Медленно падают обороты - Семейство "Самара"

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 15:15

Проявляется следующим образом: еду на прогретом двигателе, останавливаюсь к примеру у ларька, глушу, покупаю бутылочку пива(минуты 2), сажусь, завожу, на первой 2700 - 3000 даю, включаю нейтраль и качусь до поворота и обороты падают очень медленно. То есть если включить 2-ую будет неприятный рывок как будто ногу с газа не убрал. Бывает не всегда, но очень часто. Из - за чего такое может быть?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 26 Июля 2010 15:36

Валентин8 писал(а):

Из - за чего такое может быть?

РХХ

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 26 Июля 2010 15:58

Валентин8 писал(а):

Проявляется следующим образом: еду на прогретом двигателе, останавливаюсь к примеру у ларька, глушу, покупаю бутылочку пива(минуты 2), сажусь, завожу, на первой 2700 - 3000 даю, включаю нейтраль и качусь до поворота и обороты падают очень медленно. То есть если включить 2-ую будет неприятный рывок как будто ногу с газа не убрал. Бывает не всегда, но очень часто. Из - за чего такое может быть?

Добавлю к словам автора... дабы не советовали уже проделанного! Drinks or Beer

ДПДЗ 100% исправный, тросик газа имеет слабину, не заедает, ходит легко, ЭБУ шитый, но на предыдущей прошивке была такая же проблема, массы все зачищены и протянуты!

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 16:31

rg-45 писал(а):

РХХ

Менял. Есть бк, в этот момент положение дрос. заслонки 0%, рхх могу посмотреть.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Июля 2010 16:36

Валентин8 писал(а):

рхх могу посмотреть.

Действительное положение РХХ на БК не увидишь.Только рассчетные.А это не одно и тоже.

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 17:15

Может еще что нибудь посоветуете?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 26 Июля 2010 17:20

Валентин8 писал(а):

Менял.

ДУ мыл при этом?

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 17:57

ДУ мою каждые 10 тысяч, иногда и чаще получается. И еще, как сказано выше смена прошивки не помогла, сейчас залита от паулюса.

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 26 Июля 2010 18:03

Валентин8
так не очень понятно, кто из вас с SeGa4852 чего менял и чистил? Smile

ты - только РХХ менял и прошивку, а SeGa4852 у себя проверял ход тросика, заслонки etc?

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 18:04

AntEkb, дело в том что SeGa4852 знает что я сделал с машинкой и что проверял, что бы мне сейчас лишних вопросов не задавали. Smile

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 26 Июля 2010 18:12

Валентин8
ок.
кстати не смотрели, в ДУ заслонка не может жить оторванно от "дуги" привода тросика? то есть, сама заслонка не люфтит?

и как долго держатся повышенные обороты? пока не заглушишь, или сами потихоньку падают, или только после перегазовки?

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 18:29

AntEkb
Понимаешь, обороты падают сами, но очень медленно, до хх на скорости(а это где то около 1000) секунд 10-14. За это время можно несколько раз включить следущую передачу. Перегазовка не помогает. Заслонка сидит крепко, не люфтит. Это "зависание" оборотов происходит только после заводки двигателя, то есть если гонять с полчасика и не глушить такого точно не будет.

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 26 Июля 2010 19:30

...всё-таки все мысли - на РХХ. с заведомо нормально едущего двигателя не перекидывали под тестирование?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47750 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 26 Июля 2010 19:45

AntEkb писал(а):

всё-таки все мысли - на РХХ.

Я бы тоже на него думал,но -

Валентин8 писал(а):

секунд 10-14.

Это для него долго.Заменить,для пробы все же не помешает.

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 20:06

т808 писал(а):

Заменить,для пробы все же не помешает

Завтра я поменяю, есть возможность такая. Но почему именно на горячую и после заводки, а не просто во время езды? Кстати сейчас стоит рхх - 04(на конце цифры).

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 26 Июля 2010 20:13

мож там одна из обмоток оборвана или плохо контачит, или заедает по каким-либо причинам - и моторчик тупо пропускает шаги и закрывается рывками, а ЭБУ не одупляется.

или например проводка где-то глючит. насколько я помню, в РХХ четыре контакта - один масса и три на обмотки, даешь + последовательно на обмотки по очереди - и шток выходит (или заходит). если один из проводов не подцеплять - шток будет рывками ходить.

уж не знаю, как это может быть связано с прогревом... мож у автора тосол на жгут где-нить капает, и по мере прогрева подсыхает Smile

...а мож просто ЭБУ считает, что двиг холодный (глючит датчик темп.ОЖ) и врубает прогрев?.. мож стоит поменять датчик темп.ОЖ?

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 20:24

AntEkb писал(а):

мож стоит поменять датчик темп.ОЖ?

Менял осенью. Показометр на приборке соответствует показаниям бк.

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 26 Июля 2010 20:33

Валентин8
а датчика ж два (один на приборку, другой в ЭБУ)? или я путаю со своей прошлой япошкой?..

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 26 Июля 2010 20:40

у меня тоже бывает такое. видимо в прошивке есть какие то глючки, хотя тоже зашито от проверенных ребят, но рывков никаких не бывает, да их и не должно быть. для начала надо знать что в эбу залито.

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 26 Июля 2010 20:47

*leha* писал(а):

тоже бывает такое

*leha* писал(а):

но рывков никаких не бывает

что бывает то, я не понял?

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 26 Июля 2010 21:04

AntEkb
медленно падают обороты= зависание оборотов

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 23:02

AntEkb писал(а):

а датчика ж два (один на приборку, другой в ЭБУ)? или я путаю со своей прошлой япошкой?..

Два

*leha* писал(а):

видимо в прошивке есть какие то глючки, хотя тоже зашито от проверенных ребят

У меня Эко Финал 1.5 J5v13i02 от Паулюса

kaktus123

На форуме 14 лет Сообщения: 393 Откуда: SPB Авто: 2115, 2001гв -> Калина хетч 2008 ->Kia Rio 12гв седан AT угнали->Круз 12гв

# 26 Июля 2010 23:03

У меня такое тож бывает,ну я не парюсь,тк этот эффект обычно быстро проходит,те на первом светофоре уже все ок.Я думаю это связано с мозгами,у меня БОШ машинка 2001 года.Так что менять датчики мыть ДУ и прочее в этой ситуации мне кажется лишнее.

Валентин8

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Пенза Авто: 21093i 02г

# 26 Июля 2010 23:06

kaktus123 писал(а):

У меня такое тож бывает,ну я не парюсь

А меня лично достало, тем более если едешь с кем нибудь и при переключении рывки получаются как второй день за рулем

kaktus123

На форуме 14 лет Сообщения: 393 Откуда: SPB Авто: 2115, 2001гв -> Калина хетч 2008 ->Kia Rio 12гв седан AT угнали->Круз 12гв

# 26 Июля 2010 23:14

У меня рывков нет никаких.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ