Правда ли, что на новых Приорах в гранатах нет смазки? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Black.Vital

На форуме 15 лет Сообщения: 153 Откуда: КБР Авто: 21723=>11194 (1.4)

# 09 Октября 2010 21:03

Уже от двух человек слышал, но как-то не верится.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 09 Октября 2010 21:06

Ага, и в двигатель не льют нифига, сцуки lol1

neprezent

На форуме 18 лет Сообщения: 4718 Откуда: Moscow-city Авто: Субарыня 3.0 H6 + ГБО

# 09 Октября 2010 21:29

Предлагаю снять всё и проверить, с промывкой.

saxar

На форуме 14 лет Сообщения: 138 Откуда: Тюмень Авто: ТАЗ-21102, 2001, ярко-белая(если помыть)

# 09 Октября 2010 21:35

просто щас видимо метал г@$но вот они массово и мрут, не отходив 20 тык., я уже два таких случая знаю и у обоих левый внутренний шрус, правда одна из машин - четырка, но тенденция однако не радует...

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 09 Октября 2010 21:59

Свистёж.

Black.Vital

На форуме 15 лет Сообщения: 153 Откуда: КБР Авто: 21723=>11194 (1.4)

# 09 Октября 2010 22:00

Может сервисмены лохов разводят на эту смазку и породили эти слухи.

Koresh.67

На форуме 15 лет Сообщения: 272 Откуда: г.Волжский Авто: Приора Люкс

# 09 Октября 2010 23:14

Снимал на своей пыльники гранат, как только купил. Смазка есть, но немного. Пришлось добавлять.

Black.Vital

На форуме 15 лет Сообщения: 153 Откуда: КБР Авто: 21723=>11194 (1.4)

# 10 Октября 2010 00:01

Koresh.67 писал(а):

Снимал на своей пыльники гранат, как только купил. Смазка есть, но немного. Пришлось добавлять.

А может это немного и есть столько сколько положено по инструкции?
Автовладелец то всегда исходит из того, что каши маслом не испортишь.

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 10 Октября 2010 00:13

Koresh.67
А зачем ее там много?

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 10 Октября 2010 09:35

Шарнир он тот же подшипник,так что смазку никто не отменял... supercool

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 10 Октября 2010 11:38

Ромчик писал(а):

Шарнир он тот же подшипник,так что смазку никто не отменял... supercool

То что ее нет это глупость.
Много ее там и быть не должно, кажись всего 20 грамм = чайная ложка с горкой.

mr1

На форуме 18 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 10 Октября 2010 13:21

Видимо некоторые долбо@бы считают, что пыльник надо полностью набивать смазкой. На то они и долбо@бы.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Октября 2010 13:52

Black.Vital писал(а):

Уже от двух человек слышал, но как-то не верится.

слыхал и видал такого чела который пришол в маг за новыми приводами на приору с пробегом в 15тыков, ну и спросили у него а нахрена?
мужик и сказал что привода начали хрустеть а когда разобрали то смазки вообще небыло ниграмма wwow

Куйли Ваз

Andrey_AS

На форуме 14 лет Сообщения: 695 Откуда: Нижегородская Авто: Приора-универсал

# 10 Октября 2010 14:00

У меня третий новый ПП таз, и третий раз на первом ТО одна и та же песня от слесаря (шепотом) "в шрус надо смазки доложить, с завода нифига не кладут". Предыдущие две машины с родными шрусами только у меня по полторы сотни ткм проехали...
Просто слесарю официально за ТО гроши идут, вот они и разводят на что могут. Хуже не будет, понятно, и не проверишь к тому же.

Cobusca

На форуме 18 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 10 Октября 2010 14:11

wraithik писал(а):

Много ее там и быть не должно, кажись всего 20 грамм = чайная ложка с горкой.

Какая чайная ложка? Вы чего? Намного больше должно быть.

ksv71

На форуме 14 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 10 Октября 2010 14:52

mr1 писал(а):

Видимо некоторые долбо@бы считают, что пыльник надо полностью набивать смазкой. На то они и долбо@бы.

+100, смазка должна присутствовать только внутри шруса, избыточное кол-во только приведет к разрыву пыльника, вледствие эффекта сепапатора на высоких скоростях
80г если чо закладывается в шрус, зто не до конца выдавленный маленький тюбик

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 10 Октября 2010 17:20

За приору не скажу - пока бегает
на Калинах - экономят
на 20 тык у многих граната летит
причем в основном почему то левая

учитывая что на Приоре с новья в замках смазки небыло - могет и в гранатах не быть
как то так Smile

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 11 Октября 2010 00:47

Mihalych78 писал(а):

причем в основном почему то левая

Нагрузки выше. Привод короче, при том же ходе подвески, углы в шрусе больше, нагрузка выше.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 11 Октября 2010 02:45

Cobusca писал(а):

wraithik писал(а):

Много ее там и быть не должно, кажись всего 20 грамм = чайная ложка с горкой.

Какая чайная ложка? Вы чего? Намного больше должно быть.

Ясен перец больше! Удивляет, на пустом месте тему подняли.Или лень в мурзилку посмотреть? "В наружный шарнир перед сборкой закладывается 40 см3, во внутренний – 80 см3 смазки ШРУС-4"
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/11-privody-perednikh-koles.html

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 11 Октября 2010 14:21

Vit59
Я у себя на 99 шрус набивал полностью. В пыльник не клал вообще.
2 года проездила, так и продал.

С чайной ложкой я ошибся. Там столовая с горкой приличной. Это как раз и будет где-то 40гр.

Sagittarius

На форуме 20 лет Сообщения: 442 Откуда: г. Тимашевск, Краснодарский край. Авто: Lada Priora Универсал 21713 03 018

# 11 Октября 2010 16:15

До этой приоры была у меня десятка 103. На одном из наружних шрусов хомут криво стоял, решил поправить, снял. Думаю, дай погляжу чего там со смазкой. Можете кидать в меня камни, ну сухо там было, если чего там и было то даже пальцы не испачкаешь. Почитав мурзилку набил смазкой. 100 т.км машина проехала, так ее и отдал отцу, он точно их еще не менял, а уже давно ездиет. За весь пробег только один раз пыльники поменял, порепались. до разрыва не стал доводить. На приоре еще не проверял, но судя по звукам там помоему даже в ступичных подшибниках смазки нет.

PS сравнивая десятку 2003 года выпуска и приору 2010 неприятно, но качество упало... Замки на дверях сухие, на десятке я их лет пять совсем не трогал. коробка шумит сильнее, выжимной это отдельная песня, я думал у меня на десятке шумная коробка, да и по количеству сверчков приора выигрывает... количеством.

беспокойный

На форуме 14 лет Сообщения: 1485 Откуда: улицы пыльного города Авто: у меня всё было

# 11 Октября 2010 16:50

В сами шарниры смазку набить без их разборки можно? Объясните гуманитарию.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 11 Октября 2010 16:56

беспокойный
Не беспокойся Wink

Если долго ездишь, то лучше уже и не лазай, придет время - набьешь от души hehe

leon112

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 11 Октября 2010 17:36

Цитата:

Правда ли, что на новых Приорах в гранатах нет смазки?

Канешн правда. Зато она есть на кетайских афто и много. rlzz

Даже ведро с ней дополнительно дают - пригадицца!!!

ksv71 писал(а):

+100, смазка должна присутствовать только внутри шруса, избыточное кол-во только приведет к разрыву пыльника, вледствие эффекта сепапатора на высоких скоростях
80г если чо закладывается в шрус, зто не до конца выдавленный маленький тюбик

+1

Andrey_AS писал(а):

Просто слесарю официально за ТО гроши идут, вот они и разводят на что могут. Хуже не будет, понятно, и не проверишь к тому же.

+мильен

Гайки ступичные посмотрите. Заводские на краске и забиты аккуратно. Руками так не сделаешь. Нет, можно конечно, но никто этим заниматься не будет. Проще на клиента всё свалить.

беспокойный

На форуме 14 лет Сообщения: 1485 Откуда: улицы пыльного города Авто: у меня всё было

# 11 Октября 2010 17:43

Serg_x писал(а):

беспокойный
Не беспокойся Wink
Если долго ездишь, то лучше уже и не лазай, придет время - набьешь от души hehe

Да я не беспокоюсь, просто руки чешутся что нить сделать с машинкой. Если там просто пыльник снять для этого, то почему бы не проверить и не набить?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям