Вопчем решил я протянуть все хомуты на ДУ на предмет подсоса воздуха. И вот что обнаружил: резиновый патрубок, который соединяет ДУ и двигатель можно сказать стал деревянным и весь в каких то трещинах. Не проблема - поменяем. Но при замене обнаружил, что маленькая металлическая трубочка, которая торчит из двигателя, на которую одевается этот патрубок совершенно свободно ходит туда-обратно. Я ее вынул, длина около 4-х см. Причем она свободно утапливалась во внутрь корпуса двигателя. Я был почти в шоке Подскажите плиз, это что, так и надо? И что это за патрубок, за что он отвечает. В поиске искал, ниче не нашел((.

По-моему это обратка...

К сожалению фоток нет чтобы наглядно продемонстрировать что за проблема.

Была тема месяца 4-5 назад, это вентиляция картера на ХХ, обезжирьте и приклейте назад, желательно и ДУ промыть.

На ДУ он находиться сверху посередине между двумя патрубками для охлаждения ДУ. Вроде .

Каким образом приклеить?? К корпусу двигателя? Это нормально что она там свободно ходит? Это не влияет на подсос воздуха?

sega_16v
Читаем
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143067&highlight=

Ну если быть точнее При снятии тонкого шланчика ДУ вывалился "штуцер"(
Кто ищет тот всегда найдет.

Всё понял, спасиба бааальшое, терь спать буду спокойно, а то полночи заснуть не мог Может быть клей какой нибудь посоветуешь, просто как я понимаю Момент и герметик тут не подойдет )? Буду очень признателен.

IMHO поксипол, но лучше спроси у Scaglietti (или у Романа) он то ее назад посадил, тот только отчет не написал (тема не раскрыта), кстати и время прошло достаточно, вот он и скажит на что сажал и как держится.

Написал в личку, надеюсь ответит.