иммобилайзер-за или против

[gvv49]

У меня на 12-шке иммобилайзер не обучен. Иногда когда включаю зажигание - CHECK ENGINE горит в пол-накала и машину не завести. Приходится раз десять вытаскивать ключ и пробовать заново пока лампа не будет гореть в полную силу.Кто сталкивался подскажите -можно ли от этого избавиться раз и навсегда?

[[Manager]]

причем тут иммо?

[Vermilion]

ну скажем такой же эффект наблюдал со слов знакомого...

только у него хоть обставляйся ключом, с первого раза не появился чек - ждал 15 минут и пробовал снова...

до тех пор пока я ему имо не отключил...

[gvv49]

А как его отключить и не будет ли негативных последствий для электроники?

[kotmu]

думаю иммо не при чем.
Надо смотреть какое напряжение зажигания идет с замка на эбу.
Смотреть, какое питание на Эбу и преды подергать..

[Andrew34]

[Ганс]

Моя история про ИИМО:
Начала заводиться не с первого раза- стартер крутит а вспышек нетути.
Очень сильно не напрягало, ибо случался такой глюк раз в меесяц. Так жил год. Вдруг вообще перестала заводиться. Стартер крутит, Искра есть, Но - нет управления на форсы. Грешил на сигу..оказалось сдох иммо, хотя небыл активирован. Метод борьбы - вытащил колодку из имошника (ИММО) и поставил перемычку в диагностический разъем ( чтоп К-линия работала) И ффсе.
Резюме - ежели у кого ИИМО не активирован - отгреха отсоеденяйте его. А то как обычно " в самый неподходящий момент...."

[Runik]

Моя история про ИММО: садился аккум, я начал искать причину. Оказалось, что иммо поджирал скачками до 160мА в соответствии с миганием. Получается, что сдох, хотя не активирован. Вырвал из разъемов иммо и светодиод иммо и так их и бросил. Перемычек не кидал. Вроде езжу пока, ноу проблем.

[REDX]

Тоже начал садиться аккумулятор оказалось иммо скачками до 250мА, выдернул из разъёма, поставил перемычку (без неё комп не работает).
Всю зиму всё зашибись

[Upitep]

Ужасы какие-то рассказываете

[[Manager]]

че то парни бред какойто про имммо необученный...

[kotmu]

[Andrew34]

У меня тоже было на предыдущей машине: аккумулятор сел до такой степени, что только втягивающее щелкало, попробовал завестись с толкача, не завелась, зарядил аккумулятор - даже втягивающее перестало щелкать. Думал - сигнализация. Вместо реле поставил перемычку - не помогло. Выдернул разъем из иммобилайзера - и всё стало нормально.

[Andrew White]

5 лет пользуюсь на 2-х тазах подряд (с Январем 5.1 и Январем 7.2). Ни единой проблемы.
Простите, но у Вас либо угробленные тазы, либо руки из мест не столь отдаленных.

[asv]

[Runik]

[kotmu]

[Andrew White]

kotmu
ну ну... Искрящая проводка мозгов... Пфффф не может быть...

[Alexsa91]

[Alexsa91]

[Andrew34]

[Andrew White]

Andrew34
достаточно искупать разъем контроллера или подкапотных датчиков.

[Andrew34]

Да я понимаю, просто как бы это сказать, я не агитирую против штатного иммобилайзера, но если он не обучен - на мой взгляд, без него лучше, а если обучен - опять же на мой взгляд, защита только от пионеров, от угона он не спасает.

[Alex M 45]

[kotmu]