Подскажите как отогнуть педаль газа на 15, а то у меня дросель открывается на две третьи!

руками...
никогда не гнул арматуру?

А поподробнее можно, я просто представления не имею куда и в какую сторону иё гнуть!

Гни от себя.

для начала тросик посмотри что бы натянут был нормально.....может регулировкой его самого сможешь все решить...
Когда троссик уже натянут до предела, но до 100% все равно не доходит, выгибаешь педаль на себя, в салон......что бы в пол она упиралась позже?! фирштейн?

спасибо

интересно если у афтара сварка развалица к кому претензии будут?

ко мне
я отгибал, нормально:))))
Только аккуратно:) там где ИМХО можно гнуть

вчерась пробовал,боязно с арматурой попроще :-D а эта предательски пружинит и сварка доверия ниразу невнушает.зато точно знаю что имею в запасе 15% дросселя

а я педальный узел снимал и спокойненько всё выгнул как надо...на всё 15 минут

"Подогни педаль газа. Какой №удак это придумал я не знаю. Считается что при полном нажатии педаль упирается в пол и двигло не развивает полной мощности. Проще открыть капот и подрегулировать натяжение тросика привода дроссельной заслонки. Плюсы очевидны, минусов нет." - это из одной занимательной статейки
Может и правда педаль гнуть незачем?

это ненаш метод.мне от стоянки наработе до сервиса 15 метров. потому придёца сломать,потом снять,заварить и подогнать щоб поставили :grin: иль от камаза вколхозить?приход будит?

Открываешь капот. Смотришь на тросик. Пробуешь его прогиб. До 10 мм - можешь закрывать капот и лезть в салон, иначе регулируй тросик (меньше 5мм провис делать не советую, тем более вообще в натяг).
В салоне лезешь под панель (животом вниз) к педали газа. Осматриваешь конструкцию и убеждаешься в ее относительной хлипкости. Упираешься большим пальцем правой руки в изгиб (ось) педали, обхватывая остальными шток педали. Чуть нажимашь педаль (как бы добавляя газа); левой рукой берешься за детали педали с другой стороны оси, разгружая прикладываемые усилия с кронштейна оси. Упираясь большим пальцем правой руки в ось, а мизинцем и безымянным в шток (средним придерживаешь) - создаешь разгибающее усилие. Много не нужно - плавно усиливать помня, что сильно и точно не бывает. Процентов до 95 что бы доходило когда полика-шумки касается - можно так оставить.

Wanderlust ты гвозди 180мм узлом завязываеш?немогу пожаловаться на немощь,но мне струдом ногой удаётся энтот пруток прогибать.завтра если срастёца фотоотчётик сконстралю.

Былобы хорошоо

Ждемс

пока несраслось

я ксттаи сегодня свое подогнул...а то после шумки не было 100%...машинка сразу быстрее поехала!

Вот и у меня такаяже беда! Он и так не до конца открывался. а тут ещё и шумка!

Алексей_К.
ну так гни смело если с тросом разобрался

а у меня если подгибать медаль, то она будет упираться в пластик торпеды....там буквально сантиметр остается

Ник0лай мож боковина стоит неправильно или ктото както уже подгибал.?

если натянуть тросик,то возрастут только обороты на холостом ходу.и всё...

Эт ты глупость сказал!
Они возрастут если перетянуть! :cool:

а если с фанатизмом то вааще незаведётся :-D