Вообщем на скорости 60-70 км\ч влетел в канаву длиной 60-70см глубиной 40-50см. Оттормаживался, не помогло, шебенка на асфальте под колесами замедлится нормально не позволила. Остановился уже после этой канавы. Итого: Провисший бампер, колеса ушли назад до подкрылков, теперь правый привод трется о кронштейн поперечного рычага, был удар по крабам, но их не поломало, есть пара вмятин на нижней части телевизора, помят поддон двигателя, был удар по коробке, рычаг КПП ушел назад. Машина вроде едет масло не течет. Бампер исправил в деревне, сегодня поеду смотреть в гараж все остальное. И еще, по моему, крабы стали под углом. сложно ли выгнуть площадку под крабами в нормальное состояние? и на что еще надо обратить внимание?
Чуть не забыл! Когда поставил бампер заметил что образовался зазор, как бы треугольник, между крылом бампером и ресничкой фары. когда еще бампер был снят заметили что облицовка радиатора и левая фара находятся как бы в одной плоскости, а правая под углом.

Порекомендуйте что нибудь, пожалуйста.

на стенд

Надо было гибонов вызвать и все это запротоколировать! Дорожники совсем окуели!


А что тут порекомендуешь... Судя по описанию у тебя низ телевизора назад увело... Вытягивать надо... Писец короче...


А вот это зря! При торможении машина клюет носом, пружины и стойки сжимаются, ты влетаешь в яму со сжатой ходовой и писец! Как это не противоестественно, но перед ямой наоборот резко газовать надо чтоб машина морду подняла... Ладно чего уж теперь...

было такое.. низ телевизора назад ушел, ты им и ударился. там еще передняя опора двигателя, она и утянула мотор вместе с коробкой назад
вытягивается все)) потом на сход-развал кастор править
удачи и по говнам не гоняй

Antee3z
Да я уж думал что тапку давить надо было.

максим__к
Да в том то идело что там нормальная дорога была еще за день до этого.


Как это по деньгам может выйти если вытягивать?

Морду сам разбери. Бампер, фары, решетку... радиатор наверно тоже снимать придется. После этого в жестянку ее откати, чтоб только вытянули. А то они с тебя только за разборку-сборку рубля 4 возьмут. 8-)

Зачем поехал дальше и не вызвал гаи.

Из Дубны в Савелово-Кимры такая дорога. Жуть. Езжу регулярно. Впечатление, что тачка счас рассыпется. Гайку в салоне после нее нашел.
Откуда открутилась -ЧЕЗ.
Удивляюсь когда по ней ино под 60 летят.
Прими соболезнования.

Спорно...


Я в подобных случаях торможу на грани блокировки колес и кручу руль слево-вправо. Не сильно конечно кручу, в пределах полосы, но оттормозить всегда успевал.

Абсолютно бесспорно! Если понимаешь, что наезда на препятствие не исбежать - нужно максимально погасить скорость до него, а перед самым препятствием резко в газ! Переднеприводный автомобиль при этом нехило поднимает морду, что позволяет сильно разгрузить переднюю подвеску... 8-)

Представь, что перед тобой яма. Ты перед ней оттормашиваешь, как можешь, потом газ-в-пол. Морда поднимается, подвеска "разжимается" и в момент попадания в ЯМУ подвеска разгружается еще больше, калеча опорные подшипники. Газ надо поддавать в середине ямы, на выходе из нее. Вопрос только в том, реально ли поймать момент.

Еще раз говорю, перед самым препятствием газ в пол, чтоб морду разгрузить! Ты препятствие практически перегрыгнешь...
Если не веришь мне, почитай умные книжки или у раллистов спроси. 8-)

Antee3z
J_rockiN
Оба правы. Искусство в том, чтобы успеть понять перед ямой, кто из вас прав больше применительно к этой яме :grin:

Не могу понять, что ты хотел сказать... Понял только, что на подъемнике машину вывешивать категорически запрещено - это колечит опорники!

Точнее сказать, еси хорошая яма, то больше J_rockiN, еси кочка, то Antee3z :-D

Вчара посмотрел что произошло на яме. Сабли не погнуло, крабы без трещин, поперечные рычаги целые. Телевизор ушел, нехороший человек!!!
ВЫкинул все шайбы с продольного рычага. Колеса встали на свои места. Выставил как в мурзилке базу 246см справа, слева правда не удалось 245,5см. Подкоплю денег поеду вытягиваться.
Люся
Да как то не подумал о гайцах, да и попробуй найди етих дорожников .


наверное.

времени небыло на маневры, там подъемчик и после подъема метров через 10 канава. Полюбому бы не успел ...

А я бы на месте автора нашел бы друга... машину бы обратно в убитый вид привел. Если яма на месте и знаков нет - встал бы там и вызывал гаишников, друга как свидетеля. И в суд. Вытяжка - не такое уж дешевое удовольствие, ремонт подвески - тоже, могли вполне еще и нижние рычаги пострадать...

Дорожник сцуки, сам был в такойже ситуации, только в яму не угодил... ушел на встречку((( а так в прошлые выходные ездил был асфальт(плохой, но был), а эти чуть в яму не попал((( так, что тебя понимаю...

Xpert
Рычаги скидывал, смотрел, в качестве кондуктора использовал новый - повреждений нет. Ямы там уже вечером небыло, асфальт сняли в обе стороны, я то место даже не нашел толком. А сколько это может стоить не вкурсе?
Человек_дождя
Мне некуда бло уходить, если тока в кювет , канава во всею ширину проезжей части была.

В москве 4-5к вроде. Ищи нормальный сервис где кузов по контрольным точкам промеряют.

Xpert
4-5 ну это еще нормально, я думал рублей 15-20 надо. Спасибо. Буду искать.

Пожалуй, так.