Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
подскажите по питанию двигла. уже не знаю что думать

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> подскажите по питанию двигла. уже не знаю что думать вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Ayrton1



На форуме 8 лет
Сообщения: 6
Откуда: Kurgan
Авто: ВАЗ 21093, 1999, карб
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 18:06
Ответить с цитатой

ваз 21093, карб
однажды на ходу заколбасило обороты от 1000 до 3000. так дергаясь проехал пару километров. встал и всё. завести больше не смог. увезли на галстуке. поставил в гараж, через два дня завелась как ни в чем не бывало. нагрелась до 90 и снова началось. остывает - немного работает ровно и снова расколбас.
начали смотреть всё что можно, в результате в тот день:
поменяли в бензонасосе диафрагмы, почистили карбюратор, поменяли там пару диафрагм, фильтра тоже поменяли ) уже как бы от безысходности поехали в сервис перебежками по 1км. по пути возникла мысль про коммутатор, подергавши провода (на всякий случай еще и почистив-помазав контакты) система вдруг ожила и пару недель работала как часы.
вообщем теперь такие дела: завожу, проезжаю неважно сколько и внезапно скорость начинает падать (как будто за задницу кто машину схватил) на трассе не меняя положение педали газа: 100-90-80 и так мне кажется можно до остановки или заглохнуть. но стоит чуток приоткрыть воздушную заслонку и можно ехать, правда в городе ездить получается только при полностью вытянутой...а это как бы 3000 оборотов. точно так же внезапно это может пропасть. раз и убирай заслонку - 900 оборотов ровно.
уже и в сервис не могу попасть. приезжаешь, а она зараза работает (пока добираюсь до них всё приходит в норму)
было ли у кого подобное? или кто знает на что можно более-менее точно грешить из узлов. сам склоняюсь больше на карб, вот только в какой его части...
Вернуться к началу
Ayrton1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SS 220



На форуме 6 лет
Сообщения: 1010
Откуда: Курская обл.
Авто: ВАЗ 21154 2007г. Евро2 170т.км.
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 18:34
Ответить с цитатой

Похоже обмерзает карб. Особенно проявляется в сырую холодную погоду. Проверь гофру для теплого воздуха.
Вернуться к началу
SS 220 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SS 220



На форуме 6 лет
Сообщения: 1010
Откуда: Курская обл.
Авто: ВАЗ 21154 2007г. Евро2 170т.км.
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 18:35
Ответить с цитатой

Похоже обмерзает карб. Особенно проявляется в сырую холодную погоду. Проверь гофру для теплого воздуха.
Вернуться к началу
SS 220 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ayrton1



На форуме 8 лет
Сообщения: 6
Откуда: Kurgan
Авто: ВАЗ 21093, 1999, карб
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 18:48
Ответить с цитатой

SS 220 писал(а):
Похоже обмерзает карб. Особенно проявляется в сырую холодную погоду. Проверь гофру для теплого воздуха.


Гофра меняна летом, воздухан перекрыт на забор из гофры.
Неважно сколько км в пути. Может начать глючить и после 5 км в городе и после 60 по трассе. Очень плавающая фигня
Вернуться к началу
Ayrton1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30167
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 18:55
Ответить с цитатой

Ayrton1 писал(а):
но стоит чуток приоткрыть воздушную заслонку и можно ехать

Не приоткрыть,а прикрыть.Она и так полностью открыта.
Тут две версии:
Проверить чистоту ГТЖ-1 и горизонтального топливного канала карбюратора,в нем соринка может плавать.
И вторая - Заменить Датчик Холла(его не проверишь по температурной стабильности) и Коммутатор.Особо проверить как плотно контачат мамы в разъемах коммутатора и ДХ.
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
progresalex



На форуме 7 лет
Сообщения: 680
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ------------------
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:03
Ответить с цитатой

Ayrton1
Чисти карб , мусор в топливный жиклер первой камеры Wink Обычное дело для солексов Wink Смотри чтобы топливный фильтр был не полный , если полный срочно меняй я недавно сталкнулся с некачественным бензином разьедающую бумагу и попадающую в карб , дефект один в один Wink
Вернуться к началу
progresalex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Dsoftgroup



На форуме 8 лет
Сообщения: 4120
Откуда: Украина, Бердичев
Авто: Citroёn Berlingo.
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:05
Ответить с цитатой

диафрагму ЭМР поменять, точно такая же проблема была, тогда диафрагму поменяли и малую ветвь вентиляции почистили, поменял термос на забор воздуха и все, машина стала самолетом и ничего не глохло, и обороты до этого плавали как им хотелось.. по трассе скинул газ и передачу - заглохла...
_________________
все что не делается - к лучшему
не воспринимайте ВСЁ что пишу всерьез, бывает крышу сносит..
Вернуться к началу
Dsoftgroup сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ayrton1



На форуме 8 лет
Сообщения: 6
Откуда: Kurgan
Авто: ВАЗ 21093, 1999, карб
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:14
Ответить с цитатой

т808 писал(а):
Ayrton1 писал(а):
но стоит чуток приоткрыть воздушную заслонку и можно ехать

Не приоткрыть,а прикрыть.Она и так полностью открыта.
Тут две версии:
Проверить чистоту ГТЖ-1 и горизонтального топливного канала карбюратора,в нем соринка может плавать.
И вторая - Заменить Датчик Холла(его не проверишь по температурной стабильности) и Коммутатор.Особо проверить как плотно контачат мамы в разъемах коммутатора и ДХ.


контакты проверял. специально снимал, думал может окислились, но там всё ок. Коммутатор тоже приобрел, правда еще не перекинул.
вообщем поменяю коммутатор и скорее всего чиста карба еще раз более тщательно. надеюсь поможет.
спасибо за советы
Вернуться к началу
Ayrton1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30167
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:20
Ответить с цитатой

Ayrton1 писал(а):
контакты проверял. специально снимал, думал может окислились, но там всё ок.

Это не так делается.
Нужна одиночная клемма папа и ею,тыкая по очереди в каждое их 6-ти мам разъема коммутатора проверять,чтобы входила с натягом.
И чистые клеммы,если болтаются,могут не иметь контакта.
Сам же писал -
Ayrton1 писал(а):
мысль про коммутатор, подергавши провода (на всякий случай еще и почистив-помазав контакты) система вдруг ожила и пару недель работала как часы.
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
-JZ-
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 6 лет
Сообщения: 303
Откуда: Е 95
Авто: Полноприводное
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:24
Ответить с цитатой

Ayrton1


Была на 09 такая проблема-выличилась простой заменой на новые свечи!
Вернуться к началу
-JZ- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ayrton1



На форуме 8 лет
Сообщения: 6
Откуда: Kurgan
Авто: ВАЗ 21093, 1999, карб
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:30
Ответить с цитатой

т808 писал(а):
Ayrton1 писал(а):
контакты проверял. специально снимал, думал может окислились, но там всё ок.

Это не так делается.
Нужна одиночная клемма папа и ею,тыкая по очереди в каждое их 6-ти мам разъема коммутатора проверять,чтобы входила с натягом.
И чистые клеммы,если болтаются,могут не иметь контакта.
Сам же писал -
Ayrton1 писал(а):
мысль про коммутатор, подергавши провода (на всякий случай еще и почистив-помазав контакты) система вдруг ожила и пару недель работала как часы.


хм. тоже попробую

-JZ- писал(а):
Ayrton1
Была на 09 такая проблема-выличилась простой заменой на новые свечи!


Насколько реально может такое происходить из-за свечей? Причем бы здесь была воздушная заслонка?
Вернуться к началу
Ayrton1 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
-JZ-
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 6 лет
Сообщения: 303
Откуда: Е 95
Авто: Полноприводное
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:38
Ответить с цитатой

Ayrton1


Тоже не знаю-но могла проехать и 5 км и 50 км,а потом хз что происходило-газ в пол - а движок 1000-1500 об-газ отпустишь глохнет и какоето время не заводится!А потом с пол тыка!
Вернуться к началу
-JZ- сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
т808



На форуме 6 лет
Сообщения: 30167
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:40
Ответить с цитатой

Ayrton1 писал(а):
Причем бы здесь была воздушная заслонка?

Ты же о двух причинах писал.
Сначала проводку дергал - тут коммутатор может быть виной(и сам и его разъем)
Потом подсосом играл - тут жиклер первой камеры может соринку ловить.По ее удалению шприцем,не снимая карб есть в теме про карбюраторы.
Про ДХ я не зря указал.В последние 2-3 года попадаются такие ДХ,что при нагреве трамблера начинают давать сбои зажигания.
Свечи скорее всего ни при чем,но заменить их недорого и несложно,а вот провода высоковольтные проверь на всякиий случай на их сопротивление.И про пятый от катушки не забудь.Это бесплатно и не лишне.Из за обрыва или высокого сопротивления их часто коммутаторы летят.

_________________
PODумай
O Lишней
SKорости !
Вернуться к началу
т808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение AIM Address
progresalex



На форуме 7 лет
Сообщения: 680
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ------------------
Сообщение Добавлено: 12 Декабря 2010 19:40
Ответить с цитатой

сарину в жиклер засасало , машина глохнит Wink Постояла саринка под силой притижения на дно камеры опустилась , машина завелась с пол тыка pst
Вернуться к началу
progresalex сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы