Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
И всё-же.... Инжектор? Инжектор... Инжектор!

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> И всё-же.... Инжектор? Инжектор... Инжектор! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
D.Lus



На форуме 13 лет
Сообщения: 7
Откуда: Киев, Украина
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2003 10:58
Ответить с цитатой

Доброго Вам времени суток.
Я понимаю, что эта тема уже всех изрядно зае... - простите - достала, но я уже несколько месяцев мучаюсь - что брать инжектор или карбюратор. Начитался о плюсах и минусах и тех, и других уже изрядно....
Вроде бы катается по городу немало пятнашек, десяток и самар с тильдочкой "i", но сомнения не перестают мучать..... Немало нехорошего об инжекторах слышал.
Хотелось бы услышать отзывы РЕАЛЬНЫХ владельцев инжекторных ВАЗов об инжекторах.
Насколько они надёжны?
Насколько лучше/хуже (в плане надёжности) карбюраторов?
Какими они бывают на ВАЗах и как отличить один от другого?
И, может быть, что-нибудь ещё специфическое, что стоит знать и на что обратить внимание при покупке (новой) машины.

И ещё одно (на будущее, если всё-же решусь на "i")- 16v на 2109 - просто замена ГБЦ на "десятую" 16-клапанную или да?

Огромное спасибо за Ваши ответы и за то, что не отправили в поиск.....
С уважением,
D.Lus
Вернуться к началу
D.Lus сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlexVic



На форуме 14 лет
Сообщения: 4192
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2003 11:18
Ответить с цитатой

Этот вопрос автоваз как то сам разрешил - просто практически перестал делать карбюраторы, впрочем как и во всем мире. Так что думаю голову нечего морочить по этому поводу. Работает инжектор лучше карбюратора, ломается реже, но если уж накроется то ремонт как правило требует квалифицированного специалиста и значительно дороже. Ворос зимнего пуска думаю для укрвины не особо актуален, но по крайней мере до -25 инж тоже лучше карба, а вот потом...
Насчет смены башки на 16в голову не забивай себе, это для экстремалов, довольно дорого и места под капотом не останется вообще.
Вернуться к началу
AlexVic сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Volgan



На форуме 13 лет
Сообщения: 42
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 11 Ноября 2003 11:21
Ответить с цитатой

D.Lus писал(а):
Доброго Вам времени суток.
Я понимаю, что эта тема уже всех изрядно зае... - простите - достала, но я уже несколько месяцев мучаюсь - что брать инжектор или карбюратор. Начитался о плюсах и минусах и тех, и других уже изрядно....
Вроде бы катается по городу немало пятнашек, десяток и самар с тильдочкой "i", но сомнения не перестают мучать..... Немало нехорошего об инжекторах слышал.
Хотелось бы услышать отзывы РЕАЛЬНЫХ владельцев инжекторных ВАЗов об инжекторах.
Насколько они надёжны?
Насколько лучше/хуже (в плане надёжности) карбюраторов?
Какими они бывают на ВАЗах и как отличить один от другого?
И, может быть, что-нибудь ещё специфическое, что стоит знать и на что обратить внимание при покупке (новой) машины.
НОВУЮ БРАЛ БЫ ТОКА ИНЖЕКТОР! С КАРБЮРАТОРОМ С НАСТРОЙКАМИ НАМУЧАЕШЬСЯ, А ТУТ ВСЕ КОМП ДЕЛАЕТ, ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО НА ИНЖ. ДОРОГИЕ ДАТЧИКИ, Т.К. НАДО ПОКУПАТЬ ТОКО ИНОСТРАННЫЕ И ЛУЧШЕ СРАЗУ И ЭТОТ МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ТОЖЕ ЛУЧШЕ СРАЗУ ПОМЕНЯТЬ =)


И ещё одно (на будущее, если всё-же решусь на "i")- 16v на 2109 - просто замена ГБЦ на "десятую" 16-клапанную или да?
ТАК ТОЧНО, ТОКА + ПРОШИВКА КОМПА И СТОИТ ЭТО ВСЕ ВМЕСТЕ ОТ 1000 У.Ё. =)

Огромное спасибо за Ваши ответы и за то, что не отправили в поиск.....
С уважением,
D.Lus

_________________
www.volgan.narod.ru
21093i "ниагара"
Вернуться к началу
Volgan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
D.Lus



На форуме 13 лет
Сообщения: 7
Откуда: Киев, Украина
Сообщение Добавлено: 12 Ноября 2003 01:50
Ответить с цитатой

AlexVic писал(а):
Этот вопрос автоваз как то сам разрешил - просто практически перестал делать карбюраторы.....
Ворос зимнего пуска думаю для укрвины не особо актуален, но по крайней мере до -25 инж тоже лучше карба, а вот потом...

Наш Луцкий Автозавод во всю штампует карбовые 04, 05, 07, 09, 99...
В общем-то да... Меньше -25 редко бывает... даже по ночам... Хотя, конечно, всякое случается - и -35 днём...... Но тут лучше сидеть дома и не рыпаться.... Smile
Вернуться к началу
D.Lus сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы