машине 13 лет, пробег 130 тыщ, тормозные диски спереди никогда в жизни не трогались, сегодня пол дня потратил на откручивание всего этого дела

тока такая беда - из 4-х направляющих шпилек 3 сломалось, просто не открутились и сломались, но диски снять удалось. Как эти шпильки правильно выкрутить, остатки...? Я сверлил, нифига чета они не выпали.

С одной стороны колесо вообще без шпилек осталось. Это на что то влияет кроме неудобства установки колес?

Диски поставил обычные 13-е невентилируемыея, 900 рублей пара.
В пару к ним поставил красные Ferodo. 340 рублей
Посмотрим как все это поведет себе километров через 200 как притрется

а че сразу вентиля не поставить??? что за шпильки то

направляющие, которые ключом на 12 откручиваются, вернее не откручиваются, тока грани слизываются

щас эти шпильки идут под ключ на 7

вентилируемые не стал ставить т.к. не гоняю да и скобы под них надо было брать другие, нафиг надо

кстати, толщина моих родных дисков была всего 7,5 мм при допустимых 10,8 минимум

новые диски померял 12,05 мм... неужели всего 1,2 мм сточится и ставить новые?

Покупай сверло которое сверлит в левую сторону, но их найти мона только в спец. магазинах инструмента или стройки.
Вещь! Высверливает-выкручивает обломанные болты на ура. Соотв. нужна дрель с реверсом

На 13-е вентиля твои скобы и пойдут которые стояли.

А мне всё-таки кажется что скобы обычные не подойдут - вентиляторы толще невентилируемых дисков и намного. Я когда эти ставил там между скобами и новым диском с обеих сторон в сумме пол сантиметра оставалось, вентиляторы бы просто физически не стали б туда

Поподробнее про левые сверла - ну вот просверлю я ими дырку а дальше что? Я не разу этого не делал

не подойдут! у него наверняка стоят восьмерошные суппорта я узкими скобами, в них можно поставить только невентилируемые диски.....
и наоборот в 10-е суппорта не встанут невентилируемые диски, колодки будут вываливаться......
невентилируемые диски - 12,5 мм
вентилируемые диски - 26 мм
разница большая однако.....

Не обманывай народ 20мм.
Eddi
Если тебя это не парит,то спокойно езди.При установки литых дисков эти шпильки выворачивают.

Впринципе без них ничего не будет, можещ смело забить. Если же все таки хочеш поставить то высверливай экстракторами, только перед этимзамочи наночь ВД-40

тоже пообломались частично эти шпильки. Кроме удобства насаживания колес ни на что не влияет.

не спорю, не измерял.....
знаю точно что не влезут и не взаимозаменяемы без замены скобы суппорта...