Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
99ая карб.на холодную заводится с 3его раза

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> 99ая карб.на холодную заводится с 3его раза вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Witosss



На форуме 8 лет
Сообщения: 350
Откуда: 161 Регион
Авто: Ваз 21099, Шевроле Авео, мечтаю о Ларгусе)
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 20:42
Ответить с цитатой

Холодный движок с раза 3его пускается,т.е. 2раза пускается и сразу глохнет,а на 3ий уже все хорошо(99ая,карб с 10ки полуавтомат).Пробовал бензонасосом накачивать вручную перед пуском,та же беда...Похоже на недостачу топлива,но где?а может мозга:-)
Вернуться к началу
Witosss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Berkut_Spb



На форуме 10 лет
Сообщения: 3961
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 20:46
Ответить с цитатой

Witosss писал(а):
Холодный движок с раза 3его пускается,т.е. 2раза пускается и сразу глохнет,а на 3ий уже все хорошо(99ая,карб с 10ки полуавтомат).Пробовал бензонасосом накачивать вручную перед пуском,та же беда...Похоже на недостачу топлива,но где?а может мозга:-)

Это же карб, чего ты хочешь. У меня карбовая 9-ка с 4-го раза заводилась и ничего, я не парился. Инж рулит supercool
Вернуться к началу
Berkut_Spb сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Бродин



На форуме 8 лет
Сообщения: 1513
Откуда: Зарайск,М.О.
Авто: ВАЗ 21053 ГБО,БСЗ=>ВАЗ-21099 карб,ГБО,р/в 2110 99г.=>Renault Logan 1.4 2008г.ГБО.
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 20:47
Ответить с цитатой

Witosss
У меня такое началось после замены топливного жиклера ХХ,потом нашел какой то старый,отчистил,поставил,все нормально стало.У тебя может подзабилсяЮпопоробуй для начала продуть.Настройки пускового проверь,в мурзилке толково описано.

_________________
Не ругайте ВАЗы......
Укушен ГБО....
Вернуться к началу
Бродин сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
epatazh
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 8 лет
Сообщения: 12029
Откуда: Казань
Авто: KIA RIO. престижный 1.6.
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 21:26
Ответить с цитатой

с карбами от 10 дела не имел конечно.

Но могу посоветовать педалью газа поработать перед запуском. несколько резких качков. потом заводить с нажатой педалью.
Вернуться к началу
epatazh сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Spektr083



На форуме 8 лет
Сообщения: 49
Откуда: Казань
Авто: ВАЗ 21083,2000г
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 21:28
Ответить с цитатой

Подсос на полную
Вернуться к началу
Spektr083 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bird64



На форуме 10 лет
Сообщения: 1144
Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus
Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 22:10
Ответить с цитатой

Witosss писал(а):
олодный движок с раза 3его пускается

зимой самое оно Wink : как раз масло за 2 раза насосом нагонится, наберётся достаточное количество паров современного, хреновоиспаряющегося, бензина в коллекторе для воспламенения смеси и тд. но это если АКБ норм, в противном случае - всё плохо supercool

_________________

Вернуться к началу
Bird64 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ChaynikS



На форуме 8 лет
Сообщения: 526
Откуда: Симферополь
Авто: ВАЗ 2109 1,3 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 22:21
Ответить с цитатой

Я тож перед пуском нажимаю раз или два на педаль, потом подсос на полную если мороз, если нет то чуток меньше, - запускается с первого раза.
_________________
"Починяю примуса"
Вернуться к началу
ChaynikS сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ALEX_69



На форуме 9 лет
Сообщения: 2165
Откуда: Рассказово Тамбовской
Авто: ВАЗ-21053
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 22:49
Ответить с цитатой

epatazh писал(а):
Но могу посоветовать педалью газа поработать перед запуском

ChaynikS писал(а):
Я тож перед пуском нажимаю раз или два на педаль

Witosss по любому один раз нажимает тк у него карб 10шный.
Можно попробовать пусковой зазор возд заслонки чуть уменьшить.
Вернуться к началу
ALEX_69 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
dryffery



На форуме 8 лет
Сообщения: 561
Откуда: 161рус
Авто: 8рочка карбомоторная+ еще одна+еще одна инжекторная:)а.
Сообщение Добавлено: 13 Ноября 2008 23:23
Ответить с цитатой

у меня тоже раньше так было . а потом научился : закрываю заслонку ( понятия не имел зачем она нужна) , нажимаю 1 раз на газ , затем чуть чуть придавливаю газ и завожу. с тех пор заводится всегда с 1 раза. мороз пока был - 7°. да кстати , а что это значит , что она заводитьсь только с газом ? у большей части кого видел именно так.
Вернуться к началу
dryffery сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Speed of Sound



На форуме 8 лет
Сообщения: 117
Откуда: СПБ
Авто: ВАЗ 2109 карб
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 00:03
Ответить с цитатой

Таже фигня , началось после того как помыл "настроил" карб сам ) , до этого заводилась всегда с первого раза даже в -20 . вот нафига спрашивается лазил )))

с уровнем топлива в камере это может быть связано ? )

_________________
<img>
Вернуться к началу
Speed of Sound сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
aviatorrr



На форуме 10 лет
Сообщения: 6006
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 00:16
Ответить с цитатой

Witosss писал(а):
99ая,карб с 10ки полуавтомат

Близко с етим зверем не знаком Pardon
но рискну претположить что проблема как и на обычном карбе Там на простом карбе есть пружинка каторая заслонку подсоса держит в закрытом положении при запуске когда появляются первые вспышки она должна приоткрыватся на определённый угол, но в связи с ослаблением етой пружинки угол открытия выше и смесь обедняется , в результате двиг глохнет supercool

_________________
У французов есть поговорка: "Что Лада, что СПИД"
Порвало клапан теперь у меня 1.5
Вернуться к началу
aviatorrr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
dryffery



На форуме 8 лет
Сообщения: 561
Откуда: 161рус
Авто: 8рочка карбомоторная+ еще одна+еще одна инжекторная:)а.
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 00:36
Ответить с цитатой

Speed of Sound писал(а):
с уровнем топлива в камере это может быть связано ? )

конеш . если сильно переливает - вообще не заведеш.
а качество смеси трогал ? она под заглушкой.
Вернуться к началу
dryffery сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Speed of Sound



На форуме 8 лет
Сообщения: 117
Откуда: СПБ
Авто: ВАЗ 2109 карб
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 02:01
Ответить с цитатой

заглушки давно уж нет ) но его настраивал дядя по CO и один хрен . А вот с уровнем возможно намутил .
просто я делал по мурзе и у меня после торможения при остановке проваливались холостые до 500-600 и восстанавливались через несколько сек . сделал уровень меньше эта тема пропала , но появилось вот это )

_________________
<img>
Вернуться к началу
Speed of Sound сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 07:30
Ответить с цитатой

Я в -36С заводил с порванной пусковой диафрагмой. sctt
А так помимо уровня в поплавковой камере надо выставить пусковые зазоры и проблем не должно быть.
Вот шаблон, распечатай и по нему вырежь, например, из консервной банки.
http://rena-s.narod.ru/Soleks/shablon_pop_solex.jpg
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ALEX_69



На форуме 9 лет
Сообщения: 2165
Откуда: Рассказово Тамбовской
Авто: ВАЗ-21053
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 10:46
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
Я в -36С заводил с порванной пусковой диафрагмой.

Не удивительно, можно и вообще без неё, она для удобства, а так чуть подсос назад, профиль в кулисе сам её приоткроет. Насчёт шаблона осторожней, он рассчитан на "идеальную" иглу, у Юникара например ход иглы меньше чем у заводской, уровнь будет завышен, также залёт будет у иглы с дубовой пружиной на шарике, вот некоторые неприятности при регулировке по шаблону, из плюсов на новой прокладке где нет следов от поплавковой камеры легко выставить поплавки не в раскорячку, а более-менее ровно.
aviatorrr
Всё в этом карбе примерно то-же самое, расположено только чуть иначе, зазор у возд. заслонки при пуске задаётся так-же как и в обычном упорным винтом, тоже вынес предложение его слегка уменьшить, чтоб после пуска смесь не обеднял. А пружинку эту жестче делать обычно приходится если при прокрутке стартером нахолодную заслонкой хлопать начинает.
Вернуться к началу
ALEX_69 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 10:53
Ответить с цитатой

ALEX_69
Выставил по шаблону, поставил наживив на пару винтов, накачал бенз вручную, снял верхнюю крышку и смотришь реальный уровень в поплавковой камере линейкой, только вот не помнб сколько должно быть от верхнего края до бенза.
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Speed of Sound



На форуме 8 лет
Сообщения: 117
Откуда: СПБ
Авто: ВАЗ 2109 карб
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 19:00
Ответить с цитатой

Вся тема еще в том , что проверить результат любой настройки можно раз в день, после ночной стоянки )) ибо после того как завелась с утра весь день заводится отлично )
_________________
<img>
Вернуться к началу
Speed of Sound сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ALEX_69



На форуме 9 лет
Сообщения: 2165
Откуда: Рассказово Тамбовской
Авто: ВАЗ-21053
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 19:46
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
только вот не помнб сколько должно быть от верхнего края до бенза.

23-27 по разным источникам. Обычно выставляю так, чтобы при касании язычком поплавка шарика у иглы, полоска на поплавке (след от пресформы) была параллельна плоскости крышки, получатся норм, а шаблон такой, если никому не подарил, где нибудь на гвозде висит лет 10 наверное, хотя о его плюсах писАл выше.
Вернуться к началу
ALEX_69 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
aviatorrr



На форуме 10 лет
Сообщения: 6006
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 19:56
Ответить с цитатой

ALEX_69 писал(а):
А пружинку эту жестче делать обычно приходится если при прокрутке стартером нахолодную заслонкой хлопать начинает.

Если начинает хлопать то ето уже писец как ослабленная пружина wwow

_________________
У французов есть поговорка: "Что Лада, что СПИД"
Порвало клапан теперь у меня 1.5
Вернуться к началу
aviatorrr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Witosss



На форуме 8 лет
Сообщения: 350
Откуда: 161 Регион
Авто: Ваз 21099, Шевроле Авео, мечтаю о Ларгусе)
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 21:11
Ответить с цитатой

aviatorrr писал(а):
Witosss писал(а):
99ая,карб с 10ки полуавтомат

Близко с етим зверем не знаком Pardon
но рискну претположить что проблема как и на обычном карбе Там на простом карбе есть пружинка каторая заслонку подсоса держит в закрытом положении при запуске когда появляются первые вспышки она должна приоткрыватся на определённый угол, но в связи с ослаблением етой пружинки угол открытия выше и смесь обедняется , в результате двиг глохнет supercool
Вернуться к началу
Witosss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Witosss



На форуме 8 лет
Сообщения: 350
Откуда: 161 Регион
Авто: Ваз 21099, Шевроле Авео, мечтаю о Ларгусе)
Сообщение Добавлено: 14 Ноября 2008 21:13
Ответить с цитатой

aviatorrr писал(а):
Witosss писал(а):
99ая,карб с 10ки полуавтомат

Близко с етим зверем не знаком Pardon
но рискну претположить что проблема как и на обычном карбе Там на простом карбе есть пружинка каторая заслонку подсоса держит в закрытом положении при запуске когда появляются первые вспышки она должна приоткрыватся на определённый угол, но в связи с ослаблением етой пружинки угол открытия выше и смесь обедняется , в результате двиг глохнет supercool
Вернуться к началу
Witosss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
alekcandr



На форуме 8 лет
Сообщения: 32
Откуда: Приморский край,Хасанский район п.Славянка
Авто: ВАЗ 2109 1,3 л.
Сообщение Добавлено: 15 Ноября 2008 15:08
Ответить с цитатой

Berkut_Spb писал(а):
Witosss писал(а):
Холодный движок с раза 3его пускается,т.е. 2раза пускается и сразу глохнет,а на 3ий уже все хорошо(99ая,карб с 10ки полуавтомат).Пробовал бензонасосом накачивать вручную перед пуском,та же беда...Похоже на недостачу топлива,но где?а может мозга:-)

Это же карб, чего ты хочешь. У меня карбовая 9-ка с 4-го раза заводилась и ничего, я не парился. Инж рулит supercool


У меня карбовая 9-ка 1988 г.в.заводится в любую погоду с первого раза.1- правило-при холодном движке вытяни подсос до конца.
2-правило-несколькораз(2-3)энэргично нажать нажать на педаль газа.3-правило-в мороз при запуске отжать сцепление.А перед всеми действиями на 2-3 секунды включить дальний све чтобы прогреть акумулятор.
Вернуться к началу
alekcandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора AIM Address
Witosss



На форуме 8 лет
Сообщения: 350
Откуда: 161 Регион
Авто: Ваз 21099, Шевроле Авео, мечтаю о Ларгусе)
Сообщение Добавлено: 16 Ноября 2008 10:21
Ответить с цитатой

У меня подсоса нет,он автоматически открывается и т.п.А ваще итог таков-вчера хорошо педалькой накачал,АКБ прогрел дальним и сразу завелась,правда и тепло вчера было.Всем спасибо!
_________________
В любых делах при максимуме сложностей, подход к проблеме всетаки один:желанье-это множество возможностей, а нежеланье-тысяча причин.
Вернуться к началу
Witosss сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dorado



На форуме 8 лет
Сообщения: 180
Откуда: Мурманск
Авто: ВАЗ 21150 2000г.
Сообщение Добавлено: 17 Ноября 2008 22:09
Ответить с цитатой

Это обычный 083-й карб...ставится как на 10-х так на 15-х...У меня такой же...Только вместо подсоса стоит автоматическое пусковое устройство...При разборе карба приходится отсоединять тяги с этого устройства и отодвигать его в сторону---это самое убогое действо на полуавтоматах...И их нигде нет в продаже...Раньше у меня с первого раза зимой заводился, а сейчас со второго-третьего...Короче, объяснить толком не смогу...Я купил себе брошюрку по карбам ....там всё есть...Дело вроде бы в воздушной заслонке...надо правильно её отрегулировать...Регулировка заслонки именно для карбов-полуавтоматов...Книжка в машине..так что процитировать не смогу...влом на ночь глядя топать до гаража)
Вернуться к началу
Dorado сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
aviatorrr



На форуме 10 лет
Сообщения: 6006
Откуда: Казань горки
Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб
Сообщение Добавлено: 18 Ноября 2008 01:52
Ответить с цитатой

Witosss писал(а):
aviatorrr писал(а):
Witosss писал(а):
99ая,карб с 10ки полуавтомат

Близко с етим зверем не знаком Pardon
но рискну претположить что проблема как и на обычном карбе Там на простом карбе есть пружинка каторая заслонку подсоса держит в закрытом положении при запуске когда появляются первые вспышки она должна приоткрыватся на определённый угол, но в связи с ослаблением етой пружинки угол открытия выше и смесь обедняется , в результате двиг глохнет supercool

Чё сказатьто хотел?

_________________
У французов есть поговорка: "Что Лада, что СПИД"
Порвало клапан теперь у меня 1.5
Вернуться к началу
aviatorrr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы