ваз 2110 не едет!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
fro
# 10 Ноября 2011 09:57
Доброго времени суток всем! Рассказываю свою историю может чем поможите, подскажете, совет хороший будет.. Машина ваз 2110 8клап движок, инжектор 1.5 99г.в. проблема состоит в следующем.. очень устало набирает скорость.. поясню например 1 передача газ в пол машина как будто захлебывается 2 передача такая же история если на педаль газа давить плавно то едит без проблем,но очень медлено, Ока меня обгоняем без труда..Доходим наконец до 4 передачи газ в пол машину начинает колбасить, дёргать но при этом скорости не прибовляется! Вот еще 1 заметка когда допустим на 4 газ в пол и начанает дергать под капотом странный звут такое чуство что похоже на сопение воздуха(но это только догадки) Лично я грешу на датчик воздуха на воздушном! Фильтр бензина задний под баком! Какие будут ваши мнения друзья за ранее спасибо![/b]
AMAROCK
# 10 Ноября 2011 10:01
fro писал(а):

Какие будут ваши мнения друзья за ранее спасибо!


Думаю, что многие будут со мной солидарны во мнении - на диагностику тебе дорога. Или попробуй выложить тут следующие данные:
1) Давление в рампе на ХХ, на незаведенной, со снятым шланчиком РДТ, с пережатой обраткой.
2) Расход воздуха на ХХ и на 2000 об\мин.
3) Компрессия.
4) Свечи\провода как поживают ? Еще заводские стоят ?
fro
# 10 Ноября 2011 10:05
С компресией вроде всё хорошо.. месяц назад коворялись с братом смотрели промывка инжектора происходила.. Остальное постараюсь к ближайшему сроку предоставить.. Если у кого есть еще мнения выкладывайте. Свечи нгк броники тоже новые всё замена месяц назад состояние вчера проверил рабочие.
AMAROCK
# 10 Ноября 2011 10:47
fro писал(а):

С компресией вроде всё хорошо.. месяц назад коворялись с братом смотрели промывка инжектора происходила.. Остальное постараюсь к ближайшему сроку предоставить.. Если у кого есть еще мнения выкладывайте. Свечи нгк броники тоже новые всё замена месяц назад состояние вчера проверил рабочие.


Попробуй с отсоединенным ДМРВ прокатиться. Разъем с него выдерни. ХХ подпрыгнет, не обращай внимания. Сравни разгон.
fro
# 10 Ноября 2011 10:49
сейчас пойду выйду попробую, отпишусь.
AMAROCK
# 10 Ноября 2011 10:59
fro писал(а):

сейчас пойду выйду попробую, отпишусь.


Еще глянуть реальную температуру ОЖ\мотора (ту, что видят мозги, а не приборка). При неисправном датчике температуры может либо переливать, либо недоливать солярку.
fro
# 10 Ноября 2011 11:05
В итоге:
Завёлся прогрелся,
С датчиком на 1.2.3 передачи при газе в пол дёргается не разгоняется!
Без датчика на 1.2.3 передачи едит не дёргает в норме!
Я так понял замена ДМРВ ?
fro
# 10 Ноября 2011 11:08
Вчера заменил датчики давления масла на стрелку и на лампочку.. не догодался на температуру еще заменить..
red_rata
# 10 Ноября 2011 11:24
fro
Проверь гофру от ДМРВ до ДУ, может подсос.
Исправь профиль. 8 кл. - это 21102.
red_rata
# 10 Ноября 2011 11:30
fro писал(а):

Свечи нгк броники тоже новые всё замена месяц назад состояние вчера проверил рабочие


Это хорошо, но AMAROCK Pardon имел ввиду ещё и цвет электродов.
fro
# 10 Ноября 2011 12:12
red_rata писал(а):

fro
Проверь гофру от ДМРВ до ДУ, может подсос.
Исправь профиль. 8 кл. - это 21102.



гофру тчательно разглядел и провода в ней всё в норме. Куда капать что стоит заменить?
AMAROCK
# 10 Ноября 2011 12:17
fro писал(а):

гофру тчательно разглядел и провода в ней всё в норме.


Отключи ДМРВ(разъем). Отсоедини ДМРВот воздухана (2 болта на 10). Заведи. Заткни ладонью ДМРВ.
Гофра (не та, которую ты смотрел, с проводами, а резиновая "Г"-образная хрень между ДМРВ и ДУ) должна сжаться и мотор заглохнуть. Слушать, где шипит.
Так ты поймешь, есть-ли подсос воздуха.
Ждем результатов.
fro
# 10 Ноября 2011 12:22
Понял Pardon минут через 15 пойду пробывать, отпишусь.
fro
# 10 Ноября 2011 15:33
гофру проверил подсос воздуха отсутствует.
AMAROCK
# 10 Ноября 2011 15:44
fro писал(а):

гофру проверил подсос воздуха отсутствует.


Есть у кого ДМРВ стрельнуть "на попробовать" ?
Просто нельзя делать однозначных выводов, а загонять тебя в расходы - тоже не кошерно... Pardon
fro
# 10 Ноября 2011 15:57
ДМРВ стрельнуть конечно попробую Smile а еще какие есть идеи.. я например думаю заменить 100% датчик ОЖ, фильтр топл(под баком) и вот ДМРВ под вопросом.
Ledokol 12
# 10 Ноября 2011 16:02
fro писал(а):

ДМРВ стрельнуть конечно попробую Smile а еще какие есть идеи.. я например думаю заменить 100% датчик ОЖ, фильтр топл(под баком) и вот ДМРВ под вопросом.


2200 р 037
1900 р 016
какой у тебя?
И фильтр воздушный ничем не заткнут?
red_rata
# 10 Ноября 2011 16:14
fro писал(а):

ваз 2110 8клап движок, инжектор 1.5 99г.в.


Скорее всего ДМРВ 004
Ledokol 12
# 10 Ноября 2011 16:22
переделали уже наверно
fro
# 10 Ноября 2011 16:28
Мужики как определить какой на нем это указано?где смотреть?Фильтр не заткнут соты чистые всё в норме.
Ledokol 12
# 10 Ноября 2011 16:30
fro писал(а):

Мужики как определить какой на нем это указано?где смотреть?



последние 3 цифры
Ledokol 12
# 10 Ноября 2011 16:31
Мультиметр есть у тебяfro?
fro
# 10 Ноября 2011 16:44
мультиметра нет а номер пойду гляну и скажу щас
fro
# 10 Ноября 2011 16:52
РЕд оказался прав, 004 номер
Ledokol 12
# 10 Ноября 2011 16:54
ты когда отключил провод от дмрв машина нормально поехала?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •