Привет!
Отмахал 20т. на WD8DC без проблем на инжекторной 99. Брал наши сделанные по лицензии. Зазар сам выставил.
Могу советовать. Главно на левые не налететь.
Удачи

Спасибо, понял.
Первый отклик юзера (я и в ЗР конфе вопрос задавал).
У них зазор 0,7, под БСЗ карбов. Менять не нужно.

Кстати, с помощью чего зазор выставлял? Подбором, с помощью штангенциркуля, проволочного щупа на 1+0,1 мм? Или знаешь прЕдмет, который точно этому размеру соответствует? У меня ВАЗ-21120 (а речь была о машинке подруги), пора менять свечки, хочу поставить АУ17ДМРВ (родные, были с конвеера, заменил с дуру, лежат без дела, а отзывы о них хорошие), но не доверяю зазорам, которые выставляют на наших заводах.

Использовал штангенциркуль, и проволочку на 1+0,1мм.
Впрыск ? 1 мм (допуск + 0,1)
А на зиму б/у АУ17ДМРВ не советую. Менять на 20 градусном морозе
будет весело

Да какие они б/у, 90 км прошли, от салона до родительского дома.
Дело в том, что те, кто длительно пользовал и их, и иноаналоги, говорят, что разницы нет ни в ресурсе, ни в надёжности. А зачем платить больше? (с) (реклама).
А менять, действительно, весело. Тогда я ещё не знал, как пустить шестнадцатиклапанник, когда он этого не хочет, и температура была -25. Ох, и потренировался я тогда в замене свечей ... Потом уже, подковавшись, пускался до температуры двигателя -31. С продувки это не так уж и сложно, был бы аккум здоров и масло соответствующее.