датчик давления топлива

[xxxrust99]

Заезжал на диагностику двигателя, у меня иногда авто заводится не с первого раза (со второго как правило), мастер посмотрел померил давление монометром чуть выше кожуха ремня грм и сказал что нужно менять датчик давления топлива т.к он травит. Вроде стоит не дорого и поменять можно самому, только вот в нем ли дело? иногда заводится хорошо, а иногда заведется пырк пырк как будто не хватает чего то обороты плавают 500-700 и приходится глушить и заводить занова это происходит как правило после простоя более 2 часов. у кого какие мысли?

[TJ]

ну как вариант Р Х Х.

[xxxrust99]

бывает что в первый раз крутишь секунды 2-3 не заводится, вторая попытка буквально с полсекунды и двиг завелся!

[xxxrust99]

правильно называется оказывается регулятор давления топлива, щас в инете нашел

[J_rockiN]

Так а какое давление он намерял?
У меня иногда тоже глюки бывают, завожу, она дергается и глохнет. Второй раз с полоборота и все нормально. Давление топлива при этом не менее 2.8.
Так что соглашусь с вариантом РХХ.

[xxxrust99]

а где этот РХХ находится и как продиагностировать его?

[goon103]

[goon103]

http://www.chipmaster.ru/articles/prikol.htm#31

Смотри "топливная трубка"

[ashes1]

[GSVNN]

[AlexNP]

[xxxx68]

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-gauge.html
смотри здесь по все датчики и их проветку и замену.
По теме могу сказать следующее по нормам ВАЗа машина должна заводиться с 3 раза (до 3 раз,можно туда сюда) это нормально.
Понятно что хочеть чтоб с первого раза,но это не являеться неисправностью...
У меня тоже такое бывает но только на прогретом двигле и очень ретко