как уменьшить расход незамерзайки на ваз 2110

[zliden]

может кто сталкивался с такой проблемой у моей жены дэу матиз там бачок для незамерзайки маленький где то литра 3 Поехали мы с ней в москву на двух машинах так вот она приехала домой у нее еще плескалась жидкость в бачке а у меня ушло 2 канистры 8 литров она потратила 2.5-3 литра Ехали по одной дороге в слякоть Проехали 420 км у меня ушло денег больше на незамерзайку чем на топливо я езжу на газу

[engenius]

Жена ехала впереди???

[zliden]

у нас разница была по времени 2 часа по этому и поехали на 2 машинах

[Gloom]

1. поставить струйные форсы
2. сделать подогрев бачка и бодяжить незамерзайку до -5 где то

[zliden]

я правильно понял то есть форсунки типа от классики которые бьют струёй хотя у жены форсунки бьют пылью

[Gloom]

ага, от зубилы, 2х струйные
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=113180

[zliden]

понял спасибо для подогрева я гейзер поставил Поеду утром по магазинам возьму все которые есть буду смотреть

[neclassik]

Щётки стеклоочистителя поставить хорошие,на зиму
желательно бескаркасные

[zliden]

Стоят зимние щетки в чехле Хорс

[SAuto]

Так глянь форсы от матиза, мож их можно как то приспособить, раз они льют веерно но при этом меньше расход жидкости. Хотя мож жена реже включала брызгалки?

З.Ы. Не в тему но все таки, вчера у мну стал загибаться насос омывайки, т.к. при включении омыва стекла ч.з. штатные форсы льются струйки, как у самар или классики, но только гораздо толше и только ч.з. сек.5 получается что то похожее на веер брызг

[ZRomann]

Может еще стиль "поливания" стекла разный. Например ехал я как то со своим тестем километров за 300. Я ехал в одну сторону, а он в другую на одной и той же машине и по одной и той же дороге, так вот, у меня ушел целый бачок незамерзайки. Долили и тесть сел за руль, вобщем к концу поездки бачок так и был полным, просто он очень редко пользуется омывом и для него стекло считается грязным когда через него нифига невидно, а для меня пара точек- это катастрофа и их нужно срочно смыть

[Nordikk]

поставил себе жабо,ну и на него уже пришпилил форсунки от шевинивы,расход уменьшился в разы,да и настроить можно

[Dron_spb]

и для него стекло считается грязным когда через него нифига невидно, а для меня пара точек- это катастрофа и их нужно срочно смыть Smile

У меня раз писалки замерзшие были и ничего... 150 км проехал, для помывки приходилось за фурой пристраиваться и метров 100 ехать, тогда грязь становилась жидкая и смахивалась. Снова левее и 5-6 км без проблем, чуть чуть видно габариты впереди идущего и нормально для езды. Ну и сильно не гнать 110 - 130 не более.

Писалки фтопку.

[zliden]

взял я три комплекта жиклеров.Снял с моторчика омывателя трубку штатную .подключил к моторчику новую трубку с троиником.поставил форсунки новые от десятки.залил полный бачок воды и давай тестировать Результат штатные форсунки это что то бачок опустел почти мгновенно расход жидкости прямо на глазах.От шнивы гораздо экономичнее.классика вообще лидер Наверное поставлю от шнивы Завтра буду ставить

[Анатолий Петрович]

спасибо всем за идеи.. у себя за пол часа вкрячил двухструйные прыскалки щаз доволен как слон... дольше регулировал...млять то высоко то низко но в итоге всё пучком (жабо старого образца)

[zliden]

Хотел поставить от шнивы.но оказалось что штатные десяточные форсунки разборные Я взял ножик и выковырял внутренности там внутри пластина с лабиринтом Хочу попробовать выходное отверствие уменьшить

[MikeLoDeon]

а я катался на 308 пыже... вот где вода просто выливается за пару прысков она не псык-псык, а нажал, и через секунду напор на стекло, ровным слоем, гдет с секунду + на фары...

[dmitriy_840]

MikeLoDeon
+1 И 307/407 жрут жижу за милую душу, надо БС выключать перед псыканьем на на стекло, тогда все пучком.

[SAuto]

Не , я лично веерные форсы не поменяю на что то другое, не знаю у кого какой расход омывайки, но у меня за зиму только первая 5 литровая канистра омывайки кончилась, езжу в основном по загородной трассе федералке, где достаточно фур катается при обгоне которых или встречном разъезде даж в сухую не снежную погоду и не посыпанном реагентами асфальте стекло загаживается. Ну и конечно пятнышко на стекле для меня не является катастрофой , т.е. я жду до определенной загрязненности стекла и после только брызгаю омывайку, а то так ИМХО и с двухструйными форсами тож особо не напасешься жидкостью.

[-makar-]

[Vit59]

[zliden]

В общем решил я довести до ума штатные веерные ворсунки .Так как в слякоть ездил в москву и обратно у меня ушло литров 6 жидкости.а друг на ситроене с4 литра 2-3 у него на стекло бьет туман .очень мелкий распыл.а у нас капли .хоть у меня и стоят еще от шнивы форсунки но по трасе лучше штатные.Буду думать что можно сделать.Я принес домой бачок с моторчиком .купил 2 новые штатные форсунки и шланг.Буду замерять время расхода тарированного обьема жидкости.Для начала сточу плоскость у внутренней пластины

[-makar-]

Давай, конечно после установки подогрева, вопрос отодвинулся на второй план, но все же . Тоже валяется разобраный комплект штатных форсунок . . . . да руки до них не доходят.

И еще вопрос, с матиза жены, не расковыривал форсунки ? Че у них внутри, что распыляют, но расход маленький.

[V1T]

еще надо учитывать, кто как брызгает..друг на шевроле по 3 секунды брызгает...у него струйные.....а я пшикну за 0,5 секунды и у меня все чисто....все таки чемпионы хоршие дворники...

[-makar-]

тут не от дворников зависит
если они трут без пропусков , то пофик какие
а вот от количества воды и распределения ее по стеклу очень зависит

у друга струйка он и держит подольше, что бы воды хватило резинке размазаться по всему стеклу