проточка на 2112 1,5л, 16 кл. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

deimon

На форуме 16 лет Сообщения: 1 Авто: 2112

# 01 Апреля 2008 12:23

купил ваз 21120 с движком 1,5 л., 16 кл, 2004, дата выдачи птс 02,01,04, то есть собрана из запчастей 2003 года как я понимаю, меня интересует есть ли у меня на поршнях проточки и можно ли как нибудь безболезнено проверить их наличие или отсутствие без снятия головки, собирась на днях менять грм с роликами и шестернями, может во время замены можно проверить? некоторые говорять что с 2004 года пошли 12ки с 1,5 литровым движком с проточками, кто знает подскажите, переживаю!

jecson

На форуме 18 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 01 Апреля 2008 13:27

просто с конца 2004года стали движки 1.6 16V ставить ,а не 1.5 16V c проточками в поршнях....у тебя гнет полюбому,ну если только движку уже разбирали и воткнули поршня от двигателя 21124,сразу скажу на заводе такие поршня в твой движек неставят

Matvei

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 01 Апреля 2008 13:29

при снятом грм крути колено с вывернутыми свечками, если упрется и не даст крутить - выемок нет и наоборот. А по поводу с завода с проточками - не скажу.

STUDENTUMKA

На форуме 18 лет Сообщения: 82 Откуда: Москва Авто: Шкода Октавия 1,6 AKL 2003 г.в.

# 01 Апреля 2008 13:37

я бы крутить нестал ))) гнет полюбому, если до тебя непоставили поршня от 124 мотора...., так что нерискуй, или перебирай движку и сравь колено и поршня от 124 мотора.. или меняй почаше грм ролики и помпу... :cool:

слава

На форуме 18 лет Сообщения: 407 Откуда: Мурманск Авто: Ваз 21099 2000г. Бош 1.5.4. --> 21113 2004г.в. Чорный!!!!

# 01 Апреля 2008 13:46

Matvei писал(а):

при снятом грм крути колено с вывернутыми свечками, если упрется и не даст крутить - выемок нет и наоборот. А по поводу с завода с проточками - не скажу.

Только сильно не раскручивай!!!!!

Alex97

На форуме 16 лет Сообщения: 108 Откуда: Москва,Кузьминки Авто: ВАЗ-21113 Мираж 1.5 16V Январь 5.1.2 j571xs02 2002

# 01 Апреля 2008 18:52

STUDENTUMKA писал(а):

я бы крутить нестал ))) гнет полюбому, если до тебя непоставили поршня от 124 мотора...., так что нерискуй, или перебирай движку и сравь колено и поршня от 124 мотора.. или меняй почаше грм ролики и помпу... :cool:

Уточните пож..та колено это коленвал?

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 01 Апреля 2008 19:19

Коленвал. А клапана у тебя гнет по любому, можеш и не проверять ели конечно до тебя не воткнули поршня от 1.6.

sevaru

На форуме 17 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 01 Апреля 2008 20:52

Уважаемые! Раз уж тут идет речь о встрече клапанов с поршнями, позвольте спросить.
У моего коллеги на работе 2110 2001-го году рождения с 11-м движком (1,5 L, 8 V). Дак вот буквально ниделю-две назад у него рванул римешок ГРМ. Причом уже второй раз. И, что удевительно, никто у него не встретился ни сейчас, ни в предыдусчий раз! Он единственный хозяин, поршня не менял, всё родное. Или это не удевительно, а так и должно быть? Значит тогда что получаеца, из четырех видов двигунов 2111 и 2112 встреча поршней с клапанами обиспечена тока у одного (1,5 L, 16 V)?

wasd

На форуме 21 лет Сообщения: 1905 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 01 Апреля 2008 21:04

sevaru
Ага
А проточка в поршнях имеиться.Тока она для рабочего режима.Ежили рванёт то кл и поршень встретяться

dev2005

На форуме 16 лет Сообщения: 48 Откуда: N.Novgorod Авто: ВАЗ 21114

# 01 Апреля 2008 21:18

sevaru писал(а):

Значит тогда что получаеца, из четырех видов двигунов 2111 и 2112 встреча поршней с клапанами обиспечена тока у одного (1,5 L, 16 V)?

угу.

bocs

На форуме 17 лет Сообщения: 418 Откуда: Ставрополь

# 01 Апреля 2008 21:26

И на приорах.

STUDENTUMKA

На форуме 18 лет Сообщения: 82 Откуда: Москва Авто: Шкода Октавия 1,6 AKL 2003 г.в.

# 01 Апреля 2008 23:09

Alex97 писал(а):

STUDENTUMKA писал(а):

я бы крутить нестал ))) гнет полюбому, если до тебя непоставили поршня от 124 мотора...., так что нерискуй, или перебирай движку и сравь колено и поршня от 124 мотора.. или меняй почаше грм ролики и помпу... :cool:

Уточните пож..та колено это коленвал?

ну да) у тебя колено стоит 71 наверняка, а у 1,6 другое))))

STUDENTUMKA

На форуме 18 лет Сообщения: 82 Откуда: Москва Авто: Шкода Октавия 1,6 AKL 2003 г.в.

# 01 Апреля 2008 23:19

wasd писал(а):

sevaru
Ага
А проточка в поршнях имеиться.Тока она для рабочего режима.Ежили рванёт то кл и поршень встретяться

вот фото 2112 1,5 отливка на блоке 21083,
[img] http://photofile.ru/users/studentumka/3217808/96992134

а вот 21114 блок, 1,6, отливка на блоке 11193
[/img] http://photofile.ru/users/studentumka/3217808/96992135
отличаются так же еще что у 124 мотора выше блок на 2,4 мм. (помоему).

Старик-Хаттабыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 02 Апреля 2008 10:45

deimon писал(а):

переживаю!

Крепись!Это наш крест....меняй ремень,ролики и молись чаще Sad

Winner

На форуме 17 лет Сообщения: 192 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 21103 => Приора 21703 (АБС, кондиционер Halla), Chevrolet Lacetti седан

# 02 Апреля 2008 11:13

STUDENTUMKA писал(а):

так что нерискуй, или перебирай движку и сравь колено и поршня от 124 мотора..

Колено от 124 мотора ставить не надо, о то замена поршней ничего не даст . Колено этого мотора как раз больше примерно на 2 мм. Для 2112 мотора нужна только замена поршней на 124-е.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям