Доброго времени суток. Извините поиском ничего дельного не нашел Повреждены топливные трубки на 2114 инжектор, как их заменить? Первоначальный осмотр показал что надо снимать бак и рулевую рейку чтобы проложить трубки как с завода или нет? Поделитесь опытом может кто делал?

на счет бака не знаю, но один знакомый менял топлевную магистраль. Так он не снимал рулевую, а просто открутил хомуты крепления к щитку моторного и отогнул рулевую, правда работл с тестем он.

Купил 2 трубки топливной магистрали, но сильно сомневаюсь что дали именно для инжектора, одна трубка с гайками на обоих концах, а вторая только с небольшими развольцовками по краям. Разве так долно быть? Подскажите кто вкурсе, а то надо будет тогда обратно в магаз. идти сдавать или менять. Помоему эти трубки дожны быть с 1-ой стороны с гайкой, а с др. с разволцовкой. Трубка обратки: около двигателя развольцовка около бака гайка, трубка подачи топлива: около бенз. фильтра гайка, в моторном отсеке развольцовка. Так ли я думаю?

Что никто не знает? Ведь народ здесь переделывал карб на инж. Подскажите с какой стороны штуцера не могу найти

а в мурзилке смотрел?

в тюнинг сходи.
точно могу сказать что в БН в бак обе трубки с гайками. А под капотом никогда не приглядывался даже)))))

на мой взгляд снимать бак и рейку не надо. если открутить крепления, то трубки можно под днище вытащить. по крайней мере на карбе меняли трубку обратки ничего, кроме штатных креплений магистралей снимать не пришлось.

Менял магистраль на подачу топлива.Если память не изменяет,то бак неснимал.Рулевая рейка не мешалась,т.к. магистраль проходит в стороне.

ZLOI
на всех трубках с каждого конца должны быть гайки, иначе шланг не прикручешь.