вот похолодало, а у меня в машине все +30, канеш это неплохо, особенно зимой !!! но всё же ....
началось недавно, когда съехал на трассу, скорость 120-130, оборотов около 3000 , смотрю по БК , температура поднимается! как так, не могу понять, когда охлаждение должно увеличиваться, да ещё почти при 0гр. на улице, да и удивляло то что врубался вентилятор охл. !!! по БК ставил его включение на 97° вместо 101 по умолчанию!!! помогите советом, что делать, раньше такого не было ???? *залит тосол 1,5 года спустя; трогал радиатор, сверху нагрет,следовательно термостат впоряде, ДатТОЖ может что с ним или помпа ???

Радиатор засран, вероятно?

Термостат не полностью открывается как вариант. У меня подобное было- держалась температура 100 хоть днем хоть ночью.

Была такая же фигня, на скорости нагревался и врубался карлсон, менял термостат, грешил на него, ничего не изменилось)

Потом при случае тупо помыл от грязи радиатор и продул, даже не снима, перестала подниматься выше 90 градусов на скорости))

В за рулем похожий случай описывался - там прокладку блока цилиндров в одном месте немного пробило причем с головку спичечную свищ был.

начать курить с термоса - наиболее частое - заклинивание по малому кругу

помпа