Масло во впускном шланге перед ДУ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Sergavan

На форуме 16 лет Сообщения: 87 Откуда: Северодвинск Авто: ВАЗ-21102 V8,Январь5.1.1, 2001г.в., пробег 110 тыс.км, БК Gamma GF212

# 12 Ноября 2010 21:53

Здравствуйте! вчера снимал корпус воздушного фильтра,чтобы заменить термостат и обнаружил подтёки масла в резиновом шланге идущем от возд.фильтра к ДУ... так вот вопрос: как оно там оказалось и чем это грозит? пожалуста,не отправляйте в ПОИСК..несмог там ничего найти
заранее спасибо за помощь

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 12 Ноября 2010 21:59

правильный поиск:

заходим на www.google.ru и набираем:

Масло перед ДУ site:autolada.ru

Sergavan

На форуме 16 лет Сообщения: 87 Откуда: Северодвинск Авто: ВАЗ-21102 V8,Январь5.1.1, 2001г.в., пробег 110 тыс.км, БК Gamma GF212

# 12 Ноября 2010 22:58

спасибо

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 12 Ноября 2010 23:07

Поршневой труба,а точнее маслосъемные кольца

SchumacherGT

На форуме 15 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 12 Ноября 2010 23:21

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=267011&highlight=

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 13 Ноября 2010 01:33

Ромчик писал(а):

Поршневой труба,а точнее маслосъемные кольца

Бред.

Супер Мен

На форуме 15 лет Сообщения: 426 Откуда: kazan Авто: 21103 1.5. 16v 2001г

# 13 Ноября 2010 01:36

вентиляция картера забита...

Dosed

На форуме 14 лет Сообщения: 233 Откуда: Ухта Авто: Mercedes w212, VW T5, ВАЗ 2111

# 13 Ноября 2010 02:17

Может и поршневая. У меня когда сдохла масло через фильтр капало.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 13 Ноября 2010 04:21

Sergavan писал(а):

Здравствуйте! вчера снимал корпус воздушного фильтра,чтобы заменить термостат и обнаружил подтёки масла в резиновом шланге идущем от возд.фильтра к ДУ... так вот вопрос: как оно там оказалось и чем это грозит? пожалуста,не отправляйте в ПОИСК..несмог там ничего найти
заранее спасибо за помощь

Грозит поломкой ДМРВ - (датчика массового расхода воздуха)
Когда последний раз чистили маслоотделитель??

Sergavan

На форуме 16 лет Сообщения: 87 Откуда: Северодвинск Авто: ВАЗ-21102 V8,Январь5.1.1, 2001г.в., пробег 110 тыс.км, БК Gamma GF212

# 14 Ноября 2010 00:12

маслоотделитель который в крышке головки цилиндров? то тысяч 40 назад промывал ,а тысяч 15 назад менял ДМРВ. так понял надо все заново чистить?

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 14 Ноября 2010 00:32

масло и на исправных гонит, особенно на оборотах
сегодня "самаритяне" обсуждали маслоотделитель hand made.
почитай, ссылку тебе уже прислали

Shrek

На форуме 16 лет Сообщения: 558 Авто: 21102 1998 года. Продана.

# 14 Ноября 2010 06:45

Я у себя обнаружил масло в гофре и забил. Оно там в состоянии парафина в складках забилось, видно, очень долго скапливалось. От замены до замены не уходит и ладно. До ДМРВ вроде не достаёт.

А что за маслоотделитель? Тыкните где он? Тока не в колхоз. Если штатный на десятке имеется.

Vanclif

На форуме 14 лет Сообщения: 20 Откуда: Самара

# 14 Ноября 2010 10:55

Sergavan писал(а):

... подтёки масла в резиновом шланге идущем от возд.фильтра к ДУ... так вот вопрос: как оно там оказалось и чем это грозит?

Если там только подтёки, а не лужа - то это вообще не проблема. Такое встречается почти на каждой первой машине. Попадает оно туда из патрубка (толщиной с палец), идущего от клапанной крышки к гофре.
Если заняться больше нечем - то, конечно, решайте эту "проблему"

SchumacherGT

На форуме 15 лет Сообщения: 542 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ 21104 1.6 16V УСА 8.6, дроссель 52, паук 4-2-1

# 14 Ноября 2010 11:07

Shrek
Маслооотделитель про который имеется ввиду, это с обратной стороны клапанной крышки черная пластмасска,
но она не справляется со своей задачей вот и приходится придумывать дополнительные маслоуловители,

вот здесь один из примеров
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=267011&highlight=

имхо это не колхоз, а очень даже правильная конструкция

HarDik

На форуме 21 лет Сообщения: 516 Откуда: Нижневартовск Авто: 2002г ВАЗ 112 1.5 16v

# 14 Ноября 2010 18:38

Масло в резиновом воздушном патрубке у все присутствует в разных кол-вах, и всегда оно там будет присутствовать.... Для этого и сделано по Евро нормам, чтобы мало и пары его сгорали в двигателе.
Но если сильно гонит и это очень не нравится, то можно сделать или купить масло уловитель по типу как ставят в тюненговых моторах.
Там обороты очень большие, масло давит очень сильно и часть масла выдавливает в вентиляцию, и ставят бочки для улавливания масла, а воздух либо в атмо скидывают или во впуск подают.
Короче байда эта стоит копейки если отечественная или фирменная за 100-200 баксов можно купить Smile

Можете на всю жизнь забыть про вентиляцию картера Smile

З.Ы. Знаю потому что на турбо ваз такой ставил... Без нее не куда...

Tom669

На форуме 19 лет Сообщения: 5105 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2112 1.5 16V. Ford Focus 1.8 Ghia 2008 KIA Sportage 3

# 14 Ноября 2010 18:44

Чем колхозить всякие маслоотделители, достаточно прочистить систему вентиляции на холостом ходу, в самом дроссельном узле. И забыть про масло в гофре. Правда это относится к двигателям с исправной поршневой, а уж если поршневая умерла то ни какой маслоотделитель не поможет.

Klon N.E.

На форуме 13 лет Сообщения: 48 Откуда: Люберцы М.О. Авто: ВАЗ 2112 2004 г.в.

# 14 Ноября 2010 19:01

Почистил у себя ДУ и масло гнать перестало.Думаю с этого надо начать.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 14 Ноября 2010 20:06

Tom669 писал(а):

Чем колхозить всякие маслоотделители, достаточно прочистить систему вентиляции на холостом ходу, в самом дроссельном узле. И забыть про масло в гофре. Правда это относится к двигателям с исправной поршневой, а уж если поршневая умерла то ни какой маслоотделитель не поможет.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 14 Ноября 2010 21:19

Или найти ДУ GM, у меня в гофру вообще трубок не идёт и я понятия не имею, что такое масло в ней

Gennadiy K

На форуме 13 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 14 Ноября 2010 21:48

Александр Афанасьев писал(а):

Или найти ДУ GM, у меня в гофру вообще трубок не идёт и я понятия не имею, что такое масло в ней

У меня ДУ не GM (Похоже на логотип Арзамас) и вся гофра в трубках, и я тоже понятия не имею, что такое масло в гофре.
Тут дело всё же не в гофре и не в ДУ, а от общего состояния авто.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Ноября 2010 12:43

Александр Афанасьев писал(а):

Или найти ДУ GM, у меня в гофру вообще трубок не идёт и я понятия не имею, что такое масло в ней

Или поставить карбюратор

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.

На форуме 16 лет Сообщения: 456 Откуда: Орехово-Зуево

# 15 Ноября 2010 23:30

Забит канал малой вентиляции...http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=239559&highlight=

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям