Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
А стоит ли того четырнадцатая 2114!!!!!!!!!!

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> А стоит ли того четырнадцатая 2114!!!!!!!!!! вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
barbin



На форуме 13 лет
Сообщения: 82
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 13:17
Ответить с цитатой

Цвет Гранатовый
Пробег 96000 тык
Объем двиг 1700
Тонировка
Подогрев зеркал
Подогрев сидений
У меня к подвеске и ходовой нареканий никогда не было.
Сидения от SAAB Подогрев сидений
Высокая Панель
Евро-салон
Резина Nokian-2 (шипы) 4-ре колеса (новые)
С электрикой проблем нет!
Теплого!!! гаражного хранения подземный гараж (в нем всегда +20С:)) в нем и продал
Подогрев боковых зеркал
Сигнализация Mongoose + центральный замок!
Антикор
Подкрылки
Защита картера
CD-MP3 Pioneer + 4 колонки (новый)
Идеальный, чистый солон и багажник
Кузов без повреждений и коррозии!
Заливается только синтетика BP5000 всегда вовремя!
В коробке тоже трансмиссионное BP
Колодки Lukas
Шумоизоляция!
Зажигание Пульсар-М
Приемистая
Московская регистрация.
Написал что год выпуска 1999:
Но была ситуация следующая: в 1999 г. Была машинка застрахована и по страховке отсудили полное ее восстановление с заменой двигателя и кузова в ПТС все отметки были о заменах а год выпуска был 1992 хотя от него ничего не осталось.
Выглядела конечно она классно! :cool:

покупатель как увидел и говорит не показывай ее больше никому Shocked я ее беру 8-)
ПРодал за 3000 американских рублей с первого просмотра. :-D

В тотже день поехал в салон и купил себе 2114 (инж. 1500 снежная королева серебр металик) еще не прошел даже 500 км. обошелся он мне со всеми пирогами 7400 Surprised (антикоры подкрылки, сигнализации...)
Вообще впечатлений от нового 2114 много всетаки новый :cool:

Вот теперь думаю а может не надо было а катался бы на девятке :ooo:
[/img]

_________________
Девчонки а че вы все с усами...........
Вернуться к началу
barbin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
кеды глухаря



На форуме 14 лет
Сообщения: 5079
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 14:13
Ответить с цитатой

barbin писал(а):
Теплого!!! гаражного хранения подземный гараж (в нем всегда +20С:))

Это существенный минус, особенно если катаетесь зимой.

Кстати, в 1999-м году 14-х точно еще не было :)
Вернуться к началу
кеды глухаря сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wictor



На форуме 15 лет
Сообщения: 192
Откуда: Москва
Авто: Peugeot 406
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 14:50
Ответить с цитатой

Продал нормально.
Музыку новую можно было и себе оставить, не ясно с панелью: высокая или евро? Гараж не показатель, у меня их два, а ставлю на улице.
А так поздравляю новая есть новая.
Вернуться к началу
Wictor сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barbin



На форуме 13 лет
Сообщения: 82
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 15:06
Ответить с цитатой

Wictor писал(а):
Продал нормально.
Музыку новую можно было и себе оставить, не ясно с панелью: высокая или евро? Гараж не показатель, у меня их два, а ставлю на улице.
А так поздравляю новая есть новая.


Панель просто высокая была правдо путево проклеена протянута и проложена всякими резинками в общем не шумела 8)
Музыку жалко конечно на новую еще не поставил... Sad

_________________
Девчонки а че вы все с усами...........
Вернуться к началу
barbin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
808



На форуме 14 лет
Сообщения: 47
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 17:41
Ответить с цитатой

Хотя бы вкратце расскажи о впечатлениях от новой...Мне предстоит через 2 месяца покупать новую 15, до этого была 08 старенькая, но тоже живая. Самое хреновое, что тоже закрадываются мысли типа: а на хрена тратить 7000 баксов на новую, а не купить ли за 4000 года эдак 99-го или Вектру какую-нибудь. В общем стоит ли такой переплаты НОВАЯ...
Вернуться к началу
808 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barbin



На форуме 13 лет
Сообщения: 82
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 18:20
Ответить с цитатой

808 писал(а):
Хотя бы вкратце расскажи о впечатлениях от новой...Мне предстоит через 2 месяца покупать новую 15, до этого была 08 старенькая, но тоже живая. Самое хреновое, что тоже закрадываются мысли типа: а на хрена тратить 7000 баксов на новую, а не купить ли за 4000 года эдак 99-го или Вектру какую-нибудь. В общем стоит ли такой переплаты НОВАЯ...


Могу сказать следующее машинку взял 2004 январскую. Первое что поразило тихий салон (шумоизоляции не делал) меня в салоне стали разводить на шумоизоляцию типо не помишает и вообще стоит, подошел ко мне перец с салона и по дружески говорит не делай шумоизоляцию на европанель типа Вазовцы ее теперь вроде как нормально делают. В итоге не сделал факт на лицо нихрена она не шумит (осмелюсь заметить в моей бывшей 21093 хоть и сделаной по уму она разпиралась проклеивалась прорезинивалась но всеже немного поскрипывала). Могу сказать следующее что на фоне 21093 со всеми штатными (боробашками-скрипами Smile ) в 2114 я стал замечать как домкрат в богажнике поскрипывает и как ключи в замке зажигания еле подзинькивают и еще как бьется защелка ремня безопасности об обивку Laughing

По поводу двигла ничего сказать не могу (новая машина) не прошла обкатку заводится есесно с полпинка и в гараже теплом стоит...

В общем конечно сравнивать ВАЗ с немцами и японцами глупо, но по сравнению с девяткой четырка просто иномарка Smile

Разницу ощутил карбюра с инжектором (приятно).

В салоне добро посаветовали не активизировать штатный имобилайзер чего я соотвественно не делал, говорят мол: глюкнет его и прийдется мозги ему перепрошивать влетишь эдак на 2000 т.р.

Не понравилось мне что когда двери открываешь в порогах торчат какието болты или саморезы (не разбирался) четыре штуки которые восторга не вызвали, хотелось бы их закрыть чем-то.

На двери стоит поставить тихие замки (реальная фишка) 8-)

Дверь задка не так засирается (это порадовало) Bravo

Я правда раскатал губы на штатные противотуманки их там не было:)

Печка меня особо порадовала в девятке она вреде нормально кашмарила но больше двух человек и стекла начинали патеть, а тут все ОК

да и что говорить машина новая сам запаш ее чего стоит :cool:

_________________
Девчонки а че вы все с усами...........
Вернуться к началу
barbin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barbin



На форуме 13 лет
Сообщения: 82
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 18:20
Ответить с цитатой

808 писал(а):
Хотя бы вкратце расскажи о впечатлениях от новой...Мне предстоит через 2 месяца покупать новую 15, до этого была 08 старенькая, но тоже живая. Самое хреновое, что тоже закрадываются мысли типа: а на хрена тратить 7000 баксов на новую, а не купить ли за 4000 года эдак 99-го или Вектру какую-нибудь. В общем стоит ли такой переплаты НОВАЯ...


Могу сказать следующее машинку взял 2004 январскую. Первое что поразило тихий салон (шумоизоляции не делал) меня в салоне стали разводить на шумоизоляцию типо не помишает и вообще стоит, подошел ко мне перец с салона и по дружески говорит не делай шумоизоляцию на европанель типа Вазовцы ее теперь вроде как нормально делают. В итоге не сделал факт на лицо нихрена она не шумит (осмелюсь заметить в моей бывшей 21093 хоть и сделаной по уму она разпиралась проклеивалась прорезинивалась но всеже немного поскрипывала). Могу сказать следующее что на фоне 21093 со всеми штатными (боробашками-скрипами Smile ) в 2114 я стал замечать как домкрат в богажнике поскрипывает и как ключи в замке зажигания еле подзинькивают и еще как бьется защелка ремня безопасности об обивку Laughing

По поводу двигла ничего сказать не могу (новая машина) не прошла обкатку заводится есесно с полпинка и в гараже теплом стоит...

В общем конечно сравнивать ВАЗ с немцами и японцами глупо, но по сравнению с девяткой четырка просто иномарка Smile

Разницу ощутил карбюра с инжектором (приятно).

В салоне добро посаветовали не активизировать штатный имобилайзер чего я соотвественно не делал, говорят мол: глюкнет его и прийдется мозги ему перепрошивать влетишь эдак на 2000 т.р.

Не понравилось мне что когда двери открываешь в порогах торчат какието болты или саморезы (не разбирался) четыре штуки которые восторга не вызвали, хотелось бы их закрыть чем-то.

На двери стоит поставить тихие замки (реальная фишка) 8-)

Дверь задка не так засирается (это порадовало) Bravo

Я правда раскатал губы на штатные противотуманки их там не было:)

Печка меня особо порадовала в девятке она вреде нормально кашмарила но больше двух человек и стекла начинали патеть, а тут все ОК

да и что говорить машина новая сам запаш ее чего стоит :cool:

_________________
Девчонки а че вы все с усами...........
Вернуться к началу
barbin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Drawde



На форуме 14 лет
Сообщения: 556
Откуда: Красногорск
Авто: 2114 Бош7.9.7 2005г=0км; 2007=100т.км; 2009=218т.км
Сообщение Добавлено: 28 Января 2004 20:50
Ответить с цитатой

У меня девятка с европанелью, так и покупал в салоне, панель не шумит, обогрев просто чума, стекла не потеют, иммобилайзер активировал сразу за 30000км робега проблем небыло.

Думаю брать 2114, за эти деньги дороговато уж лучше взять десятку,а вот 2109 с новой торпедой у меня и двери от 2114, со штатными местами под колонки 13", это вешь!

_________________
Не поверю пока не проверю!
Вернуться к началу
Drawde сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
maxyrius



На форуме 14 лет
Сообщения: 730
Откуда: RUS / Penza
Авто: VW Passat B6
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 00:40
Ответить с цитатой

вообще то странно спрашивать что то типа "не зря ли купил", тебе самому не обидно будет слышать плохое про покупку? лучше не надо такого спрашивать только растроишься! ну раз уж спросил =), расскажу как у меня дела за пол года.

пробег пока всего ничего 5500, но уже хватает глюков.

Тихий сало? - бред, первые 500 км он тихий, потом начинает скрипеть багажник (он ведь 9-ый пластиковый, пластик - скрипучий!!!) лечится заменой обшивки на карпетувую. потом скрипит сиденье заднее! потом начинает дребезжать панель! слава богу не скрипит а просто гремит =), все провода надо перекладывать и все подтягивать, пока новая бла была тихая, а как гремит кожух рулевой колонки .... сказка, пластик г@$но! проклеить его первым делом! потом начианют греметь в дверях замки при закрытии дверей, лечится густой смазкой типа Литола. ну и по мелочи... стеклоподъемники скрипят при открытии закрытии, еще одни стеклоподъемник не имеет "ограничителя" т.е. он пытается закрыть стекло даже тогда когда оно закрыто, что странно я думал что это норма, пока не заметил что пасажирский так не делает.
Эргономика салона конечно ГОРАЗДО лучше 9-ого! даже спорить безполезно, хотя если сразу пересесть то кажется тесноватой из-за "бороды".

двигатель - за 5500 км пробило прокладку выпускного коллектора на крайнем цилиндре, уже как 3000км поглюкивает ДПДЗ (то 0% то 1% а то и 2Confused. Регулятор ХХ работает сранно, медленно сбрасывает обороты...хотя говорят что норма, на самом деле на светофоре если стоять сначала расход 1,1 потом 1 и до 0.7, чем долше стоишь тем меньше расход, у знакомого сразу встал и расход 0,8-0,7, вот это дело (ну это больше придирка)

если полистать форум то можно много начитать про 2114, лучше так и сделать чеме переписывать всё сюда в 3 раз (я лично уже 3-ий раз участвую в подобной теме)

_________________
www.avtomota.ru - бесплатные авто объявления
Вернуться к началу
maxyrius сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
rododendron



На форуме 14 лет
Сообщения: 291
Откуда: moskow
Авто: 99i
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 01:41
Ответить с цитатой

maxyrius писал(а):
вообще то странно спрашивать что то типа "не зря ли купил", тебе самому не обидно будет слышать плохое про покупку? лучше не надо такого спрашивать только растроишься! ну раз уж спросил =), расскажу как у меня дела за пол года.

пробег пока всего ничего 5500, но уже хватает глюков.

Тихий сало? - бред, первые 500 км он тихий, потом начинает скрипеть багажник (он ведь 9-ый пластиковый, пластик - скрипучий!!!) лечится заменой обшивки на карпетувую. потом скрипит сиденье заднее! потом начинает дребезжать панель! слава богу не скрипит а просто гремит =), все провода надо перекладывать и все подтягивать, пока новая бла была тихая, а как гремит кожух рулевой колонки .... сказка, пластик г@$но! проклеить его первым делом! потом начианют греметь в дверях замки при закрытии дверей, лечится густой смазкой типа Литола. ну и по мелочи... стеклоподъемники скрипят при открытии закрытии, еще одни стеклоподъемник не имеет "ограничителя" т.е. он пытается закрыть стекло даже тогда когда оно закрыто, что странно я думал что это норма, пока не заметил что пасажирский так не делает.
Эргономика салона конечно ГОРАЗДО лучше 9-ого! даже спорить безполезно, хотя если сразу пересесть то кажется тесноватой из-за "бороды".

двигатель - за 5500 км пробило прокладку выпускного коллектора на крайнем цилиндре, уже как 3000км поглюкивает ДПДЗ (то 0% то 1% а то и 2Confused. Регулятор ХХ работает сранно, медленно сбрасывает обороты...хотя говорят что норма, на самом деле на светофоре если стоять сначала расход 1,1 потом 1 и до 0.7, чем долше стоишь тем меньше расход, у знакомого сразу встал и расход 0,8-0,7, вот это дело (ну это больше придирка)

если полистать форум то можно много начитать про 2114, лучше так и сделать чеме переписывать всё сюда в 3 раз (я лично уже 3-ий раз участвую в подобной теме)



Мля. да ты рассказал все мои траблы....

у самого ваз 21099 i e
прошла, радимая- 23000....всего сошла с конвеера 12 марта 2002 в гараже моем стояла 20 марта 2002
от гарантии сразу отказался в автосалоне - все поперло через год использования
ТРАБЛЫ:
-прогар прокладки коллектора
-стартер заменил
-аккумулятор хохляцкий здох (сел) купил варту , её посадил, зарядил хохлядский так с ним в морозы с пол пинка и завожу :-D
-ВРОДЕ славо богу ( и раза тьфу - небыло)
А теперь про салон -----
САЛОН КРАСИВЫЙ ,
- цвет балотный ( на любителя) - я не любитель
- весь ЦЗ глючит - по страшному..падла

Sad САЛОН ВЕСЬ ПЕРЕБИРАЛ, ВЕСЬ И ПО МНОГУ РАЗ Sad
- то ручка оторвется
- то стекло перекосится
-то замок не открывает
-то стеллоподъемник не хочет крутиться
-то гайки ( во всех сиденьях ) откручиваются
- то регулировочная ручка сидений сломается
а так просто супер :cool:
правда и брал за 5100 вражеских

_________________
ОЙ ЧТО СЕЙЧАС БУДЕТ НА ВАС ВСЕХ
Вернуться к началу
rododendron сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
rododendron



На форуме 14 лет
Сообщения: 291
Откуда: moskow
Авто: 99i
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 01:47
Ответить с цитатой

да - совет на сто рублей.
Дело в том , что траблы с замками зажигания и стартерами - постави защиту тягового реле ( или наз. защиту Гусева) стоит 100р и состоит из реле и подключается от зажигания, далее к генератору и стартеру
Фишка в том - крути (держи) ключ в крайнем положении завода а реле само отщелкнет , когда движок заработает 8-)

_________________
ОЙ ЧТО СЕЙЧАС БУДЕТ НА ВАС ВСЕХ
Вернуться к началу
rododendron сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
IPak 093i



На форуме 14 лет
Сообщения: 265
Откуда: Moscow
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 02:37
Ответить с цитатой

rododendron писал(а):
да - совет на сто рублей.
Дело в том , что траблы с замками зажигания и стартерами - постави защиту тягового реле ( или наз. защиту Гусева) стоит 100р и состоит из реле и подключается от зажигания, далее к генератору и стартеру
Фишка в том - крути (держи) ключ в крайнем положении завода а реле само отщелкнет , когда движок заработает 8-)


Я себе поставил такое реле. На упаковке было написано "Реле блокировки стартера". Полезная вещь..

_________________
Best Regards!
Вернуться к началу
IPak 093i сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
AlexVic



На форуме 15 лет
Сообщения: 4192
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 09:40
Ответить с цитатой

rododendron писал(а):
да - совет на сто рублей.
Дело в том , что траблы с замками зажигания и стартерами - постави защиту тягового реле ( или наз. защиту Гусева) стоит 100р и состоит из реле и подключается от зажигания, далее к генератору и стартеру
Фишка в том - крути (держи) ключ в крайнем положении завода а реле само отщелкнет , когда движок заработает 8-)


И чего только не придумают..... защита Гусева!!!!!! Smile Может Уткина?
Как только не обзывают обычное 30-ти рублевое автомобильное рэле, и по какой только цене его не впаривают обзывая разными словами. Surprised
Вся эта защита представляет собой обыкновенное реле, обмоткой которого управляет напряжение появляющееся после пуска двигателя на 61-ом выводе генератора. Ничего другого! На новые замки зажигания, которые пошли с 2002 года данную защиту можно и не ставить - новые замки не клинит. Хотя я поставил на всяк случай.
Вернуться к началу
AlexVic сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tano



На форуме 14 лет
Сообщения: 698
Откуда: СПб
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 11:40
Ответить с цитатой

barbin писал(а):


В тотже день поехал в салон и купил себе 2114 (инж. 1500 снежная королева серебр металик) еще не прошел даже 500 км. обошелся он мне со всеми пирогами 7400 Surprised


Взял бы лучше Акцент (Hyundai), правда 11 тыс, но можно в кредит. А уже иномарка и выдает 102 л.с.

_________________
Tano
Вернуться к началу
Tano сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Димa



На форуме 14 лет
Сообщения: 496
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 13:39
Ответить с цитатой

barbin писал(а):
Вот теперь думаю а может не надо было а катался бы на девятке :ooo:

Тоже так думаю, т.е. уверен.
Вернуться к началу
Димa сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
AlexVic



На форуме 15 лет
Сообщения: 4192
Откуда: Казань
Авто: ФФ2 1.8 МТ
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 14:55
Ответить с цитатой

Tano писал(а):
Взял бы лучше Акцент (Hyundai), правда 11 тыс, но можно в кредит. А уже иномарка и выдает 102 л.с.


То то и оно! Правда совсем еще недавно он у нас в Казани отдавался за 300 тыс деревянных. А ведь еще и кушать хочется и жить в нормальных условия и семью растить!
Вернуться к началу
AlexVic сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kir3000



На форуме 13 лет
Сообщения: 312
Откуда: Москва, Профа.
Авто: 2114->FFoc II 2.0MT->Octavia TSI DSG
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 15:17
Ответить с цитатой

Цитата:
В тотже день поехал в салон и купил себе 2114 (инж. 1500 снежная королева серебр металик) еще не прошел даже 500 км. обошелся он мне со всеми пирогами 7400


Ну ваааще! Это тебе в салоне наверно накрутили. Да в салонах
просто брать голую(по возможнотсти) машину надо и рвать когти!!!!! Angry
А за 7400 уже 2112 взять можно я думаю
Вернуться к началу
kir3000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barbin



На форуме 13 лет
Сообщения: 82
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 16:32
Ответить с цитатой

maxyrius писал(а):
вообще то странно спрашивать что то типа "не зря ли купил", тебе самому не обидно будет слышать плохое про покупку? лучше не надо такого спрашивать только растроишься! ну раз уж спросил =), расскажу как у меня дела за пол года.

пробег пока всего ничего 5500, но уже хватает глюков.

Тихий сало? - бред, первые 500 км он тихий, потом начинает скрипеть багажник (он ведь 9-ый пластиковый, пластик - скрипучий!!!) лечится заменой обшивки на карпетувую. потом скрипит сиденье заднее! потом начинает дребезжать панель! слава богу не скрипит а просто гремит =), все провода надо перекладывать и все подтягивать, пока новая бла была тихая, а как гремит кожух рулевой колонки ....


Мне ли не знать что такое девятки и восьмерки уже третью меняю. и могу сказать следующее:
За машиной следить надо ухаживать, естественно ТАЗ делает не блеск и шик, но из его машинок можно доработать и сдеть машину под себя...
Но есть другая сторона - а нахера мне брать машину и маяться с ее доработкой (шумные салоны, двигатели, электрика и. т.п.). Это только на любителя. Никто не поверит, но у моего бати девятка 1993 года (менял на длинное крыло), а выглядит как новенькая (двигло ему как слышал путевое попалось буквально говорят на ТАЗЕ в руками собирали ему... хотя не могу сказать что это правда, но всеже...)
Маялся он с ней долго Разбирал весь салон прокладывал везде и промазывал антикорозийку и шумоизоляцию снимал свю обшивку и обивку... если что где не нравилось тутже все сам выпиливал выстругивал, переделывал...
Так вот из нее получилась просто отпадная машина. А по поводу бати у него просто руки от куда надо растот инженер механик конструктор сервисам по природе своей не доверяет

Девятка это просто выстрадоно!!!!!!!


Я не видил как батя плачит так вот я увидил это:

Сижу дома помню один и звонок в дверь:

Стоит батя весь в саже и все лицо ченое и отплевывается, у него даже руки тряслись и говорит:

"я свою девятку сжег с которой столько возился!"
Я сначала не понял о чем он, но он продалжал:

"Все говорит получилось по глупости, нужно было чтото обезжирить бензинчиком он снял с бензонасоса патрубок и скачал себе в бутылочку сколько надо и забыл одеть обратно стал заводить и нифига не поймет что она не заводится, а он крутит и крутит и тут двигло уже все было в бензине и как вспыхнет!!!!!!!!!!!!!
Огнетушитель не помог..... две фуфайки сгорели которыми тушил, помогла только бризентовая палатка которая была в багажнике ей накрыл....."

Это было пипец он долго страдал ходил угрюмым, но:
не прошло и двух месяцев мы с ним все переделали она стала даже еще лучше чем была....

Я думал брать себе иномарку японца или немца подержанного, но всетаки ч склонился к ВАЗУ и третий раз подряд беру самару и каждой машиной был даволен!!!

Главное следить за ней и будет все ОК, с ВАЗОМ это сделать можно поковыряться, что не понимаешь допереть, к дядям Васям не с пьяной рожей не ходить...

Ваз класика и самары это в основном машины семейные и об этом забывать не надо, и расчитаны они на умеренную езду если тебя устраивает то бери.

_________________
Девчонки а че вы все с усами...........
Вернуться к началу
barbin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
barbin



На форуме 13 лет
Сообщения: 82
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 29 Января 2004 16:44
Ответить с цитатой

[quote=Ну ваааще! Это тебе в салоне наверно накрутили. Да в салонах просто брать голую(по возможнотсти) машину надо и рвать когти!!!!! Angry
А за 7400 уже 2112 взять можно я думаю[/quote]

Взял саму машину с горантией и страховкой от угонов и ущербов за около 6150


+ на около 1200 доп оборудование было:

Антикор
Подкрылки
зашиты
Брызговики
Сигнализация
резина Nokian-2 шипы - 4 колеса (она только 360 американских рублей)
Протяжки, прокрутки простуки, все что хочешь....
Регулеровки
Сделали полную предпродажную подготовку
Бесшумные замки поставил
Помимо штатного блокиратора на рулевую колодку поставили помощнее
я уже до конца и вспомнить все не могу:)
Хотя может я и переплатил, но мне понравилось как они сделали Все было оккуратно....

_________________
Девчонки а че вы все с усами...........
Вернуться к началу
barbin сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrey2115



На форуме 15 лет
Сообщения: 1165
Откуда: Пофигинское
Авто: 1.4TSI & 1.4iDSI
Сообщение Добавлено: 30 Января 2004 15:25
Ответить с цитатой

голую, как показывает практика жизненная, все-таки брать лучше бабу... А не машину...
_________________
Vivat, Crescat, Floreat!

"Кроилово ведет к попадалову" (с) panzer35.ru
Вернуться к началу
Andrey2115 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы