Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Закис тормозной цилиндр?
На страницу 1, 2, 3, 4  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Закис тормозной цилиндр? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
RoN



На форуме 11 лет
Сообщения: 21635
Авто: Не валит, но едет
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2008 18:30
Ответить с цитатой

Короче седня от нечего делать скидывал колеса, смотрел состояние дисков...

Короче: слева тормозной диск свободно не крутица! Надо достаточное усилие приложить, чтобы провернуть! Shocked
Сел в машину, понажимал сильно педаль туда сюда, опять за диск кручу - ничо не изменилось!

Потом проехался поторогал диск - нехороший человек, горяченный! Surprised

Чо это? Цилиндр закис? Замена?

P.S. С правой стороны все ок! Да и при торможении никуда не уводит! Surprised
Вернуться к началу
RoN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ZaSKaR
Забанен
Забанен


На форуме 10 лет
Сообщения: 9953
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2008 19:18
Ответить с цитатой

RoN писал(а):
Чо это? Цилиндр закис? Замена?

Скорее всего,и вроде суппорт в сборе менять лучше!? Кста мож подшипник клинит?
Вернуться к началу
ZaSKaR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RoN



На форуме 11 лет
Сообщения: 21635
Авто: Не валит, но едет
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2008 19:28
Ответить с цитатой

Karzhimant писал(а):
Кста мож подшипник клинит?

Нее. Подшипник врятли, четко слышен скрежет колодок по диску.

Karzhimant писал(а):
и вроде суппорт в сборе менять лучше!?

Почему?

А если старый разработать??? Вытащить колодки, и туда сюда его монтировкой? Или плохая мысля?

_________________
"не веришь? иди н...й!" (с) Gloom
"Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с)
Вернуться к началу
RoN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexandr-12rus



На форуме 9 лет
Сообщения: 317
Откуда: г.Волжск
Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2008 19:42
Ответить с цитатой

Karzhimant
Скажи почему лучше в сборе?
Тоже "глючит" суппорт. Вот думаю купить ремкомплект, снять прочистить все, поставить новые колодки и собрать обратно.
Вернуться к началу
Alexandr-12rus сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DAI



На форуме 9 лет
Сообщения: 4604
Авто: The best or nothing!
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2008 19:49
Ответить с цитатой

Я рекомендовал бы менять. 98 г.в. Ему срок уже. А очень часто рем комплекты не помогают. А стоит он не в разы дешевле нового.
ремкомплект рулит на жигулях или москвичах. 103 десятка автомобиль не того класса, что бы экономить на таких мелочах в угоду надежности и безопасности
Вернуться к началу
DAI сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Eremas



На форуме 8 лет
Сообщения: 56
Откуда: Ростов Дон
Авто: 21102
Сообщение Добавлено: 16 Марта 2008 22:09
Ответить с цитатой

Была проблема закисания цилиндра, только наоборот не дожимал, решилась ВДшкой и разработкой, вот уже тыс 20 ходит нареканий нет
_________________
ВАЗ стимулирует развитие головного мозга
Вернуться к началу
Eremas сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RoN



На форуме 11 лет
Сообщения: 21635
Авто: Не валит, но едет
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 00:31
Ответить с цитатой

А каковы последствия сильного перегрева тормозного диска???
_________________
"не веришь? иди н...й!" (с) Gloom
"Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с)
Вернуться к началу
RoN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
shmdm



На форуме 9 лет
Сообщения: 333
Откуда: Москва,ЮВАО
Авто: 21013,1980,&21093i,2004
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 00:43
Ответить с цитатой

RoN писал(а):
Чо это? Цилиндр закис? Замена?

на жигуле я вынимал цилиндры, разбирал их, вычищал, собрал на родных резинках (выработка незначительна была). Пока нормально, на скока хватит-ХЗ.
Но если есть лишние 300 р, купи новый цилиндр и поставь.Зачем суппорт в сборе-лишние траты.
Вернуться к началу
shmdm сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RoN



На форуме 11 лет
Сообщения: 21635
Авто: Не валит, но едет
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 01:02
Ответить с цитатой

shmdm писал(а):
300 р

Это за два? или один?
менять так наверно сразу два надо!

_________________
"не веришь? иди н...й!" (с) Gloom
"Автомобиль — средство передвижения, BMW — средство пилотирования." (с)
Вернуться к началу
RoN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SH



На форуме 11 лет
Сообщения: 2738
Откуда: Москва ЮАО
Авто: BMW E90 325iA
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 03:47
Ответить с цитатой

RoN


300р это за один. Лучше меняй парой. Говорят что есть передние цилиндры Лукас Very Happy Себе ставил Фенокс - все ок. Обязательно поменяй тормозные шланги, наверное Балаково - самое то.

Заодно посмотри тормозные трубки, возможно уже гнилые.
Вернуться к началу
SH сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dron_spb



На форуме 10 лет
Сообщения: 2811
Откуда: Питер
Авто: Лягушкостэпвэй 2014
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 12:17
Ответить с цитатой

А каковы последствия сильного перегрева тормозного диска???

Посинеет, поведет, станет кривой....

_________________
Вернуться к началу
Dron_spb сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
sergbel



На форуме 8 лет
Сообщения: 656
Откуда: гор. Выборг
Авто: ваз-2111 1,6 8кл. графит
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 13:19
Ответить с цитатой

RoN писал(а):
А каковы последствия сильного перегрева тормозного диска???

Попадалово от 1000 рублов и выше... Smile

_________________
ОКТЯ PAULUS-CHIP
Вернуться к началу
sergbel сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Oleg_e



На форуме 10 лет
Сообщения: 2011
Откуда: Нижний Новгород
Авто: N_Note 2008
Сообщение Добавлено: 17 Марта 2008 14:22
Ответить с цитатой

RoN писал(а):
Короче седня от нечего делать скидывал колеса, смотрел состояние дисков...

Короче: слева тормозной диск свободно не крутица! Надо достаточное усилие приложить, чтобы провернуть! Shocked
Сел в машину, понажимал сильно педаль туда сюда, опять за диск кручу - ничо не изменилось!

Потом проехался поторогал диск - нехороший человек, горяченный! Surprised

Чо это? Цилиндр закис? Замена?

P.S. С правой стороны все ок! Да и при торможении никуда не уводит! Surprised


а может это главный тормозной, а не колесный? Он не подтекает? У меня был трабл с ГТЦ.
Вернуться к началу
Oleg_e сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
red_rata



На форуме 5 лет
Сообщения: 999
Откуда: Москва, ЗАО
Авто: ВАЗ-21110, 2004г, R83, М1.5.4(N), 2111...-70, M1V13T64
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 11:42
Ответить с цитатой

Подвела! facepalm
Выезжая с дачи, прислушался (сквозь музыку) к шуршанию со скрежетом спереди, слева. Сначала при торможении, затем постоянно.
На 5-м километре пути остановился, потрогал диск и… обжегся! wwow
Снимаю колесо и смотрю, что колодки стерты до железок, что меня сильно удивило, так как им нет и года и примерно 12 тк пробега. Дело уже к сумеркам, искать колодки негде. Вернулся на дачу. Ехал медленно, медленно не пользуясь тормозами. Домой уехал на электричке.
Наутро приехал с новыми колодками (про цилиндр, идиёт, lol1 не подумал). Поскольку шел дождь, а времени дофига (взял отгул), решил поработать в парнике, пока не распогодится. Не распогодилось до вечера, как назло. Стал менять колодки под мрасящим дождем.
С трудом откинул скобу, поршень вдавить как прежде (отверткой, монтажкой) не получалось. Задвинул при помощи импровизированного съемника из двухвинтовой стяжки для пружин стоек. Крутилось тяжело.
На правом колесе процесс замены колодок (которые, кстати, оказались совсем не изношенными) прошел стандартно и быстро.
Выехал, и опять с того же места пришлось вернуться. facepalm Все повторилось – шуршание, перегрев левого диска. Опять уехал на электричке. cry
Теперь задача – 30-го числа, быстренько сделать машину и успеть вернуться за семьёй. Поэтому ограничусь в этот день только ремонтом левой стороны. Дальше будет время до 10-го.
Накидайте, пожалуйста, советов, опытные люди, чтобы я опять не попал впросак. Пока у меня следующие вопросы:
1. Брать суппорт в сборе или цилиндр? Дело в том, что скоба левого, как мне показалось, отличается по цвету от правой. Чернее что ли, от перегрева. Не страшно?
2. Брать комплектом или можно только левый?
3. Каким производителям отдавать предпочтение?
4. Возможно, ли ухитриться заменить один цилиндр без последующей прокачки системы? К своему стыду, приспособу для прокачки в одно рыло до сих пор не удосужился сделать.
5. Что еще нужно (можно) прикупить, кроме тормозухи? Недоношенные диски на даче имеются.

_________________
Символ Победы - Красный флаг!!! И ныне, и присно, и во веки веков! Гвардейская лента - другая тема. Не сметь всяким её трепать и мусолить!
Вернуться к началу
red_rata сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
1973qwert



На форуме 5 лет
Сообщения: 1959
Откуда: Барнаул
Авто: Ваз 21101
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 12:43
Ответить с цитатой

цилиндр в сборе. а лучше вместе с суппортом (их еще разделить надо умудриться там под шестигранник ключ) ключ рожковый на 15 . и для тормозных трубок. возможно шланг.и колечко медное.
ну
Вернуться к началу
1973qwert сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
red_rata



На форуме 5 лет
Сообщения: 999
Откуда: Москва, ЗАО
Авто: ВАЗ-21110, 2004г, R83, М1.5.4(N), 2111...-70, M1V13T64
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 13:16
Ответить с цитатой

1973qwert
Спасибо!
Ключи имеются, шестигранники тоже. Там, кажется на 10?
1973qwert писал(а):
их еще разделить надо умудриться

Тяжело, или неудобно?

_________________
Символ Победы - Красный флаг!!! И ныне, и присно, и во веки веков! Гвардейская лента - другая тема. Не сметь всяким её трепать и мусолить!
Вернуться к началу
red_rata сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кирилл С



На форуме 4 года
Сообщения: 684
Откуда: СПб
Авто: 21112 2008г.в. SS20
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 13:25
Ответить с цитатой

Eremas писал(а):
Была проблема закисания цилиндра, только наоборот не дожимал, решилась ВДшкой и разработкой, вот уже тыс 20 ходит нареканий нет
red_rataВот бюджетное решение проблемы - 3 года назад раскачал правый, 3 недели левый. Делов на полчаса.
_________________
Вернуться к началу
Кирилл С сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
NAUexx



На форуме 7 лет
Сообщения: 5597
Откуда: Ивановская область
Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 13:43
Ответить с цитатой

red_rata писал(а):
На правом колесе процесс замены колодок (которые, кстати, оказались совсем не изношенными)

Вот тут странность... Если у тебя не растормаживалось левое колесо, то ты должен был это замечать по уводу влево. Хотя, если слегка "цепляло" то может оно и незаметно бы было на руле, а вот грелось бы сильно один пень. Pardon
Вопрос: у тебя диагоналка? Если да, то проверь барабан заднего правого, хотя и необязательно он может греться, ибо колдун может этому помешать.
Я к чему... Необязательно причиной "съедания" колодок может быть закисший рабочий цилиндр. Может и соответствующий контур в ГТЦ "тупить", не сбрасывать давление после отпускания педали.
По пунктам:
1. Имхо, лучше суппорт в сборе, а то пёс его знает, что мог там "натворить" перегрев.
2. Я бы взял только левый.
3. Не подскажу, ибо на вкус и цвет..., но Фенокс бы брать не стал точно(есть тут где-то краш машинки из-за них).
4. Если не жалко тормозухи и если нет описанного выше косяка в ГТЦ, то можно. Главное работать шустро при перекидке шланга с одного цилиндра на другой, долив перед этим в бачок тормозухи до полного. Потом отворачивай на новом цилиндре штуцер прокачки и жди пока тормозуха потечёт, не жалей, только не забудь подливать в бачок. Затяни штуцер, понажимай пендаль. Должно получиться. Во всяком случае я таким макаром менял задние цилиндры... правда ещё на 4-ке... давно это было, но всё работает до сих пор.
5. WD-шку. Smile

_________________
Сейчас без бумажки сказать буду....вот тогда и будем посмотреть!
Вернуться к началу
NAUexx сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
red_rata



На форуме 5 лет
Сообщения: 999
Откуда: Москва, ЗАО
Авто: ВАЗ-21110, 2004г, R83, М1.5.4(N), 2111...-70, M1V13T64
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 13:43
Ответить с цитатой

Кирилл С
Я опасаюсь за температурный перегрев. supercool Уж очень горячим был тормозной диск.
А потом, дважды возвращался с заторможенным колесом (в общей сложности километров 9-10).

_________________
Символ Победы - Красный флаг!!! И ныне, и присно, и во веки веков! Гвардейская лента - другая тема. Не сметь всяким её трепать и мусолить!
Вернуться к началу
red_rata сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кирилл С



На форуме 4 года
Сообщения: 684
Откуда: СПб
Авто: 21112 2008г.в. SS20
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 14:01
Ответить с цитатой

red_rata писал(а):
Кирилл С
Я опасаюсь за температурный перегрев. supercool Уж очень горячим был тормозной диск.
А потом, дважды возвращался с заторможенным колесом (в общей сложности километров 9-10).
Я последний раз проехал (после того как заметил сей косяк) 15 км. Тоже кстати на даче hehe
_________________
Вернуться к началу
Кирилл С сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
red_rata



На форуме 5 лет
Сообщения: 999
Откуда: Москва, ЗАО
Авто: ВАЗ-21110, 2004г, R83, М1.5.4(N), 2111...-70, M1V13T64
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 14:03
Ответить с цитатой

NAUexx писал(а):
Если у тебя не растормаживалось левое колесо, то ты должен был это замечать по уводу влево. Хотя, если слегка "цепляло" то может оно и незаметно бы было на руле, а вот грелось бы сильно один пень
Pardon Ну не заметил! Не обратил! lol1 Тут надо пояснить: Когда закрывал ворота, остановился заблудившийся дальнобойщик. Пришлось его развернуть и я стал ехать впереди показывая дорогу. Вот так со скрежетом и проехал 4 км до нужного ему поворота. Потом остановился и стал осматривать себя. ИМХО, здесь то и сточились колодки.
Про ГТЦ тоже сразу подумал, но все остальные тормоза холодные.
Остальные советы дельные Good Спасибо! ВД-шка у меня всегда в наличии.

_________________
Символ Победы - Красный флаг!!! И ныне, и присно, и во веки веков! Гвардейская лента - другая тема. Не сметь всяким её трепать и мусолить!
Вернуться к началу
red_rata сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кирилл С



На форуме 4 года
Сообщения: 684
Откуда: СПб
Авто: 21112 2008г.в. SS20
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 14:07
Ответить с цитатой

NAUexx писал(а):
4. Если не жалко тормозухи и если нет описанного выше косяка в ГТЦ, то можно. Главное работать шустро при перекидке шланга с одного цилиндра на другой, долив перед этим в бачок тормозухи до полного. Потом отворачивай на новом цилиндре штуцер прокачки и жди пока тормозуха потечёт, не жалей, только не забудь подливать в бачок. Затяни штуцер, понажимай пендаль. Должно получиться. Во всяком случае я таким макаром менял задние цилиндры... правда ещё на 4-ке... давно это было, но всё работает до сих пор.
5. WD-шку. Smile
Я так когда-то давно менял передний.
WD и скотч наше все! hehe

_________________
Вернуться к началу
Кирилл С сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Uri82



На форуме 7 лет
Сообщения: 400
Откуда: г. Владимир
Авто: ВАЗ-2112, 1.5 GLI 16 V, 2002 г/в, Январь 5.1. Калина-2 универсал, 1.6, 2015 г/в.
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 14:15
Ответить с цитатой

red_rata писал(а):
Кирилл С
Я опасаюсь за температурный перегрев. supercool Уж очень горячим был тормозной диск.
А потом, дважды возвращался с заторможенным колесом (в общей сложности километров 9-10).

Не сцы, как грится! Я перегревал диск на 2108. Обнаружилось за 150 км от дома, машина после торможения ну очень медленно разгонялась. Остановился, стал трогать тормоза, ну и естественно, обжег палец))). Домой ехал стараясь как можно меньше тормозить. Доехал. На след. день снова предстояла дальняя поездка. Стал копаться. Понял, что цилиндры, как правило, клинят из-за рваного пыльника. Вытащить поршень не смог. Купил новый цилиндр. Диск после еще ходил долго и счастливо, пока восьмера не ушла на утилизацию. Теперь у меня еще 2112, тоже пару лет назад начинало подклинивать цилиндр. Снял-разобрал, вытащил поршень, всю грязь вычистил, поставил ремкомплект (сальник и пыльник). Все работает. Этой весной при переобувке увидел рваный пыльник на другом колесе. Проделал те же операции. Все норм.

_________________
Все болезни от нервов, кроме венерических...
Вернуться к началу
Uri82 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Gordan



На форуме 5 лет
Сообщения: 1011
Откуда: 26 Rus
Авто: Ваз 21124 2007г.
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 14:38
Ответить с цитатой

не думаю что там со скобой что то станет... менял только цилиндры, все открутилось нормально, главное обстучать. и кстати, цилиндры с магазина сухие были, нужно смазать
Вернуться к началу
Gordan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
-Viewer-



На форуме 10 лет
Сообщения: 5094
Откуда: Тульская область
Авто: ТАЗ 21103 1,6 16V, 2002 г.в. Я5.1 FL54, кондей, ЗДТ
Сообщение Добавлено: 28 Апреля 2016 14:56
Ответить с цитатой

red_rata писал(а):
Брать суппорт в сборе или цилиндр? ... Не страшно?

Если будешь брать отдельно цилиндр, сразу бери к нему новые болты (которые "злые" М12х1,25), они частенько бывают вытянутые. На счёт перегрева не переживай - если ступичный подшипник не испустил дым, всё остальное 146% живое.

red_rata писал(а):
Брать комплектом или можно только левый?

Если правый жив и здоров смысл его менять?

red_rata писал(а):
Каким производителям отдавать предпочтение?

Исключительно Автоваз/Laжa-image и никаких других.

red_rata писал(а):
Возможно, ли ухитриться заменить один цилиндр без последующей прокачки системы?

Прокачивается самотёком без каких либо головняков.

red_rata писал(а):
Что еще нужно (можно) прикупить, кроме тормозухи?

Медное колечко на тормозной шланг. В принципе оно и старое пойдёт, но если можно купить новое... Smile И ещё желательно спецсмазку, которую сразу натрамбовать под пыльник поршня нового цилиндра, чтоб он подольше поработал.

_________________

05.11.2017
Вернуться к началу
-Viewer- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Страница 1 из 4

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы