Скол, ржа, устранить, закрасить...

[Johnnybravo]

Мужики, кто как борется со сколами? у меня штук 20 маленьких сколов по бокам лобового стекла и уже покрылись ржавчиной. Как быть? Думаю чем бы ржавчину очистить и подкрасить потом что бы не начало цвести?

[Johnnybravo]

Да и ещё есть мелкие глубокие царапины с боку на дверях, тоже ржавчиной покрылись.

[JUSTSEE]

ржавчину зашкурить аккуратно и закрасить ремонтной краской

[Johnnybravo]

что за ремонтная краска? у меня когда то на 99-ой были на дверях внизу антигрязевые резинки, дк вот, под ними скапливалась влага и там всё заржавело. Я это дело зачистил до металла, обраболтал фигнёй какой то, покрыл грунтовкой, подобрал краску на СТО, покрасил, покрыл лаком. Получилось просто супер. Заполировал. Прошла зима, весной из-под всего этого появились пузыри, а под ними опять ржавчина.
Вот как бы сделать, что бы этого избежать?

[Виктор-Вишня]

машину менять!-тазы гниют несщадно, от этого не уйдешь!-хоть как там перекрашивай-год, полтора и опять попрет ржа!

[hakimus]

Виктор-Вишня
Ты читал, не?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=181476

[Виктор-Вишня]

читал и чего?
человек спросил как бороться-да никак!-машину менять!хоть на тот же таз, но посвежее-и ездить пока не зацветет! потом на следующий итд!Это качество металла такое и все!
И чего меня баном пугать?

[hakimus]

Виктор-Вишня
Алё, пугают не баном, в другом месте и другими методами.

Заколебало вычитывать сопли по поводу и#@ть-колотить ваз *****. Особенно такие псевдоавторитетные и безапелляционные заявления. Садись в свою ауди р8 и гоу хоум ту чикаго, бой.
У меня 4 года машине, нихрена ничего нигде не гниет.

[JUSTSEE]

Johnnybravo, ремонтная краска - это маленький удобный флакон, ну как женский лак с кисточкой, продается по номерам краски (зыришь у себя в багажнике номер краски на стикере в районе запаски)

я себе все сколы закрашиваю сразу, т.е. только скол от камня до металла - сразу обезжириваю и закрашиваю...

А то что ТАЗы гниют быстро - это бред. любой запущенный очаг коррозии будь то маленький скол или удар - все равно вылезет рыжим пятном или взбучиванием краски около него.. запустил сей процесс, потом как Виктор-Вишня будешь ненавидить весь автопром..

[Виктор-Вишня]

[Darkon]

[Виктор-Вишня]

я не ненавижу автопром-я реалист!

[Виктор-Вишня]

[Darkon]

[Виктор-Вишня]

[SH]

Johnnybravo

По пробуй оттереть ржу уайт-спиритом, мне удавалось.

По своей скажу - покупал 3 вида подкраски одного номера - Хелиос, Мотип и карандаж с нажимным стержнемю. Самым подходящим оказался Хелиос, остальные заметно темнее.

[Vit59]

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=82069&highlight=

[Darkon]

[nnnddd]

Я запущенные сколы обрабатывал преобразователем ржавчины, обезжиривал, смешивал каплю краски из ремонтного флакончика с 3-мя каплями лака из такого же балончика и аккуратно, заченной спичкой, закрашивал. Результат вполне терпимый. Со временем всё совместно выгорает не присматриваясь, хрен заметишь.

[Штурмовик]

Спасибо за советы

[maksson]

Краску (вернее автоэмаль) в флакончиках видел, а вот лак что то не попадался...Бывает такой?А то видел только в аэрозольных.

[Darkon]

[Darkon]

[Johnnybravo]

Интересно, кто чем ржавчину удаляет? Кто уайт спиртом, кто преобразователем, скажите как точно называется и как бутылочки выглядят?
А насчёт лака (смешивать с краской), не совсем вкурил. Лак состоит из 2-ух компонентов, т.е. сам лак и затвердитель, тут надо пропорции учитывать. Кстати про подбор краски компьютерный, на сколько я знаю - это фигня. Подбор краски делается ЧЕЛОВЕКОМ, берётся лючек бензобака, подбирается краска на глаз, красятся штук 5 пластин, сушатся, покрываются лаком, сушатся, выходят на дневной свет, под разными углами сравнивают пластины с лючком, затем, выбирается более подходящая пластина, с ней уже потом идешь к авто и прикладываешь к месту, где будет производиться ремонт (если конечно машина не на ходу). А то что лючек кладут под какой то электронный микроскоп и комп сам вычисляет консистенцию - это из раздела фантастики.

[Trinka]

Darkon
бесцветный "слезет" быстро! ))

кстати, есть маленький секрет, если лак загустел, его надо потрясти, внутри лака есть маленькие железные шарики, они немного "взбалтывают" лак.