Примерный график зависимости... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 09 Марта 2004 16:20

...оборотов двигателя 2111 8V и скорости на каждой передаче.

Всем привет! Поставил новый(очередной) датчик скорости.
И чего-то терзают меня сомнения, что он кажет правильную скорость!

ЗЫ.Помнится на классике было:на третьей передачи стрелки тахометра и спидометра при разгоне поднимались параллельно.

А как на матрехе проверить?

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 09 Марта 2004 16:28

Пара & 3 кола писал(а):

ЗЫ.Помнится на классике было:на третьей передачи стрелки тахометра и спидометра при разгоне поднимались параллельно.

Это как?

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 09 Марта 2004 16:35

ШнурОК писал(а):

Пара & 3 кола писал(а):

ЗЫ.Помнится на классике было:на третьей передачи стрелки тахометра и спидометра при разгоне поднимались параллельно.

Это как?

Кто ездил на 2106(61)(63) тот поймет.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 09 Марта 2004 16:49

Пара & 3 кола писал(а):

ШнурОК писал(а):

Пара & 3 кола писал(а):

ЗЫ.Помнится на классике было:на третьей передачи стрелки тахометра и спидометра при разгоне поднимались параллельно.

Это как?

Кто ездил на 2106(61)(63) тот поймет.

Я ездил на 21065 и не понимаю о чём ты. Параллельно чему?

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 09 Марта 2004 17:01

ШнурОК писал(а):

Пара & 3 кола писал(а):

ШнурОК писал(а):

Пара & 3 кола писал(а):

ЗЫ.Помнится на классике было:на третьей передачи стрелки тахометра и спидометра при разгоне поднимались параллельно.

Это как?

Кто ездил на 2106(61)(63) тот поймет.

Я ездил на 21065 и не понимаю о чём ты. Параллельно чему?

Да, чему же собственно?? Может педали газа?? Smile

То Пара & 3 кола Сегодня домой поеду с работы проверю. Завтра отпишусь. Если конечно потерпишь Smile

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 09 Марта 2004 17:24

Так, ну ладно.
Попробуем сначала.

Меня интересует(смотри тему и первый мой пост)

Про классику: мне с детства это было известно Very Happy

.

Стрелки СКОРОСТИ и ТАХОМЕТРА на 3 ей передаче при правильно работающих данных контрольных приборах при плавном наборе скорости двигаются параллельно друг-другу.

Можете проверить!

Alex07-11i

На форуме 20 лет Сообщения: 1670 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2111 -> Astra H Caravan

# 09 Марта 2004 17:33

По сути заданного вопроса можно глянуть здесь
http://hass-dodgev.narod.ru/KPPGP.htm

Vovan103

На форуме 21 лет Сообщения: 71 Откуда: Украина

# 09 Марта 2004 17:35

Держи формулу из ВУЗовской "Теории автомобиля" для расчета скорости в зависимости от оборотов двигателя:
V = 0.377*Rк/iгп/iпер.*n, где
Rк=0,27...0,28 см - радиус качения колеса 175/70R13 (175/65R14,185/60R14);
iгп - передаточное число главной пары (в основном 3.7, реже 3.9);
i - передаточное число конкретной передачи (3.636, 1.95, 1.357, 0.941, 0.784 - стандартная КП);
n - число оборотов двигателя, об/мин.
Лично у меня на 5-ой передаче наблюдается примерное соотношение V=n*4/10, т.е. при 100км/ч - 2500...2530 об/мин, 140 км/ч - 3520...3550 и т.д. Таким образом на 5-ой предаче при 3550 об/мин - реально имеем 128...129 км/ч, а на спидометре - 140 км/ч, и в этом режиме погрешность равна (140-129)/140*100%=8% - такие вот мы оптимисты! :-D

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 09 Марта 2004 17:52

Vovan103 писал(а):

Держи формулу из ВУЗовской "Теории автомобиля" для расчета скорости в зависимости от оборотов двигателя:
V = 0.377*Rк/iгп/iпер.*n, где
Rк=0,27...0,28 см - радиус качения колеса 175/70R13 (175/65R14,185/60R14);
iгп - передаточное число главной пары (в основном 3.7, реже 3.9);
i - передаточное число конкретной передачи (3.636, 1.95, 1.357, 0.941, 0.784 - стандартная КП);
n - число оборотов двигателя, об/мин.
Лично у меня на 5-ой передаче наблюдается примерное соотношение V=n*4/10, т.е. при 100км/ч - 2500...2530 об/мин, 140 км/ч - 3520...3550 и т.д. Таким образом на 5-ой предаче при 3550 об/мин - реально имеем 128...129 км/ч, а на спидометре - 140 км/ч, и в этом режиме погрешность равна (140-129)/140*100%=8% - такие вот мы оптимисты! :-D

Спасибо за формулу - то, что надо.
То Alex07-11i , спасибо за таблицу.

Шурик

На форуме 22 лет Сообщения: 1419

# 09 Марта 2004 18:04

http://www.team-rs.ru/speed.xls

Пара & 3 кола

На форуме 21 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 09 Марта 2004 19:00

Шурик писал(а):

http://www.team-rs.ru/speed.xls

Спасибо, это вообще круто :cool:

Koba

На форуме 20 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 10 Марта 2004 09:38

Цитата:

http://hass-dodgev.narod.ru/KPPGP.htm

По пути с работы проверил:
2-я передача: 2000 об- 30 км/ч, 4000 об- 60 км/ч
3-я передача: 2000 об- 40 км/ч, 4000 об- 90 км/ч
4-я передача: 2000 об- около 65 км/ч

Всё почти как по табличке, аж приятно Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям