Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Про отгибание педали акселератора.

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> Про отгибание педали акселератора. вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
S_e_r_j



На форуме 13 лет
Сообщения: 595
Откуда: г. Оренбург
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 12:28
Ответить с цитатой

Краем уха слыхал, что "тюнят" машинку некие личности отгибая педаль газа ломом иль чем- нибудь подобным. Вопрос, а не проще ли натяжение тросика акселератора увеличить и всё, в принципе разницы никакой? Кто нить делал у себя такое (отгибал педаль) ? Я таким не болею, но интересно уже от многих слыхал, шиза косит наши ряды?
Вернуться к началу
S_e_r_j сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hard



На форуме 13 лет
Сообщения: 14
Откуда: г.Москва
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 12:35
Ответить с цитатой

Я отогнул рукой, поехала лучьше.
Видимо не доконца открывалась камера.
Вернуться к началу
hard сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
S_e_r_j



На форуме 13 лет
Сообщения: 595
Откуда: г. Оренбург
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 12:36
Ответить с цитатой

А ежели инжектор?
Вернуться к началу
S_e_r_j сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
hard



На форуме 13 лет
Сообщения: 14
Откуда: г.Москва
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 12:39
Ответить с цитатой

Про инжектор не вкурсе Smile
Вернуться к началу
hard сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pepelatz



На форуме 13 лет
Сообщения: 681
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 12:43
Ответить с цитатой

На инжекторе педаль - тюнинг Smile тоже есть. Проверяется так. Педаль в пол и смотрим, что показывает ДПДЗ. Если не 100% открытие - тюнинг педали точнейшим прибором типа "ломометр" :-D

В субботу подтянул тросик акселератора (до нормы), машина лучше поехала. А еще РХХ заменил, глохнуть перестала.

_________________
Война - фигня, главное - маневры!!!
Вернуться к началу
Pepelatz сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ewgen



На форуме 14 лет
Сообщения: 95
Откуда: г.Тольятти
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 15:43
Ответить с цитатой

S_e_r_j писал(а):
А ежели инжектор?


Себе на машине (21093i) гнул рукой до выравнивания педалей газа и тормоза (ботинки боьшие постоянно цеплялись). Далее тросик регулировал - при полностью нажатой педали заслонка должна быть полностью открытой. Делов - 15 мин.
Вернуться к началу
Ewgen сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ИА



На форуме 13 лет
Сообщения: 188
Откуда: Чебоксары
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 16:04
Ответить с цитатой

А у меня педаль, в смысле изогнутая держалка под площадкой, упиралась в пол, ковер слишком сильно натянули на заводе. Больше 100 (120 по спидометру) не разгонялась. Прорезал в ковре узкую щель для этоо рычага и ломик не потребовался. Если покажется мало, расширю щель, чтобы проходила вся педаль вместе с площадкой для ноги.
Вернуться к началу
ИА сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andy_07



На форуме 13 лет
Сообщения: 56
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 16:12
Ответить с цитатой

Pepelatz писал(а):
В субботу подтянул тросик акселератора (до нормы), машина лучше поехала. А еще РХХ заменил, глохнуть перестала.

А до нормы это как? Просто я тоже хочу проверить нормально у меня тросик натянут или нет...
Вернуться к началу
Andy_07 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AlexVic



На форуме 14 лет
Сообщения: 4192
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 16:22
Ответить с цитатой

Как-то на один международный симпозиум врачей руский ЛОР врач привез свою работу - "Удаление гланд через анальное отверстие". Когда его спросили, "Дохтор? Ну зачем же это делать через жо...у???", он резонно ответил, что в России большая часть операций делается именно так.
Вот так однажды один мой знакомый вместо того чтобы натянуть тросик под капотом полез гнуть педаль, и до того догнул, что лопнула пластиковая втулка на оси педали. Пока он искал новую втулку, пока заставлял себя залезть под рулевую колонку, прошло два года. Так и продал он машину с болтающейся как редиска педалью новому хозяину.
Вернуться к началу
AlexVic сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sanches



На форуме 13 лет
Сообщения: 324
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 16:35
Ответить с цитатой

Мля, если вам не хватает ходя педали газа Shocked , то попробуйте купить себе БЕЛАЗ, там такой длинный ход! Smile
Вернуться к началу
Sanches сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrey2115



На форуме 15 лет
Сообщения: 1165
Откуда: Пофигинское
Авто: 1.4TSI & 1.4iDSI
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 16:36
Ответить с цитатой

Не ну надо же думать, когда гнешь и вообще что-либо делаешь... :)

У меня была подобная история, но сам не гнул ничего... Я приехал на Ч-Л - жаловаться, что педаль в полу, 4-я передача, а машина быстрее 140 по спидометру не едет... Че за фигня?

Они полезли править - подогнули педаль, и тросик поднатянули (при этом не забыли добавить, что иногда с завода машины выходят малость недособранными - почему, никто не знает - а выражается сие в том, что тросики получаются у них там под капотом как бы недотянутыми, причем, сильно) (правда, того, что педаль кто-то гнул, я так и не почуял - может, просто сказали, а делать - не делали ничего? Wink), а вот тросик мне потмо пришлось даже немного назад отмотать (по-моему уразумению, мне этой резвости было слишком)... Smile

_________________
Vivat, Crescat, Floreat!

"Кроилово ведет к попадалову" (с) panzer35.ru
Вернуться к началу
Andrey2115 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
S_e_r_j



На форуме 13 лет
Сообщения: 595
Откуда: г. Оренбург
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 16:59
Ответить с цитатой

Ну чего скажешь - любимый Вазик - безграничные возможности для модернизации .
Вернуться к началу
S_e_r_j сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Olegin



На форуме 13 лет
Сообщения: 872
Откуда: Казань
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 17:28
Ответить с цитатой

Ewgen писал(а):

Себе на машине (21093i) гнул рукой до выравнивания педалей газа и тормоза (ботинки боьшие постоянно цеплялись). Далее тросик регулировал - при полностью нажатой педали заслонка должна быть полностью открытой. Делов - 15 мин.


До педали тормоза вровень гнуть - нога уставать будет. А еще и тросик натянуть - зимой опасно на машине ездить вообще станет, трогаться то будет с пробуксовкой.
По асфальту можно еще педаль немного поднять, а лучше, конечно, ковер продавить пониже...
Вернуться к началу
Olegin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Pepelatz



На форуме 13 лет
Сообщения: 681
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 18:26
Ответить с цитатой

Andy_07 писал(а):
А до нормы это как? Просто я тоже хочу проверить нормально у меня тросик натянут или нет...

Там две гайки на кронштейне. Ослабляешь обе гайки, тянешь оболочку (от сектора, где тросик) до тех пор, пока сектор не начнет двигаться. Чуть сдаешь назад и затягиваешь гайки. Понажимав на педаль газа контролируешь, возвращается ли сектор на упор (0% открытия). Попутно можно смазать тросик.
Рекомедация для инжектора.

_________________
Война - фигня, главное - маневры!!!
Вернуться к началу
Pepelatz сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sanches



На форуме 13 лет
Сообщения: 324
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 18:33
Ответить с цитатой

Pepelatz писал(а):
Andy_07 писал(а):
А до нормы это как? Просто я тоже хочу проверить нормально у меня тросик натянут или нет...

Там две гайки на кронштейне. Ослабляешь обе гайки, тянешь оболочку (от сектора, где тросик) до тех пор, пока сектор не начнет двигаться. Чуть сдаешь назад и затягиваешь гайки. Понажимав на педаль газа контролируешь, возвращается ли сектор на упор (0% открытия). Попутно можно смазать тросик.
Рекомедация для инжектора.


Мля, ну и намудрил! Я уже пять раз прочитал, но так ине понял чего куда тянуть.
ЗЫ. Заранее прошу прощения, тупенькие мы.
Вернуться к началу
Sanches сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Olegin



На форуме 13 лет
Сообщения: 872
Откуда: Казань
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 18:37
Ответить с цитатой

Sanches писал(а):
Pepelatz писал(а):
Andy_07 писал(а):
А до нормы это как? Просто я тоже хочу проверить нормально у меня тросик натянут или нет...

Там две гайки на кронштейне. Ослабляешь обе гайки, тянешь оболочку (от сектора, где тросик) до тех пор, пока сектор не начнет двигаться. Чуть сдаешь назад и затягиваешь гайки. Понажимав на педаль газа контролируешь, возвращается ли сектор на упор (0% открытия). Попутно можно смазать тросик.
Рекомедация для инжектора.


Мля, ну и намудрил! Я уже пять раз прочитал, но так ине понял чего куда тянуть.
ЗЫ. Заранее прошу прощения, тупенькие мы.


Если ты тросик не видел, то и не поймешь. Капот то открывал? Нет, не на Белазе ... Shocked
Вернуться к началу
Olegin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Sanches



На форуме 13 лет
Сообщения: 324
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 18:41
Ответить с цитатой

Olegin писал(а):
Sanches писал(а):
Pepelatz писал(а):
Andy_07 писал(а):
А до нормы это как? Просто я тоже хочу проверить нормально у меня тросик натянут или нет...

Там две гайки на кронштейне. Ослабляешь обе гайки, тянешь оболочку (от сектора, где тросик) до тех пор, пока сектор не начнет двигаться. Чуть сдаешь назад и затягиваешь гайки. Понажимав на педаль газа контролируешь, возвращается ли сектор на упор (0% открытия). Попутно можно смазать тросик.
Рекомедация для инжектора.


Мля, ну и намудрил! Я уже пять раз прочитал, но так ине понял чего куда тянуть.
ЗЫ. Заранее прошу прощения, тупенькие мы.


Если ты тросик не видел, то и не поймешь. Капот то открывал? Нет, не на Белазе ... Shocked


Ну извините, если сверху могу подлезть, то машину сам ремонтирую.
Просто никак не могу понять от какого к камому сектору тросик надо тянуть. Пойду щаз лазить в подкапотном пространстве своей 99.
Вернуться к началу
Sanches сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Olegin



На форуме 13 лет
Сообщения: 872
Откуда: Казань
Сообщение Добавлено: 19 Января 2004 18:54
Ответить с цитатой

Тяни оплётку тросика (трубочка с резьбой, на конце пластмассовый конус-заглушка - оттуда выходит тросик) на себя, попутно отворачивая заднюю гайку. Переднюю наоборот - заворачиваешь. Потом обе контришь.
Не перетяни. В зафиксированном состоянии дергай наверх или вниз тросик (то же, что и на педаль давить) - заслонка открывается. Упор заслонки должен обязательно упираться в регулировочный винт (он на краске, его нельзя трогать), когда тросик отпускаешь. А то будет подсос воздуха, и ХХ выше, чем надо ...
Вернуться к началу
Olegin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BIG



На форуме 13 лет
Сообщения: 182
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 20 Января 2004 01:56
Ответить с цитатой

Просто натянуть тросик - это далеко не для всех! Большая часть требует манипуляций (или ломопуляций Smile ) с педалью.
Вернуться к началу
BIG сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Sanches



На форуме 13 лет
Сообщения: 324
Сообщение Добавлено: 20 Января 2004 10:20
Ответить с цитатой

Olegin писал(а):
Тяни оплётку тросика (трубочка с резьбой, на конце пластмассовый конус-заглушка - оттуда выходит тросик) на себя, попутно отворачивая заднюю гайку. Переднюю наоборот - заворачиваешь. Потом обе контришь.
Не перетяни. В зафиксированном состоянии дергай наверх или вниз тросик (то же, что и на педаль давить) - заслонка открывается. Упор заслонки должен обязательно упираться в регулировочный винт (он на краске, его нельзя трогать), когда тросик отпускаешь. А то будет подсос воздуха, и ХХ выше, чем надо ...


Вот теперь все понятно изложено, но мне это не надо, у меня и так со светофора рвет со свистом и стрелку спидометра на нормальной дороге я и так смогу положить на 180.
Вернуться к началу
Sanches сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы