захрустели..... - Семейство "Самара"

Jury

На форуме 21 лет Сообщения: 127 Откуда: г.Новосибирск Авто: 21103-03-13

# 28 Октября 2003 08:03

Привет всем !
Подскажите как правильно определить какой ШРУС хрустит внутренний или внешний...

Игорек

На форуме 21 лет Сообщения: 265 Откуда: г. Пермь

# 28 Октября 2003 08:09

Jury писал(а):

Привет всем !
Подскажите как правильно определить какой ШРУС хрустит внутренний или внешний...

Наружный обычно хрустит при разгоне на повороте.

Внутренний хрустит при ускорении на неровных участках, когда передняя подвеска быстро разгружается.

Игорек

На форуме 21 лет Сообщения: 265 Откуда: г. Пермь

# 28 Октября 2003 08:50

Jury писал(а):

Привет всем !
Подскажите как правильно определить какой ШРУС хрустит внутренний или внешний...

Наружный обычно хрустит при разгоне на повороте.

Внутренний хрустит при ускорении на неровных участках, когда передняя подвеска быстро разгружается.

Игорек

На форуме 21 лет Сообщения: 265 Откуда: г. Пермь

# 28 Октября 2003 08:51

Jury писал(а):

Привет всем !
Подскажите как правильно определить какой ШРУС хрустит внутренний или внешний...

Наружный обычно хрустит при разгоне на повороте.

Внутренний хрустит при ускорении на неровных участках, когда передняя подвеска быстро разгружается.

Anatol_2115

На форуме 20 лет Сообщения: 1055 Откуда: Россия, г.Пенза Авто: ВАЗ 2115;ВАЗ 2131

# 28 Октября 2003 11:25

Jury писал(а):

Привет всем !
Подскажите как правильно определить какой ШРУС хрустит внутренний или внешний...

При разгрузке, те морда поднимается хрустит внутренний, при загрузке внешний.
Т.е поворот на лево с ускорением, левая сторона разгружается, правая наоборот, хрустит слева - левый внутренний, хрустит справа правый внешний. При повороте направо, наоборот. Вроде так, хотя могут быть исключения.

808

На форуме 20 лет Сообщения: 47

# 28 Октября 2003 15:08

Это все не обязательно, у меня приразгоне на повороте хрустел-думали внешний-оказалось внутренний, а вообще для 100% уверенности разобрать привод и гранаты повертеть_ а то можно вот такими способами проверять, ошибиться и потом где-нибудь остаться с развалившейся гранатой, купив зря новую в замен рабочей. Нет ничего проще-если уж все равно в сервисе менять, пусть разберут сторону (все равно разбирать), и определить, а потом уже покупать.

Kite

На форуме 22 лет Сообщения: 5 Откуда: Екатеринбург

# 28 Октября 2003 16:31

808 писал(а):

Это все не обязательно, у меня приразгоне на повороте хрустел-думали внешний-оказалось внутренний

Верное замечание. Так у меня и вышло. Зря менял внешнюю

ambient

На форуме 21 лет Сообщения: 167 Откуда: г. Чебоксары

# 30 Октября 2003 10:14

А если хрустит при повороте руля на месте Confused

:

AMD

На форуме 22 лет Сообщения: 90 Откуда: Вятка

# 30 Октября 2003 11:18

ambient писал(а):

А если хрустит при повороте руля на месте Confused :

Возможен вариант хруста по причине либо нижней шаровой опоры, либо шарового наклнечника рулевой тяги. Проверить можно, если руками колесо поболтать, может прослушиваться. Также может тарабанить вал привода в каком либо ШРУС е если развалилось стопорное кольцо.

Kite

На форуме 22 лет Сообщения: 5 Откуда: Екатеринбург

# 30 Октября 2003 13:24

AMD писал(а):

ambient писал(а):

А если хрустит при повороте руля на месте Confused :

Возможен вариант хруста по причине либо нижней шаровой опоры, либо шарового наклнечника рулевой тяги. Проверить можно, если руками колесо поболтать, может прослушиваться. Также может тарабанить вал привода в каком либо ШРУС е если развалилось стопорное кольцо.

Совсем не понятно.
Звуки-то должно быть разные образуются в движении от раздолбанного ШРУСа и от шаровой

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям