проблема с системой охлаждения???? - Семейство "Самара"

Kostyuha

На форуме 16 лет Сообщения: 144 Откуда: Москва.СЗАО Авто: 99i млечный путь 2004г.

# 25 Апреля 2008 13:11

Подскажите пожалуйста брать-вазовцЫ!!!!.Через сколько примерно минут или секунд,при сегоднешней температуре на улице,должен включаться вентилятор?На моей,помоему очень уж часто он делает "ВКЛ".ВАЗ 21099i.
Костюха.

Boor

На форуме 16 лет Сообщения: 112 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 21093i

# 25 Апреля 2008 13:17

...всё зависит от температуры включения вентилятора которая в прошивке зашита...может и нормально...а так смотри датчики...

sugarcoma

На форуме 16 лет Сообщения: 95 Откуда: м5к Авто: [ВАЗ 21093i] - sold

# 25 Апреля 2008 13:28

я се на мультрониксе поставил чтобы после 101 стартовал, а не после 105 как было ранее....
на всяк... мало ли что )

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 25 Апреля 2008 13:29

Kostyuha писал(а):

На моей,помоему очень уж часто он делает

с первым потеплением тёрли этот вопрос Very Happy

пришли к выводу что в 90% случаев чисто зимняя "привычка " тишины.ни промывки радиаторов ни танцы с бубном непомогают Very Happy

Kostyuha

На форуме 16 лет Сообщения: 144 Откуда: Москва.СЗАО Авто: 99i млечный путь 2004г.

# 25 Апреля 2008 14:32

Boor писал(а):

..всё зависит от температуры включения вентилятора которая в прошивке зашита...может и нормально...а так смотри датчики

Согласно прошивке в 101 градус,на бортовом компе установил в 97. Термостат начинает открыватся в 89 градусов,полное открытие +10 гр. и того 99 гр.. Возможно что из-за не полного открытия большого круга,охлаждайка идёт,большая её часть,по малому и поэтому происходит частое включение вентилятора.

Uclas

На форуме 17 лет Сообщения: 227 Откуда: Perm Авто: ВАЗ 21093i 2002г. -> ВАЗ 21134 2007г.

# 25 Апреля 2008 14:46

Тоже недавно обратил внимание, если печка включена, то нормально, а если выключена или дует холодным, то вентилятор очень часто включается, это относится к стоянию в пробках.

По БК 101 градус - включается, остужает до 97, через минуту- полторы снова 101 и включение. По-моему слишком часто это, раз в полторы минуты.

Jonni

На форуме 16 лет Сообщения: 122 Откуда: Череповец Авто: ВАЗ -21154 декабрь 2007 г.

# 25 Апреля 2008 15:02

Uclas писал(а):

Тоже недавно обратил внимание, если печка включена, то нормально, а если выключена или дует холодным, то вентилятор очень часто включается, это относится к стоянию в пробках.

По БК 101 градус - включается, остужает до 97, через минуту- полторы снова 101 и включение. По-моему слишком часто это, раз в полторы минуты.

+1 Ситуация один к одному, тоже в раздумьях. Единственная мысль приходящая в голову это не полное открытие термоса. У кого еще есть варианты 8-). А может это норма при стоянии в пробках 8-)

Ходок

На форуме 16 лет Сообщения: 795 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52

# 25 Апреля 2008 15:13

Uclas писал(а):

По БК 101 градус - включается, остужает до 97, через минуту- полторы снова 101 и включение. По-моему слишком часто это, раз в полторы минуты.

Как ты думаешь сколько надо мотору времени, что бы прогреца на 4 градуса, да еще с учетом того, что на холостых производительность помпы меньше.

Ruffi

На форуме 16 лет Сообщения: 244 Откуда: Москва ЮАО Авто: Skoda Superb Combi 2.0T

# 25 Апреля 2008 15:36

Всё один в один как описывали, только у меня температура включения 100, а отстывает она до 95, затем 2-4 минуты и снова 100 Very Happy

, ИМХО эт все нормально.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 25 Апреля 2008 17:27

Kostyuha писал(а):

Через сколько примерно минут или секунд,при сегоднешней температуре на улице,должен включаться вентилятор?

Профиль заполни откуда нам знать какая и где у тебя температура.

Kostyuha писал(а):

помоему очень уж часто он делает

Чек горит? Уровень тосола в норме?

Kostyuha писал(а):

Согласно прошивке в 101 градус

самый раз.

Kostyuha писал(а):

на бортовом компе установил в 97

мало, это ж не карб имхо.

Kostyuha писал(а):

Возможно что из-за не полного открытия большого круга

возможно, во время прогрева держи за верхний и нижний патрубки что уловить работу термостата.

Kostyuha

На форуме 16 лет Сообщения: 144 Откуда: Москва.СЗАО Авто: 99i млечный путь 2004г.

# 25 Апреля 2008 23:03

-=Worm=- писал(а):

возможно, во время прогрева держи за верхний и нижний патрубки что уловить работу термостата.

Патрубки трогал,большой круг отрывается вроде нормально,горячие оба.Может быть датчики мандят?Менял по осени.Зимой нормалёк.А по весне такая проблема.Не знаю что будет летом,когда будет 30-ть.Какой будет эффект если:1)в системе воздух,2)в системе засор?Помнится когда авто было новое(сейчас 4 года),чтобы вентилятор так часто включался,такого не припомню.У кого какие мысли?

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 25 Апреля 2008 23:13

1 на горку передок задери и газу.
2 щупать надо где холодно, а где горячо, особо радиатор.
вынь термос, кинь в кипяток, посмотри КАК и при какой темпе открывацца.

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 26 Апреля 2008 20:19

У меня если на светофоре или в пробке то включается. Но я еще упетление капота не снял.... а при движении нет. но у меня включается при 95гр...

Guzh

На форуме 17 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 26 Апреля 2008 21:32

наверное баян, но все же... Недавно стоял в пробке и как то обратил внимание, что очень бодренько стрелка температуры поползла к красной черте - срулил в сторону и полез смотреть, просто перегорел предохранитель на 16А, на нем кроме вентилятора ничего не висит, поэтому сейчас думаю какую нибудь лампочку присандалить на разрыв сети чтобы сразу видно было.

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 27 Апреля 2008 01:56

вот я читаю все кто может через БК занижают 105гр.....а вопрос, вы думаете это от балды 105 выставили??? думаете выставивь 101, 97 и прочее вы че то спасете если что???
производители БК мудаГи делают такую фишку а описать что изменится ссыкают, а почему.....а патаму что это тупо пиар....смотрите у нас новая фишка! изменение темп срабатывания карлсона! .....а на самом деле это не куя вас не спасет если что, тупо самообман и прочая хрень на которую способен маркетинг, потому что минимум лучше не будет, максимум сделает даже хуже))
а что происходит с топливовоздушной смесью после 100гр ОЖ хоть кто нибудь знает-читал?

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 27 Апреля 2008 09:30

dimm33
ты че то заявить хотел?

proshka

На форуме 18 лет Сообщения: 1632 Откуда: vrn Авто: ВАЗ 21099i-hm; BMW E39 525i

# 27 Апреля 2008 11:51

http://www.chiptuner.ru/faq/ Q: Почему кипит охлаждающая жидкость?

Glukon

На форуме 18 лет Сообщения: 335 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21083 - > Suzuki SX4 sedan (секс) -> Haval H6

# 27 Апреля 2008 14:28

Guzh писал(а):

наверное баян, но все же... Недавно стоял в пробке и как то обратил внимание, что очень бодренько стрелка температуры поползла к красной черте - срулил в сторону и полез смотреть, просто перегорел предохранитель на 16А, на нем кроме вентилятора ничего не висит, поэтому сейчас думаю какую нибудь лампочку присандалить на разрыв сети чтобы сразу видно было.

у меня ещё и гудок на том же предохранителе.

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8091 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 27 Апреля 2008 15:03

Kostyuha
Ruffi
все ка к увас, температура включения 99....

Вот с одной стороны кажется что rg-45 прав, а с другой хочется подстраховаться...

Вот думаю промыть систему для начала....

Guzh

На форуме 17 лет Сообщения: 2550 Откуда: Питер Юго-Запад, Северо-Запад Авто: Ока>ВАЗ 2109>Lancer 9>ВАЗ 21140 2005 г.>ВАЗ 2191 2018 г.

# 27 Апреля 2008 15:34

Glukon писал(а):

у меня ещё и гудок на том же предохранителе.

Я тоже так думал пока в схему девятки не полез - только то что за электро вентилятор отвечает на нем висит.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям