Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Выжимной, сцепление, КПП.
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> Выжимной, сцепление, КПП. вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
мехокро



На форуме 7 лет
Сообщения: 1183
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2009 17:52
Ответить с цитатой

Искал на форуме, но подробного и понятного не нашел.
В общем проблема с выжимным. При нажатии на сцепление меняется звук на шуршащий такой (даже если слегка к педали прикоснутся). Эт выжимной. Вот думаю может еще и сцепление поменять в купе. Какой диск лучше купить ? Или лучше в сборе корзину поменять ? Следующая проблема - как снять грамотно коробку. Читал много но понял мало lol1
Если можно то ПЛЗ с фото отчетами о проделанной работе с нуля.
Вернуться к началу
мехокро сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
#МиХа#



На форуме 10 лет
Сообщения: 5320
Откуда: СЗАО, Красногорск
Авто: C4
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2009 18:41
Ответить с цитатой

нефакт что новый не зашумит через 10 км, пока сцепа жива-не лезь
_________________
TAZ forever!
Вернуться к началу
#МиХа# сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2009 19:17
Ответить с цитатой

Dmitry82 писал(а):

Если можно то ПЛЗ с фото отчетами о проделанной работе с нуля.

Когда снимаешь КПП не до фото, мурзилка рулит.
Если шум при полностью выжатой сцепе то да, выжимной.
Бери ВИС.
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KENWOOD



На форуме 8 лет
Сообщения: 675
Откуда: М.О. г. Сергиев Посад или Москва
Авто: На данный момент - ПЕШЕХОД!
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2009 20:48
Ответить с цитатой

сам вот думал создать по хожую тему, а меня опередиле. Тоже думаю снять коробку я глянуть на сцепу, но в мурзилке сливают масло, вынимают шруза, а хотелось бы снять не делая этого, нужно то отвести её не особо много, да опустить чуть чуть, чтоб до выжимного добраться. И вот тоже прошу подсказать как это по грамотней сделать? фото тоже хотелось бы =(
_________________
Жизнь - это курятник, где каждый пытается спихнуть ближнего и обосрать нижнего.
Вернуться к началу
KENWOOD сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AMAROCK



На форуме 9 лет
Сообщения: 9016
Авто: мимомобиль
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2009 21:22
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
Dmitry82 писал(а):

Если можно то ПЛЗ с фото отчетами о проделанной работе с нуля.

Когда снимаешь КПП не до фото, мурзилка рулит.
Если шум при полностью выжатой сцепе то да, выжимной.
Бери ВИС.

...ставил ВИС в сборе...через 1000км. зашумел выжимной...так и шумит уже 20000км...забил...ибо буду менять если только ваще умрет или со сцепой...

_________________
Хуже ВАЗа - лучше нет !!!
Вернуться к началу
AMAROCK сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
allisandr



На форуме 7 лет
Сообщения: 3176
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
Сообщение Добавлено: 18 Марта 2009 23:00
Ответить с цитатой

всем доброва время суток! у меня девятко 98 года, пятиступенчатая кпп (уже 3-х ступенчатая Pardon ). вой на всех передачах после 1700 об/мин после 5000 об/м вой пропадает; пропали 3 и 5 передача, на нейтралке тарахтит кпп как "трактор"; сильный стук когда отпускаеш педаль сцупления(если очень аккуратно то стука нет);хруст при включении 2 передачи. решил делать сам т.к. больше себе доверяю чем сервисам которые только разводят на бабло... недавно друг перебирал в одном из таких сервисов и кпп хватило на 7000 км. а содрали 8400 деревянных. кпп уже снял, вымыл, вычистил, начал разбирать - прошу отозваться спецов!!! я не знаю что менять, кроме синхров, опорных подшипников, и как определить степень износа шестерен,валов и т.д.? перебираю впервые(кризис-работы нет, хоть чемто занять себя) буду благодарен любой информации или полезным ссылкам, зарание благодарен

всем удачи на дорогах!!!
Вернуться к началу
allisandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
АлександрBdfyjd



На форуме 8 лет
Сообщения: 244
Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область
Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 03:40
Ответить с цитатой

Dmitry82 писал(а):
Если можно то ПЛЗ с фото отчетами о проделанной работе с нуля.

на выходных буду снимать, кстати в одного, к понедельнику скину фотки.

Если есть возможность меняй выжимной поскорее. У меня зашумел и ч/з 500км пришлось коробку перебирать.

Не видно откуда ты родом, в крупных городах есть возможность выбора, а в небольших, как у меня, что есть то и берешь. На весь город 9точек с российскими запчастями, причем 2 продают палево.
Вернуться к началу
АлександрBdfyjd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 07:09
Ответить с цитатой

allisandr писал(а):
всем доброва время суток! у меня девятко 98 года, пятиступенчатая кпп (уже 3-х ступенчатая Pardon ). вой на всех передачах после 1700 об/мин после 5000 об/м вой пропадает; пропали 3 и 5 передача, на нейтралке тарахтит кпп как "трактор"; сильный стук когда отпускаеш педаль сцупления(если очень аккуратно то стука нет);хруст при включении 2 передачи. решил делать сам т.к. больше себе доверяю чем сервисам которые только разводят на бабло... недавно друг перебирал в одном из таких сервисов и кпп хватило на 7000 км. а содрали 8400 деревянных. кпп уже снял, вымыл, вычистил, начал разбирать - прошу отозваться спецов!!! я не знаю что менять, кроме синхров, опорных подшипников, и как определить степень износа шестерен,валов и т.д.? перебираю впервые(кризис-работы нет, хоть чемто занять себя) буду благодарен любой информации или полезным ссылкам, зарание благодарен

всем удачи на дорогах!!!



allisandr
Посмотрите тему кто собрался перебирать, может поможет Переборка КПП, Авиатор в тему советы даёт, видимо собаку съел на КПП.
Что касается дефектовки, то надо смотреть, если есть фотик - фотки в студию.
По всем признакам у тебя
Цитата:
тарахтит кпп как "трактор"

Подшипники валов
Цитата:
вой на всех передачах

Главная пара под замену
Цитата:
хруст при включении 2 передачи, пропали 3 и 5 передача

Синхронизаторы, шестерни, муфты, вилка
В общем разбирай и смотри, косяки сразу увидишь.
И купи мурзилку, типа такой, очень пригодилась или скачай с инета, найти можно, но лучше чтоб под рукой при ремонте была


KENWOOD писал(а):
сам вот думал создать по хожую тему, а меня опередиле. Тоже думаю снять коробку я глянуть на сцепу, но в мурзилке сливают масло, вынимают шруза, а хотелось бы снять не делая этого, нужно то отвести её не особо много, да опустить чуть чуть, чтоб до выжимного добраться. И вот тоже прошу подсказать как это по грамотней сделать? фото тоже хотелось бы =(

То же слышал, но геморно это, лучше кпп снять.

АлександрBdfyjd писал(а):

на выходных буду снимать, кстати в одного

Уже снимал когда-нибудь хотя бы вдвоём?
Лучше попроси кого-нибудь если ты не штангист.
Бяда какая-то, весь форум скопом кинулся КПП ремонтировать Wink
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
АлександрBdfyjd



На форуме 8 лет
Сообщения: 244
Откуда: Усолье-Сибирское, Иркутская область
Авто: ВАЗ-21099 н/п краб, ВАЗ-2108 н/п краб, НИВА, ЛУАЗ, Toyota Corolla, Toyota Ipsum/ MMC Canter
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 09:26
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
Уже снимал когда-нибудь хотя бы вдвоём?
Лучше попроси кого-нибудь если ты не штангист.

снимал за все время три раза, сейчас четвертый буду.
ВСЕГДА один.
Кстати сам штангист бывший.
но не это важно, сила там нужна только подняти коробку с ямы в подкапотное пространство, на это я думаю каждый способен.
дальше домкрачу движок за передний шкив, он наклоняется , коробко висит на растяжке краба и проводе массы и аккуратненько заталкиваю.
сложности возникают в ловле жестянки и иногда первичный по шлицам не попадает приходиться прокручивать а это в такой ситуации очень сложно.
а научился ставить не от хорошей жизни, помочь есть кому, но гараж на территории режимного предприятия

_________________

http://youtu.be/hdezKaGC41w
Вернуться к началу
АлександрBdfyjd сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
john_kom



На форуме 7 лет
Сообщения: 60
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ-21150, 2005 г.
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 10:18
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
Когда снимаешь КПП не до фото, мурзилка рулит.
Если шум при полностью выжатой сцепе то да, выжимной.
Бери ВИС.


А у меня наоборот. Завожу машину, появляется шум. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Это тоже выжимной или что-то другое?
Вернуться к началу
john_kom сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
J_rockiN



На форуме 9 лет
Сообщения: 8924
Откуда: Химки, МО
Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 10:30
Ответить с цитатой

Как снять коробку
Откручиваем правую ступичную гайку и два болта крепления левой шаровой опоры. Далее подвешиваем коробку, откручиваем болты крепления и сдвигаем ее в сторону АКБ и расшир. бачка.

_________________
Машину вести - не флагом трясти.
Вернуться к началу
J_rockiN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 11:43
Ответить с цитатой

john_kom писал(а):

А у меня наоборот. Завожу машину, появляется шум. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Это тоже выжимной или что-то другое?

Это подшипники валов кпп
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
john_kom



На форуме 7 лет
Сообщения: 60
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ-21150, 2005 г.
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 12:22
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
john_kom писал(а):

А у меня наоборот. Завожу машину, появляется шум. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Это тоже выжимной или что-то другое?

Это подшипники валов кпп


Насколько это может быть серьезно? Стоит сразу заменить?
Вернуться к началу
john_kom сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 12:31
Ответить с цитатой

john_kom
Желательно, пока шестерни не покоцались, мало вероятно но всё же.
Сам с таким тарахтением три года ездил, вроде ни чё не убилось, кроме главной пары и то не известно от чего.
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
A438OE



На форуме 7 лет
Сообщения: 40
Откуда: Московская обл.
Авто: ВАЗ-21083 1998 г. карб.
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 12:34
Ответить с цитатой

Конечно лучше заменить, но:

1)Покупаю подшипник роликовый 42205 (передний первичного вала) а "Паскере". Упакован, написано "Саратовский подшипниковый завод", а на торце коробки ГООТ вместо ГОСТ, и адрес завода: ...ул.Знтузиастов. Smile . Говорю, забирайте обратно. Взяли, даже глазом не моргнули: " Мы ж их не делаем, а продаем..."

2) Задний шариковый подшипник из другого магазина - крутится легко, люфта нет, но внешнее кольцо имеет переменную толщину Smile .

Поэтому запчасти выбираем очень внимательно.
Вернуться к началу
A438OE сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KENWOOD



На форуме 8 лет
Сообщения: 675
Откуда: М.О. г. Сергиев Посад или Москва
Авто: На данный момент - ПЕШЕХОД!
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 12:54
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
А у меня наоборот. Завожу машину, появляется шум. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Это тоже выжимной или что-то другое?

Это подшипники валов кпп


Блин ребят, а я с этим не согласен. Еслибы гремели бы подшибники, то у валов был бы люфт, и грохат бы тогда стоял невозможный, да и не факт что передачибы включались ( был бы какойнить хруст ) мой диагноз это выжимной. просто проводил эксперемент, скидывал трос сцепления и рукой отводил вилку (вместе с выжимным ) от корзины - и шум проподал - вывод, значит коробка нормальня.

_________________
Жизнь - это курятник, где каждый пытается спихнуть ближнего и обосрать нижнего.
Вернуться к началу
KENWOOD сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Димoн



На форуме 9 лет
Сообщения: 9027
Откуда: Москва
Авто: Chevrolet Cruze
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 13:03
Ответить с цитатой

У меня тоже походу выжимной начал шуршать, при выжиме педале, звук малость меняется, но при всём при этом исчезло тарахтение от подшипника первичного вала с отпущенной педалью, хрен понять эту коробку тазовскую. pst
_________________
Я такой, какой я есть...
Вернуться к началу
Димoн сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Рена



На форуме 11 лет
Сообщения: 8005
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 13:25
Ответить с цитатой

KENWOOD писал(а):
Рена писал(а):
А у меня наоборот. Завожу машину, появляется шум. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Это тоже выжимной или что-то другое?

Это подшипники валов кпп


Блин ребят, а я с этим не согласен. Еслибы гремели бы подшибники, то у валов был бы люфт, и грохат бы тогда стоял невозможный, да и не факт что передачибы включались ( был бы какойнить хруст ) мой диагноз это выжимной. просто проводил эксперемент, скидывал трос сцепления и рукой отводил вилку (вместе с выжимным ) от корзины - и шум проподал - вывод, значит коробка нормальня.


Можешь не соглашаться, на той неделе поменял подшипники и тарахтение пропало.
Твой способ проверить выжимной то же не плох.
Вернуться к началу
Рена сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
john_kom



На форуме 7 лет
Сообщения: 60
Откуда: Брянск
Авто: ВАЗ-21150, 2005 г.
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 13:44
Ответить с цитатой

Рена писал(а):
KENWOOD писал(а):
Рена писал(а):
А у меня наоборот. Завожу машину, появляется шум. Выжимаю сцепление, шум пропадает. Это тоже выжимной или что-то другое?

Это подшипники валов кпп


Блин ребят, а я с этим не согласен. Еслибы гремели бы подшибники, то у валов был бы люфт, и грохат бы тогда стоял невозможный, да и не факт что передачибы включались ( был бы какойнить хруст ) мой диагноз это выжимной. просто проводил эксперемент, скидывал трос сцепления и рукой отводил вилку (вместе с выжимным ) от корзины - и шум проподал - вывод, значит коробка нормальня.


Можешь не соглашаться, на той неделе поменял подшипники и тарахтение пропало.
Твой способ проверить выжимной то же не плох.


Ребята, тот шум, который издает мое авто при ненажатом сцеплении нельзя назвать тарахтением. Скорее это шум со свистом. Я думал, что это выжимной. Но выше написали, что выжимной - это когда шум появляется при нажатии сцепления. Я растерян vst
Вернуться к началу
john_kom сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
allisandr



На форуме 7 лет
Сообщения: 3176
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 13:49
Ответить с цитатой

всем привет разобрал я кпп итог умерли все синхронизаторы остальное вроде впорядке-свиду!
а почему стукбыл при трогании так и непойму?подшипники почти рассыпались может поэтому?
Вернуться к началу
allisandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
allisandr



На форуме 7 лет
Сообщения: 3176
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 13:52
Ответить с цитатой

да еше какойто пыльник металлический над корзинкой сцепления-весь покоцанный-может он причина тарахтения?
если его не ставить вообще-тазик поедет или нет?
Вернуться к началу
allisandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ALK1980



На форуме 7 лет
Сообщения: 381
Откуда: Ярославль
Авто: ВАЗ 21154, ноябрь 2008г. был. -> Сейчас Калина1, 1,6л 8-кл., МКПП 2181, октябрь 2012
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 15:06
Ответить с цитатой

Спрошу и я тогда:) Подскажите пожалуйста. При троганье с места на 1 передаче в среднем положении педали сцепления(при отпускании педали) появлятся типа триньканя какого-то металлического, отпускаешь полностью - пропадает. При полностью нажатой педали тоже звуков ни каких. ТОже самое когда едешь и переходишь с 1 на 2ю. Выжал тихо, вставит 2ю, отпускаешь педаль в каком то среднем положении опять этот звук(как будто что то задевает друг об дружку. Отпустил педаль тихо. На других передачах все тихо. Передачи переключаются четко. Ни каких проблем нет. Машина первая. 15ка. Пробег смешной(5000). Было так с новья
Вернуться к началу
ALK1980 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KENWOOD



На форуме 8 лет
Сообщения: 675
Откуда: М.О. г. Сергиев Посад или Москва
Авто: На данный момент - ПЕШЕХОД!
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 20:31
Ответить с цитатой

ну если свистит, то возможно что и ппц коробке, а у меня - завожу- отпускаю педаль сцепления и слышу " тыр тыр тыр тыр тыр........" выжимаю - тишина, отпускаю вилку - тишина. А если бы была коробка , то тогда всё равно бы звук был бы какой нить.
_________________
Жизнь - это курятник, где каждый пытается спихнуть ближнего и обосрать нижнего.
Вернуться к началу
KENWOOD сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
allisandr



На форуме 7 лет
Сообщения: 3176
Откуда: 44
Авто: пешеход.....
Сообщение Добавлено: 19 Марта 2009 22:29
Ответить с цитатой

перебрал кпп поставил короткоходную кулису рычага переключения передач теперь тянуться ненадо при включении 3 и 5 как в "мерсе" gpn все под рукой: тарахтение пропало все посторонние шумы тоже, я хотел перебирать башку т.к. движок весь гремел особенно "на холодную" после переборки кпп он стал просто шептать Good видно это в ней были шумы! залил трансмиссионку "консол"полусинтетику.причиной стука при "бросании" сцепления износ деференциала+открученная на половину опора силового агрегата под рулевой рейкой.
под замену: синхронизаторы фсе, диференциал, вторая передача,карзинка сцепления ну и естественно фсе подшипники и сальники
итого+масло 6420деревянных


таз рулит! gpn
Вернуться к началу
allisandr сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
KENWOOD



На форуме 8 лет
Сообщения: 675
Откуда: М.О. г. Сергиев Посад или Москва
Авто: На данный момент - ПЕШЕХОД!
Сообщение Добавлено: 20 Марта 2009 01:39
Ответить с цитатой

allisandr чё хоть за машина , год, пробег. просто у меня 2006 и пробег 91т. и что к токому пробеге приходит хана коробке? (машину во время всей эксплуотации не стигали) Если реально Ваз разваливается до 100 тыщь, то он далеко не "рулит"
P.S. поздравляю с ремонтом, надеюсь что на долго, хотяесли уж куда то залезли то.................. всё равно по моему лучше завода не соберёшь, если там на стонках нормално не могут, то в данное время и снашими "качественными" запчастями я думаю не удастся. А если делать какието глобальные (дорогие) переделки (доработки) то они того не стоят.

_________________
Жизнь - это курятник, где каждый пытается спихнуть ближнего и обосрать нижнего.
Вернуться к началу
KENWOOD сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы