102-я,свечи - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

STRAIKER0707

На форуме 13 лет Сообщения: 36 Авто: ваз 21102

# 25 Января 2012 07:48

на холодную всегда троит пока не прогреется,сегодня -18 она вобще не завелась.вопрос к владельцам 102-х как победить? за три месяца поменял 7 комплектов свечей,мз,2 комплекта проводов,полностью перебранная головка.заметил одну вещь если сразу не завелась на 3 горшках дальше можно не пробовать,снимаю свечи ставлю другие заводится с пол-оборота и отлично работает

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 25 Января 2012 08:43

сам ответил на свой вопрос - перелив! отсюда выводы:
проверить\заменить возд.фильтр
давление в рампе
РДТ
ДМРВ

ну и качество топлива имеет большую роль.
Если все это время ездил на 92-ом, попробуй залить 95-ый (особенно актуально в морозы)

kotmu

На форуме 13 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 25 Января 2012 11:47

у моей знакомой был приплюснут бак и обратка плохо сливала. т.е. был перелив и заливало свечи.

Игорь_220

На форуме 12 лет Сообщения: 26 Откуда: Балаково Авто: ВАЗ 21102 2003

# 25 Января 2012 15:26

STRAIKER0707 писал(а):

на холодную всегда троит пока не прогреется,сегодня -18 она вобще не завелась.вопрос к владельцам 102-х как победить? за три месяца поменял 7 комплектов свечей,мз,2 комплекта проводов,полностью перебранная головка.заметил одну вещь если сразу не завелась на 3 горшках дальше можно не пробовать,снимаю свечи ставлю другие заводится с пол-оборота и отлично работает

У меня такая же машина и такая же проблема каждую зиму. С 95-м бензом еще хуже. Менять свечи - пустая трата денег. Достаточно двух комплектов. Один из которых всегда почищен и наготове. МЗ новый. Провода тоже. Чек не горит. Ошибок нет. Диагносты ни один не помогли. В итоге просто купил удобный свечной ключ))

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 25 Января 2012 15:28

Игорь_220 писал(а):

STRAIKER0707 писал(а):

на холодную всегда троит пока не прогреется,сегодня -18 она вобще не завелась.вопрос к владельцам 102-х как победить? за три месяца поменял 7 комплектов свечей,мз,2 комплекта проводов,полностью перебранная головка.заметил одну вещь если сразу не завелась на 3 горшках дальше можно не пробовать,снимаю свечи ставлю другие заводится с пол-оборота и отлично работает

У меня такая же машина и такая же проблема каждую зиму. С 95-м бензом еще хуже. Менять свечи - пустая трата денег. Достаточно двух комплектов. Один из которых всегда почищен и наготове. МЗ новый. Провода тоже. Чек не горит. Ошибок нет. Диагносты ни один не помогли. В итоге просто купил удобный свечной ключ))

это тупо перелив. Машинку надо лечить, а не обходить проблемы...

Игорь_220

На форуме 12 лет Сообщения: 26 Откуда: Балаково Авто: ВАЗ 21102 2003

# 25 Января 2012 15:32

kallahann писал(а):

Игорь_220 писал(а):

STRAIKER0707 писал(а):

на холодную всегда троит пока не прогреется,сегодня -18 она вобще не завелась.вопрос к владельцам 102-х как победить? за три месяца поменял 7 комплектов свечей,мз,2 комплекта проводов,полностью перебранная головка.заметил одну вещь если сразу не завелась на 3 горшках дальше можно не пробовать,снимаю свечи ставлю другие заводится с пол-оборота и отлично работает

У меня такая же машина и такая же проблема каждую зиму. С 95-м бензом еще хуже. Менять свечи - пустая трата денег. Достаточно двух комплектов. Один из которых всегда почищен и наготове. МЗ новый. Провода тоже. Чек не горит. Ошибок нет. Диагносты ни один не помогли. В итоге просто купил удобный свечной ключ))

это тупо перелив. Машинку надо лечить, а не обходить проблемы...

Я бы рад! То, что перелив, это я уже давно понял. С чего начать? Говорю же, три диагноста не помогли.

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 25 Января 2012 15:42

для начала сменить диагноста, ну или попросить показать значения на АЦП у дмрв, если выше вольта - ДМРВ в утиль. В номинале должно быть 0.996
блок управления двигателя какой?
на продувке заводится пробовали?

Игорь_220

На форуме 12 лет Сообщения: 26 Откуда: Балаково Авто: ВАЗ 21102 2003

# 25 Января 2012 15:50

kallahann писал(а):

для начала сменить диагноста, ну или попросить показать значения на АЦП у дмрв, если выше вольта - ДМРВ в утиль. В номинале должно быть 0.996
блок управления двигателя какой?
на продувке заводится пробовали?

Блок - точно Бош, а вот цифры - 1.5.4, если не ошибаюсь А в "домашних условиях" ДМРВ можно как-то самому проверить? И что такое заводить на продувке?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 25 Января 2012 16:05

Игорь_220 писал(а):

kallahann писал(а):

[
это тупо перелив. Машинку надо лечить, а не обходить проблемы...

Я бы рад! То, что перелив, это я уже давно понял. С чего начать? Говорю же, три диагноста не помогли.

Забить болт на диагностов. Купить прошивку у Паулюса и прошиться.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 25 Января 2012 18:18

баянистый!

В 102-х перелив на морозе заложен в прошивке.

Варианты лечения, каждый выбирает по себе:
1. Прошивка.
2. Обманка ДТОЖ (найдёте в ФАКе).

Профикалктика: Протяжка масс, "косичка" массы от гены на кузов.

Million

На форуме 14 лет Сообщения: 256 Откуда: Тула Авто: 21102

# 25 Января 2012 18:36

дмрв проверь.а прошивать/перепрошивать надо исправный автомобиль

-=Ruslan=-

На форуме 12 лет Сообщения: 55 Откуда: Ленинск-Кузнецкий Авто: Ваз 21102

# 25 Января 2012 18:38

Я тоже по началу думал троит, потом понял, что просто "строчит" от чрезмерно богатой смеси, бензой сильно воняет с выхлопа.

!Lnur писал(а):

В 102-х перелив на морозе заложен в прошивке.

Откуда такие сведения? можно по подробнее!

Ещё заметил, что строчить начинает не сразу, а с задержкой примерно секунд через 20-30. Это только у меня или у всех так?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 25 Января 2012 19:01

-=Ruslan=-
102 - это практически первый инжекторный таз, создатели учились на своих ошибках.

Задержку нужно смотреть не по секундам, а по росту температуры на дисплее БК. В определённом диапазоне температур заливает особенно сильно.

Новички, не парьтесь изобретая велосипед, всё уже придумано до вас.

STRAIKER0707

На форуме 13 лет Сообщения: 36 Авто: ваз 21102

# 25 Января 2012 19:03

сейчас приехал с работы выкрутил свечи они все мокрые.а вообще я понял одно надо машину менять. всем спасибо за участие

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 25 Января 2012 19:10

STRAIKER0707, пепельница уже наполнилась? Wink

Дай покупателю ссылку на фтоладу - мы с ним продолжим. hehe

sva916

На форуме 13 лет Сообщения: 35 Откуда: Миасс Авто: Lada Largus 5 мест 2014г.,Ford Focus III Sedan 2012

# 25 Января 2012 19:53

-=Ruslan=- писал(а):

Ещё заметил, что строчить начинает не сразу, а с задержкой примерно секунд через 20-30. Это только у меня или у всех так?

точно также на 102 -й,после запуска секунд через 30-40 начинает колбасить двиг.,потом проходит.Прошивка...

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 25 Января 2012 21:05

Можно конечно подобрать прошивку на не исправный например дмрв ,или с отключением его вообще но только при движении , временно если есть возможность бесплатно потому как сам это делаешь но это очень не устойчиво,и вообще туфта.

Игорь_220 писал(а):

Достаточно двух комплектов. Один из которых всегда почищен и наготове. МЗ новый. Провода тоже. Чек не горит. Ошибок нет. Диагносты ни один не помогли. В итоге просто купил удобный свечной ключ))

У нас диагностов вообще не было.
Пока не поменял ДМРВ(не было денег)-делал также ,все как на автомате ,приехал выкрутил,на следующее утро готовы другие свечи.
Не у всех а у многих виноват ДМРВ.Купил комплект завел-день поездил на богатой смеси,заводилась нормально пока теплая в течении дня ,а утром беготня начинается не заводится-потому как свечи в нагаре и утром на морозе с плохой искрой да не очень хорошим бензином пи-ц.Потом приходит весна,лето -проблему забыли ,не решали,катаемся ,улыбаемся и опять приходит зима и проблема вновь всплывает.

Последний раз редактировалось: salgal (25 Января 2012 21:19), всего редактировалось 1 раз

Million

На форуме 14 лет Сообщения: 256 Откуда: Тула Авто: 21102

# 25 Января 2012 21:17

не знаю у кого как,но у меня на стоковой прошивке ничего не колбасит,ни на каких оборотах. свечи Бриск,езжу на них вторую зиму

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 25 Января 2012 21:21

Million писал(а):

не знаю у кого как,но у меня на стоковой прошивке ничего не колбасит,ни на каких оборотах. свечи Бриск,езжу на них вторую зиму

Да у меня тоже нормально ,Была колбасня -так причина была известна.Дело не в 102-й.

salgal

На форуме 14 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 25 Января 2012 21:25

STRAIKER0707 писал(а):

заметил одну вещь если сразу не завелась на 3 горшках дальше можно не пробовать

А свечи чистые на утро -смотрел?

-=Ruslan=-

На форуме 12 лет Сообщения: 55 Откуда: Ленинск-Кузнецкий Авто: Ваз 21102

# 25 Января 2012 21:27

"Million"

Может разница в ЭБУ, у меня Bosh 1.5.4 ,прошивка наверно другая!

Свечи менял, форсунки чистил, попробую ДМРВ поменять, может и правда из-за него.

Million

На форуме 14 лет Сообщения: 256 Откуда: Тула Авто: 21102

# 25 Января 2012 22:05

а,ну тогда возможно:)

kallahann

На форуме 17 лет Сообщения: 845 Откуда: Альметьевск Авто: 3х калесный лисапед->лисапед мишка-> лисапед урале->мопед карпаты спорт->карт->2110 1.7 16V - около сток (130+) +

# 25 Января 2012 23:09

не.... 1.5.4 ничем не вылечить, только заменой на Я5.1..... у консервы все печально, в ветке тюниха кто-то уже писал про еплю с этой железкой и адским расходом, в итоге сменил ЭБУ и все пришло в норму!

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 25 Января 2012 23:16

Million писал(а):

дмрв проверь.а прошивать/перепрошивать надо исправный автомобиль

Когда в этом автомобиле нормальная прошивка дело облегчается

gans397

На форуме 13 лет Сообщения: 368 Откуда: Новочебоксарск Авто: ВАЗ2111 2001г. 1,5 8клоп.

# 25 Января 2012 23:41

Были те же симптомы. Стоял БОШ 1.5.4 когда купил машину в апреле 2008г. Две зимы отъездил нормально. Сейчас вторую зиму мозг парит с троением. Недавно поменял мозг на Январь 5.1.1 тоже самое. Хотя здесь на форуме вычитал что это устраняет проблему. Все это хрень. Мне кажется что надо искать проблему в железе. Уменя например разная компрессия от 9 до 11, вот жду замены масла чтобы попробовать раскоксовать. А там видно будет. Пробег 170 т.к. Проблема проявляется ниже +20 градусов по ОЖ по БК.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям