Крышки расширительного бачка Luzar, ВАЗ и прочие

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 20 Май 2009 08:46

Решил моменять на Luzar, т.к. в старой пластмасса потрескалась, давление держала ещё, но не хотелось, чтобы в один прекрасный момент всё осыпалось в систему охлаждения.
По конструктиву крышка Luzar ни чем не отличается от стоковой,
только вот обработка не очень:
1. Внешний вид

2. Обратите внимание на три отверстия, которые не очищены от литья

3. В разобранном виде

4. пришлось заново проделывать эти три отверстия, чтоб через что-то давление стравливалось

5. Старая стоковая крышка в разобранном виде

В общем ломаться в крышке нечему, единственное почему они
перестают держать давление или наоборот, только из-за грязи и ржи,
достаточно аккуратно разобрать, прочистить и всё.
А новые как видите нужно доводить

Последний раз редактировалось: Рена (17 Июля 2012 11:33), всего редактировалось 1 раз

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 20 Май 2009 09:18

Что то на лузаре пружина больно мощная или мне кажется?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 21 Май 2009 08:26

Мдя, похоже не стравливает лузар... расширительный бачок вздулся, не шариком, но выпуклый стал, открываю крышку - пшик довольно приличный, надо насосом с манометром проверять давление...
Сейчас вскрыл крышку, следов стравливания ваще нет, т.е. перед клапаном всё мокрое, а после него сухо.
kostik(tm)
100 раз был прав, пружина наверное расчитана на 10 атм, а про остатки литья ваще помолчу.
Если сжимать Лузаровскую пружину, то по усилию она не меньше 3-х кг! Т.е. она держит давление свыше 3-х атмосфер, поправьте если не прав.
Как достало колхозить, придётся пружину со старой крышки ставить.
Я ещё думаю почему в прайсе написано не крышка а пробка расширительного бачка pst

В общем незачёт LUZARу lol1

Метод проверки жёсткости пружины.
Ход клапана в собранной крышке 2мм.
Вынимаем пружину, ставим на стол и сверху грузим её до 2мм мерными гирьками, как пружина сжалась до 2мм, смотрим под каким же весом она так сжалась.
1кг - 0,1 МПа (1,1 кгс/см)
Правильно мыслю?

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2711 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 21 Май 2009 13:38

Лузар...:Ну разве назовут хорошую вещь лузером pst

А любимая тема про крышки опять всплывает
Razz

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=188604

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 21 Май 2009 14:10

Ну так лето впереди, жара.
Вот не стал бы проверять чё там с расширительным бачком, хана пришла бы в лучшем случае бачку, а если бы на трассе рвануло бачок или патрубок...

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 21 Май 2009 19:08

Лузар - осень-зима 2008-2009 года - заржавел насмерть. При попытке прочистить стал разваливаться ржавыми кусками "чего-то". Выкинут.

backhand-boy

На форуме 17 лет Сообщения: 3166 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 21083, 2000 г.в.

# 21 Май 2009 20:06

ох сколько я етих крышек перепробовал и синию и желтую и черную нового образца, и владимирускую в итоге остановился на заводской обычной черной такой пупыристой крышке за 30р лучше всех оказалась gpn

Иван Кучеренко

На форуме 15 лет Сообщения: 56 Откуда: г. Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21093i

# 21 Май 2009 22:10

backhand-boy писал(а):

ох сколько я етих крышек перепробовал и синию и желтую и черную нового образца, и владимирускую в итоге остановился на заводской обычной черной такой пупыристой крышке за 30р лучше всех оказалась

+1. То-же самое было. Перепробовал этих крышек вагон и маленькую вагонетку. Жёлтые, синие, чёрные. В итоге купил заводскую, какую же как backhand-boy, за 33 рубля. Самая дешевая из всех что были, и самая нормальная.
Ксати. Тоже хотел ЛУЗАР купить. Хорошо не купил. Smile

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Май 2009 05:57

По скольку спец измерителя усилия пружин не было,
мерил при каком весе сожмутся пружины.
Стоковая ВАЗ при 2,5кг
Luzar при 3,5кг.
Стоковая пружина тоньше лузаровской, но я так понял
прямой зависимости усилия сжатия пружин и удерживаемого
давление нет.
Надо проверять манометром.
Я делал раньше так:
отсоединял тонкий шланг от расширительного бачка,
глушил этот шланг, а на бачок через этот узкий штуцер накачивал насосом с манометром воздух.
Стоковая держала до 1,2атм, покупные 2шт с латуневым клапаном
и надписью СССР больше 0,8атм не держали.

Иван Кучеренко писал(а):

backhand-boy писал(а):

ох сколько я етих крышек перепробовал и синию и желтую и черную нового образца, и владимирускую в итоге остановился на заводской обычной черной такой пупыристой крышке за 30р лучше всех оказалась

+1. То-же самое было. Перепробовал этих крышек вагон и маленькую вагонетку. Жёлтые, синие, чёрные. В итоге купил заводскую, какую же как backhand-boy, за 33 рубля. Самая дешевая из всех что были, и самая нормальная.
Ксати. Тоже хотел ЛУЗАР купить. Хорошо не купил. Smile

Как вы определяли что они нормальные?

kostik(tm)

На форуме 16 лет Сообщения: 1128 Откуда: Пермь Авто: 21150 М 1.5.4-70 ГБО Ловато 2 поколение (2004 г.в.)=> VW Jetta 1.6 MPI 2010г.

# 22 Май 2009 06:08

Рена писал(а):

Я делал раньше так:
отсоединял тонкий шланг от расширительного бачка,
глушил этот шланг, а на бачок через этот узкий штуцер накачивал насосом с манометром воздух.
Стоковая держала до 1,2атм, покупные 2шт с латуневым клапаном
и надписью СССР больше 0,8атм не держали.

А я аналогично делал, только пружину поменял на более компактную и из омедненной стали 1,5 кг/см2 дежит, дальше стравливает.+ обратный клапан на 00,2кг/см2 настроил, благо приборы в распоряжении есть с классом точности 0,015

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Май 2009 06:25

kostik(tm)
Буржуй Wink

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 05 Июня 2009 19:42

Вот фотоотчёт и замеры со старой пружиной, давление она держит 1 кг/см.

переходник

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 05 Июня 2009 22:30

ээээ, а в последнем номере За рулем (июнь) хвалили эти самые ЛУЗЕРы.

Рена твоя приспособа сильно напоминает примененную у них.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 05 Июня 2009 22:32

ТЕВ писал(а):

ээээ, а в последнем номере За рулем (июнь) хвалили эти самые ЛУЗЕРы.

Там о помпах разговор был. У меня такая стоит. Smile

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 05 Июня 2009 22:34

AlexYur555 писал(а):

Там о помпах разговор был. У меня такая стоит.

если есть журнал в живую, то глянь стр.170. Блин на их сайте нет статьи еще

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 05 Июня 2009 22:35

Журнал не под рукой. Но точно про помпы читал. 6-ти и 7-и лопастные.

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 05 Июня 2009 22:37

AlexYur555
там на 170странице статейка про эту самую крышку (только для калины - один хер они одинаковые).
Про помпы тоже читал

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 05 Июня 2009 23:06

Вот

Надеюсь читабельно Smile

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 05 Июня 2009 23:37

kostik(tm)
100 раз был прав, пружина наверное расчитана на 10 атм, а про остатки литья ваще помолчу.
Если сжимать Лузаровскую пружину, то по усилию она не меньше 3-х кг! Т.е. она держит давление свыше 3-х атмосфер, поправьте если не прав.[/quote]
не правильно, 1 атмосфера = 1 кг * 1 см2, зависит от площади, если на иглу положить груз 3 кг, давление в точке будет очень очень большое, поэтому она и прокалывает Smile

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 05 Июня 2009 23:40

Рена писал(а):

Вот не стал бы проверять чё там с расширительным бачком, хана пришла бы в лучшем случае бачку, а если бы на трассе рвануло бачок или патрубок...

под высоким давление оказывется вся система охлаждения, печка, радиатор, патрубки и т.д., опасная мелочь однако

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 06 Июня 2009 07:33

ТЕВ писал(а):

Рена твоя приспособа сильно напоминает примененную у них.

У меня слизали гады Wink

Dmitry_Cat писал(а):

не правильно, 1 атмосфера = 1 кг * 1 см2, зависит от площади, если на иглу положить груз 3 кг, давление в точке будет очень очень большое, поэтому она и прокалывает Smile

Признаю ошибку, усилие пружины не прямопропорционально давлению.
Усилие сжатия пружины 2,5кг где-то под грузом,
а при измерении на расширительном бачке под давлением показало всего 0,8-1 атм Pardon

Сегодня Лузаровскую пружину поставлю с усилием 3,5кг,
посмотрим сколько реально в атм будет.

ТЕВ
cпасибо за скан статьи Smile

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 06 Июня 2009 17:25

ТЕВ писал(а):

ээээ, а в последнем номере За рулем (июнь) хвалили эти самые ЛУЗЕРы.

volokh писал(а):

Лузар - осень-зима 2008-2009 года - заржавел насмерть. При попытке прочистить стал разваливаться ржавыми кусками "чего-то". Выкинут.

Они наверное после моего письма в лузар решили заказать ЗР статью хвалебную.
Про помпу Лузар я писал в 2005 году
Выбор помпы отзывы

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 06 Июня 2009 17:52

Этот ЛУЗАР весь почти из плстмассы, единственный минус пружины ржавеют

они там что какие нить нержавеющие пружины не могли поставить, был бы вечный (ну почти) supercool

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2711 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 06 Июня 2009 20:11

Рена писал(а):

Они наверное после моего письма в лузар решили заказать ЗР статью хвалебную.

Сто двадцать пудов за! У них и помпа Лузар на 1 месте пополам с ТЗА, и крышка -лучше не бывает Razz

. А отличная помпа HEPU, без нареканий отходившая 100 тык (могла бы и больше, просто при смене ремня махнул до кучи) - на 4-м

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 07 Июня 2009 17:45

Рена писал(а):

ТЕВ

cпасибо за скан статьи

незачт

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ