 2005. статья 60 часов за рулем.
Цитата.
А вот и интрига - звонок из Тольятти: купленная в июне редакционная "Калина" успела немного устареть! Ряд деталей не соответствует нынешней заводской комплектации.
Решаем их заменить, чтобы привести машину к современному товарному виду. На вазовском конвейере сработал принцип обратной унификации: генератор ? VAZ 2112, задние пружины и амортизаторы ? 2110, резиновые опоры ? 2108. Заодно нам меняют две опоры силового агрегата, электроусилитель руля, устанавливают обивку багажника, настраивают регулятор тормозных сил. И еще кое-что по мелочи. Желающие сразу могут записать отечественной новинке штрафные очки. Мы этого делать не стали по причинам объективным: ведь именно такие, как наша, ?калины? станут массовыми.

Спасибо Но там я смотрю об задней подвеске речь идет.А тут переднюю хотят менять.

я на своей менял на 10-у (и не только ), вот тут все подробности http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=9338&start=0
Еще народ ставит комбинацию 8-я стойка, 8-я опора, 10-я пружина.
В качестве менее затратного варианта можно вставить 10-ый, а можно и 8-ой патрон в калиновскую стойку, но необходимо наличие грамотного токаря, т. к. акромя самой неразборной калиновской стойки нужно еще шток патрона протачивать.
Есть еще один вариант, но на практике его ни кто не проверял, есть инфа, что можно поставить патрон от старых ауди (бочка), вроде как габаритные размеры подходят, но нужно мерить, у самого аудюшный патрон померить возможности нет у нас их только под заказ привозят в наличии нет. Если есть какие вопросы спрашивай на калиновском форуме

поставить десяточную подвеску на калину можно... знакомый так сделал
родную быстро убил... говорит опорники родные плохие....

с опорниками там все нормально, основные жалобы на стойки, они практически поголовно, за редким исключением, от рождения на одбой бухают, просто мы все по разным дорогам ездим, у кого то они в городе лучше у кого то хуже, а кто-то считает что так и должно бухать.