Млин опять чтоль прокладка ГБЦ :-(( - Семейство "Самара"

sergik

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: Мурманск Авто: 21093i -> 21124 2008 г.в. 1.6 16V, ГУР, сочи

# 07 Февраля 2008 03:02

Всем доброго времени суток, млин по ходу опять прокладка ГБЦ полетела Sad

, 4 января менял 3 тыс за замену 1.5 тыс за шлифовку, новое масло, антифриз, промывка, мас. фильтр, топл. возд. ремень ГРМ ролик, ссальники, болты ГБЦ - 2000.
Причем не дымит, на заливной крышке для масла седня обнаружил вроде как немного соплей а можт показалось, да и за месяц уровень антифризаа упал с МАХ до МIN, хотя я надеялся что он уходить вообще больше не будет. Да что ж за невезение такоеза месяц 2-ой раз придется делать. Люди делали проверенные. Видимо прокладка паленая, вот сцуки че делают из за хуеты за 90 рублев млять все по новой Mad

lazar

На форуме 17 лет Сообщения: 106 Откуда: 55 RUS Авто: ВАЗ 21093

# 07 Февраля 2008 06:53

Может просто течет куда нить?
Выхлоп какой?
Уровень масла на месте?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 07 Февраля 2008 07:09

sergik писал(а):

Причем не дымит, на заливной крышке для масла седня обнаружил вроде как немного соплей а можт показалось

Рано паниковать, конденсат скорее всего, посмотри уровень масла и какое оно на щупе?

sergik писал(а):

за месяц уровень антифризаа упал с МАХ до МIN, хотя я надеялся что он уходить вообще больше не будет.

Смотри где может течёт, не обязательно каплями, может потеет просто.
У меня с радиатора, причём при темпе около -15С, при температуре ниже этой отметки или выше антифриз перестаёт уходить Shocked

Причём на вид не заметно, но когда открывается термос на большой круг из под капота парит аж стыдно 8-)
Ну и самое худшее - микротрещина в голове....
в общем ищи сначало где течёт, прогрей хорошо машину до вкл. карлсона, если где и течёт там парить начнёт.

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 07 Февраля 2008 07:17

lazar
По выхлопу трудно определить когда за месяц 100-200гр уходит, да и погода щяс не поймёшь то ли конденсат, то ли масло, то ли тосол дымит особенно во влажную погоду.

marath

На форуме 19 лет Сообщения: 630 Откуда: Уфа

# 07 Февраля 2008 09:05

Если Тосол уходит за месяц с МАХ до МИН, то это немного - ищи течи на хомутах, патрубках. У меня когда уходил в цилиндр - то каждый день весь расширительный бачок доливал.

lazar

На форуме 17 лет Сообщения: 106 Откуда: 55 RUS Авто: ВАЗ 21093

# 07 Февраля 2008 09:19

Согласен. Просто если выхлоп как у всех - рыть в сторону утечки. Опять же если в масло не уходит.

У знакомого на УАЗике микротреснуло. Тосол в масле. Блок под замену. Пробег приличный. Прикинули стоимость ремонта с возможной заменой наверняка доживающих свой срок огрегатов - решили менять движку. Хорошо мафынка конторская. А если б не треснуло - бегал бы еще и бегал... Так и не поняли из за чего треснуло. Перегреть УАЗика зимой - нереально. Фуры из куветов не вытаскивали...
Бац и все...

Serge!

На форуме 19 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 07 Февраля 2008 10:21

Дыма нет, уходит немного, небольшая эмульсия может быть от конденсата...Уход тосола в самаре это ж нормально Smile

почти...тяни патрубки...

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 07 Февраля 2008 10:24

sergik писал(а):

..1.5 тыс за шлифовку.

Сколько-сколько??? Тебе вручную шлифовали или на станке?
если вручную то....

Sepa

На форуме 18 лет Сообщения: 192 Откуда: оттуда Авто: FF2 1.8 TDCI

# 07 Февраля 2008 11:12

Поищи тосол под ковриками в салоне.

TDreamer

На форуме 16 лет Сообщения: 657 Откуда: г. Котельники /150 RUS Авто: Пепелац Kia Rio DE (JB/Rio) седан, 2011 г.

# 07 Февраля 2008 12:52

эмульсии немного может быть под клапанной крышкой и под крышкой маслозаливной, а также в шлангах вентиляции картера после коротких поездок зимой, если перед поездкой заводил на холодную двигатель и особенно после продолжительной стоянки. при продолжительных поездках под воздействием высоких температур эмульсия исчезает. при всем при этом на щупе эмульсии быть не должно!

Charvin

На форуме 16 лет Сообщения: 53 Откуда: Ярославль Авто: ВАЗ-21093i 2001 г.в.

# 07 Февраля 2008 15:26

такая же фигня была. готовился уже к замене прокладки гбц. белая эмульсия на щупе и под крышкой, тосол уходил и пр. оказалось в минусовую погоду образовывался конденсат из-за поездок на работу и обратно (3 км в одну сторону) и двигло полностью не прогревалось. верхний патрубок поменял и крышку бачка - тосол больше не уходит.

sergik

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: Мурманск Авто: 21093i -> 21124 2008 г.в. 1.6 16V, ГУР, сочи

# 07 Февраля 2008 23:58

Рена писал(а):

Сколько-сколько??? Тебе вручную шлифовали или на станке?

если вручную то....

На судоремонтном заводе там такой клевый агрегат у них на нем бошки от дизелей и т.д. и т.п. шлифуют, полностью автоматический, выставляется размер скоко надо сшлифовать и он пошел сам туда сюда по диску елозить бошку.

sergik

На форуме 17 лет Сообщения: 1051 Откуда: Мурманск Авто: 21093i -> 21124 2008 г.в. 1.6 16V, ГУР, сочи

# 08 Февраля 2008 00:10

Charvin писал(а):

такая же фигня была. готовился уже к замене прокладки гбц. белая эмульсия на щупе и под крышкой, тосол уходил и пр. оказалось в минусовую погоду образовывался конденсат из-за поездок на работу и обратно (3 км в одну сторону) и двигло полностью не прогревалось. верхний патрубок поменял и крышку бачка - тосол больше не уходит.

В принципе у меня на работу в одну сторону 8 км.но в полне может быть и кандицат так как езжу по работе тож на маленькие расстояния.

Sepa писал(а):

Поищи тосол под ковриками в салоне.

Сморел я нету к тому же я знаю что такое когда кранчик печки накрывается Smile

Рена писал(а):

Рано паниковать, конденсат скорее всего, посмотри уровень масла и какое оно на щупе?

Уровень масла не изменился у меня после замены как был на MAX так и остался

Рена писал(а):

Ну и самое худшее - микротрещина в голове....

а как определить есть она или нет, ни как?

Рена

На форуме 18 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 08 Февраля 2008 10:37

sergik
Пока не вскрывай, ищи течь, как я писал прогрей до вкл. карлсона, подтяни не много хомуты.

Sergey-msa

На форуме 16 лет Сообщения: 45

# 08 Февраля 2008 20:30

Выкрути свечи попроси штоб движок крутанули если башка с дыркой то такой фантан будет.

У самого за месяц 4 раза бошку снимал 1 раз шлифовал а после шлифовке поставил бошку и снял и увидел трещину.

Ещё совет посмотри на свечи если одна будет не такая как все значе точно вода в целиндре.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям