воняет бензином из бачка с тосолом!!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
cafu
# 13 Февраля 2010 20:12
Такая фигня случайно унюхал, открыл бачок, понюхал, от тосола реально прет бензином, печка греет еле-еле на холостых, начинаешь ехать-холод......в чем проблема??? nea
Дядя Ваня
# 13 Февраля 2010 20:14
cafu
ОЖ уходит?
Khakimov_aleksandr
# 13 Февраля 2010 23:28
у тебя походу то же, что и у меня
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=242895
MUSTAFA23
# 14 Февраля 2010 00:33
Прокладку пробило
cafu
# 14 Февраля 2010 01:04
ОЖ уходит, причем конкретно, машина когда греется парит почему-то из под капота.....печка на скорости ваще холодом дует.....недавно был капремонт, неужели прокладку успело пробить?просто у меня до этого похожие проблемы были.....я вот думаю может голова поведенная, а то у меня до капремонта движок стуканул от перегрева? Smile
Дядя Ваня
# 14 Февраля 2010 19:44
MUSTAFA23 писал(а):

Прокладку пробило


+много
cafu писал(а):

неужели прокладку успело пробить?


такое вот качество запчастей
cafu писал(а):

я вот думаю может голова поведенная, а то у меня до капремонта движок стуканул от перегрева?


ну уж если она веденная ее должны были запиливать
кто хоть перебирал то мотор?
cafu
# 14 Февраля 2010 21:39
Я сам с батей, и с дедком который типа шарит.....голову не шлифовали, когда вскрыли двиг оказалось гретые шатуны, вкладыш провернуло, коленвал точеный в последний ремонтный, что посоветуете ща сделать, а то я уже 5000км намотал, боюсь опять что-нибудь стуканет,башку как я понимаю точно снимать, поскольку от тосола явно прет бензином, отдать на шлифовку скока снимать надо?
cafu
# 21 Февраля 2010 22:00
ну что вскрыл движок, прокладка в идеале, только одно НО, поверхность головки вся шершавая....кто что скажет по этому поводу?и еще дайте пару советов, раз уж снял головку, может клапана проверить или че пошлифовать?как это мне осуществить? Smile
diimm
# 21 Февраля 2010 23:23
cafu писал(а):

поверхность головки вся шершавая....


это плохо nea Плоскость ГБЦ проверили?
cafu
# 21 Февраля 2010 23:55
ну так померили линейкой по диагонали, в центре ямка, да и поверхность вся в шкрябинах, поэтому наверное тосол гнало в цилиндры....или такого не может быть?
Иван Сергеевич
# 22 Февраля 2010 01:29
cafu
надо было бошку сразу проверять и шлифовать (800р. стоит)...зато щас проблем бы не знал
cafu
# 22 Февраля 2010 01:50
Не у нас в городе 300-400р стоит, просто у меня опыта никакого не было, а что посоветуете с каналами сделать(впуск, выпуск), а то там так с завода кривые дырки, и как можно проверить клопы?
MG_And
# 22 Февраля 2010 02:55
cafu писал(а):

поэтому наверное тосол гнало в цилиндры....или такого не может быть?


Как раз из-за этого.
cafu писал(а):

и как можно проверить клопы?


Цитата:

7. После притирки клапана тщательно протрите клапан и седло чистой тряпкой и промойте для удаления остатков притирочной пасты. Проверьте герметичность клапана, для чего установите клапан с пружинами и сухарями в головку блока. Затем положите головку блока цилиндров набок и залейте керосин в тот канал, который закрыт клапаном. Если в течение трех минут керосин не просочится в камеру сгорания - клапан герметичен.


http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-18.html
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •