Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Грозит замена двигателя!?
На страницу 1, 2  След.
 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Грозит замена двигателя!? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 11:49
Ответить с цитатой

Добрый день, уважаемые форумчане. Вот и меня постигла эта страшная участь: обрыв ремня ГРМ. Вернее не обрыв, а перескакивание ремня через шестерни ГРМ. На галстуке был доставлен в сервис, где была снята ГБЦ. Итог: в двух цилиндрах клапаны рассыпаны в клочья, в остальных погнуты. Один поршень пробит насквозь, остальные имеют следы деформации об клапана, камеры сгорания ГБЦ раскурочены клапанами. Вынесли не утешительный приговор: необходима замена двигателя в связи с возможными скрытыми повреждениями блока цилиндров во время удара. Визуальный осмотр зеркала цилиндров ничего не дал, т.к. поршня не снимали. Вопрос в следующем, могли в действительности произойти такие повреждения, или это просто не желание сервиса возиться с машиной? Сам склоняюсь к переборке двигателя в условиях гаража в гордом одиночестве. Планирую замену поршней с шатунами, вкладышей шатунов без снятия блока. И естественно новую голову ставить. Как проверить целостность зеркала блока цилиндров? Кроме как заливать керосин после установки поршней, ничего в голову не приходить. Буду признателен за любой совет.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Salko



На форуме 7 лет
Сообщения: 283
Откуда: Тв.обл
Авто: форд фьюжен автомат
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 11:58
Ответить с цитатой

Когда поршня вытащишь,визуально увидиш,гладкое зеркало или на нем есть задиры.А там как повезет.
_________________
Жизнь хороша когда пьешь неспеша.
Вернуться к началу
Salko сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Iliy N



На форуме 7 лет
Сообщения: 1607
Откуда: Невьянск, Свердловская область
Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 12:07
Ответить с цитатой

Alexhi76
Поршня вытащить, отмыть блок и визуально посмотреть наличие трещин и задиров.
Вернуться к началу
Iliy N сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 12:15
Ответить с цитатой

если зеркало целое, достаточна замена шатунов и поршней, не надо и каленвал менять? И какие поршни посоветуете? Слышал, ставят от 21124, чтобы не встречались с клапанами. Возможна ли такая переделка?
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sheh



На форуме 10 лет
Сообщения: 484
Откуда: Пензенская область.Колышлей
Авто: двенашко
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 12:27
Ответить с цитатой

конечно возвожна, но рассмотри вариант увеличения обьема, хотябы 1,6 Smile
Вернуться к началу
Sheh сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
MuzzYetI



На форуме 9 лет
Сообщения: 30
Откуда: Магнитогорск
Авто: 2112, 2003г., 1,5 16V
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 12:44
Ответить с цитатой

То Alexhi76:
Если можно - по какой причине перескочил ремень, на каком пробеге ремня? Пожалуйста, если не сложно.

_________________
Everybody lies!
Вернуться к началу
MuzzYetI сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 13:09
Ответить с цитатой

Я так понял, ослабло натяжение ролика. Меняли 20 тыс назад, после я за ним посматривал, натяжение было в норме. В последнее время был легкий шелест, посторонний шум конечно присутствовал, но недостаток времени не давал возможности заняться в плотную. Вот и попал Smile . Ремень балаковский, износ равномерный. Насчет роликов ничего конкретно сказать не могу, ставили в сервисе. До этого ставил сам ролики HERCOG, прошел 30 тыс без проблем.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 13:15
Ответить с цитатой

ТО Sheh.
У меня была идея купить движок 21124, но это повлечен замену проводки, мозгов, выпускной. Решил, что не буду связываться. Увеличивать объем не собираюсь, как в гараже его делать? nea Мне тогда проще двигун новый купить, чем возиться с расточкой. Хотелось бы обойтись минимальными вмешательствами в переделку.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shes110



На форуме 10 лет
Сообщения: 2876
Откуда: Красноярск
Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 13:43
Ответить с цитатой

Alexhi76 писал(а):
У меня была идея купить движок 21124, но это повлечен замену проводки, мозгов, выпускной.


бррррр... зачем? все подойдет от полторахи. к тому же 1,6 дешевле...

_________________
Синий японский лесник с ручным ёжиком без улитки.
Subaru - boxer inside (c)
Вернуться к началу
Shes110 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 14:25
Ответить с цитатой

То Shes110
Значит меня на сервисе разводят. ROFL .но замена движка это крайняя мера, хочется обойтись меньшими потерями.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Iliy N



На форуме 7 лет
Сообщения: 1607
Откуда: Невьянск, Свердловская область
Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 15:22
Ответить с цитатой

Alexhi76
Всегда удивляло то, что "сервисмены" могут определить точный диагноз и стоимость ремонта даже не вскрывая агрегат!!!!
В вашем случае - сняли башку увидели останки клапанов всё дорогой нам жрать нечего дава двигло менять! Интересно да?
Вернуться к началу
Iliy N сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 15:34
Ответить с цитатой

То Iliy N
Дело в том, что они говорят:- меняй движок, был сильный удар, блок может иметь скрытые повреждения, ремонт выйдет в 3-е дороже. Это при том, что поршня не сняты. У меня мнение сложилось, что им не охота связываться с переборкой.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Iliy N



На форуме 7 лет
Сообщения: 1607
Откуда: Невьянск, Свердловская область
Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 15:54
Ответить с цитатой

Alexhi76 писал(а):
был сильный удар

Обошто удар о клапана?
Вернуться к началу
Iliy N сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
$p1inTeR



На форуме 7 лет
Сообщения: 104
Откуда: Екатеринбург
Авто: 21102, 1,5i, 8v, 1999г.в., цвет афалина, эбу Bosch MP7.0, БК Comfort X10, пробег 225ткм
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 16:44
Ответить с цитатой

Alexhi76 писал(а):
им не охота связываться с переборкой

+1

_________________
Вернуться к началу
$p1inTeR сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 16:58
Ответить с цитатой

To Iliy N
"Обошто удар о клапана?"
Клапана разворотило на кусочки по 2-3 см. тарелки погнуло или раскололо на кусочки. Камеры сгорания все в "оспинах", как и поршня. Наверное и удар из той-же оперы.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
АВС



На форуме 9 лет
Сообщения: 180
Откуда: Тула
Авто: ВАЗ 21093 03г. карб.- ВАЗ 2111 04г. 1.5/8 кл.
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 16:58
Ответить с цитатой

Просто хренею на сервисменов, диагностика в слепую - респект, если че не так - все под замену нафиг.
Если если есть время и руки - займись сам ИМХО.
Про сильный удар и скрытые дефекты - просто фигня. Когда разберешь сразу все станет видно.
Вернуться к началу
АВС сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:12
Ответить с цитатой

То АВС
Спасибо за поддержку Smile . Руки вроде оттуда ростут, просто так глубоко не лазил в движок. А вот с временем да, беда. Но простой калькулятор говорит: либо 70000 за движок с установкой, либо 30-35 тыс за запчасти. ну и недели 2 работы по выходным. Отгоню в гараж, разберу поршня с шатунами ,и буду думать.

Последний раз редактировалось: Alexhi76 (25 Марта 2009 17:22), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shes110



На форуме 10 лет
Сообщения: 2876
Откуда: Красноярск
Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:19
Ответить с цитатой

Alexhi76 удары о клапана на поршни приходились почти в ВМТ, стенки цилиндров в таком случае не лопаются. посылай нафиг этих лохотронщиков, и вперед, в факе есть тема про капиталку двига 2112.
_________________
Синий японский лесник с ручным ёжиком без улитки.
Subaru - boxer inside (c)
Вернуться к началу
Shes110 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
djsse



На форуме 10 лет
Сообщения: 1328
Откуда: Кемерово
Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:19
Ответить с цитатой

Alexhi76 писал(а):
То Iliy N
Дело в том, что они говорят:- меняй движок, был сильный удар, блок может иметь скрытые повреждения, ремонт выйдет в 3-е дороже. Это при том, что поршня не сняты. У меня мнение сложилось, что им не охота связываться с переборкой.

Да нахер таких сервисменов. Даже с заменой головки ремонт не может быть в 3 раза дороже стоимости нового двигателя! Даже до половины цены нового двигателя не дотянет.

Alexhi76
Цитата:
либо 30000-35000 за запчасти

Что-то очень дорогие запчасти! Позолоченные чтоли? В позапрошлом сезоне моему товарищу подобный попадос с ремнем стоил 15 тыс. р. вместе с работой.

_________________
ВАЗ 2121 - ВАЗ 21102 - ВАЗ 11184 - Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.
Вернуться к началу
djsse сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:29
Ответить с цитатой

Фак читаю, изучаю. Купил доп. литературу, изучаю матчасть. Мне главное, чтобы с коробкой и сцеплением не связываться, один не управлюсь. А с остальным разберусь. Тем более, что голову уже нашел. Вопрос только в том, что голову буду брать в сборе. Можно ли доверять её сборке? Естественно клапана проверю на гермитичность. И какие всеже клапана и шатуны? 2112 или 21124?
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:36
Ответить с цитатой

То djsse
Я условно, очень грубо беру. Голова в сборе-17 тыс. Поршня, шатуны, вкладыши, пальцы, кольца-5-7 тыс наверное. потом новые форсунки до кучи, свечи, масло, тосол, ролики, ремень, помпа и т.д. Раз уж разбираю, то менять буду по максимуму, даже шланги с хомутами. А то все стоковое стоит. Вот и выходит сумма, может и больше будет.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shes110



На форуме 10 лет
Сообщения: 2876
Откуда: Красноярск
Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:57
Ответить с цитатой

Alexhi76 писал(а):
И какие всеже клапана и шатуны? 2112 или 21124?


клапана и шатуны на 2112 и 21124 абсолютно одинаковые.

_________________
Синий японский лесник с ручным ёжиком без улитки.
Subaru - boxer inside (c)
Вернуться к началу
Shes110 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alexhi76



На форуме 7 лет
Сообщения: 13
Откуда: М.О.
Авто: ВАЗ 2112, 1,5 л, 2002 год
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 17:58
Ответить с цитатой

То Shes110
Упс. Имел ввиду поршни и шатуны.
Вернуться к началу
Alexhi76 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Shes110



На форуме 10 лет
Сообщения: 2876
Откуда: Красноярск
Авто: Был шустрый таз, теперь овощной форик на палке
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 18:07
Ответить с цитатой

ну про шатуны думаю ясно, поршни смотри сам, если готов мириться с некоторым падением динамики, тогда ставь 21124, это обезопасит об обрыва в будущем, если нет, тогда ставь родные 2112.
_________________
Синий японский лесник с ручным ёжиком без улитки.
Subaru - boxer inside (c)
Вернуться к началу
Shes110 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
djsse



На форуме 10 лет
Сообщения: 1328
Откуда: Кемерово
Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L
Сообщение Добавлено: 25 Марта 2009 18:28
Ответить с цитатой

Alexhi76
А какие обороты были при "обрыве", что так круто всё размолотило?

_________________
ВАЗ 2121 - ВАЗ 21102 - ВАЗ 11184 - Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L.
Вернуться к началу
djsse сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы