Плюсы и минусы полиуретановых сайлентбоков
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1

Что лучше?

  • Полиуретан (это пена, облитая винилом)[ 1 ]8%
  • Чистый винил[ 0 ]0%
  • Резина[ 5 ]41%
  • Многорычажная подвеска на приоре[ 6 ]50%
Всего голосов: 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rover
# 09 Июля 2012 18:26
Что лучше - полиуретан в рычаги, или резиновые сайленты?

Возникла тут дилема в профильном, обращаюсь к великому Лолу.Я порыл сеть, но там все восторженные отзывы от молодняка идут, без окончания сроков юзания. На моей памяти пенный полиуретан попросту разваливается где-то на 10-20 тык пробега в клочья, аж стучит в рычаге втулкой. Отбойники из винила максимум 10 тысяч живут, хотя опять же как ездить...

Последний раз редактировалось: rover (09 Июля 2012 19:18), всего редактировалось 1 раз
Extreme
# 09 Июля 2012 18:29
пофег ваще supercool
rover
# 09 Июля 2012 18:32
Extreme писал(а):

пофег ваще supercool



Ну короче вопрос актуальный, этих сайлентов развелось немеряно, молодняк клюет на это неимоверно. Миф, или легенда, что полиуретан суперрулит?
SClaus
# 09 Июля 2012 18:40
rover

У тебя определение не верное.
Это не "пена облитая винилом" nea
rover
# 09 Июля 2012 18:44
SClaus писал(а):

rover

У тебя определение не верное.
Это не "пена облитая винилом" nea


Разрежь любой "легкий" сайлент, или стоечный отбойник.
Есть "тяжелые", или прозрачные сайленты/отбойники, вот те полиуретан со сплавом силикона немного, прозрачные обычно
SClaus
# 09 Июля 2012 18:46
rover

В рычагах

такие
rover писал(а):

стоечный отбойник.



не ставят.

По теме - денег много бери, приход есть.
rover
# 09 Июля 2012 18:47
SClaus
Т.е. чисто пластиковые?
SClaus
# 09 Июля 2012 18:48
rover писал(а):

SClaus
Т.е. чисто пластиковые?



http://autosystem.ru/index.php?id=372
брат шумы
# 09 Июля 2012 19:52
чисто моё мнение,что полиуретан вреден для рычагов и прочих узлов подвески,где используются сайлетблоки,так как он жёстче чем обычная резина и разбивает гораздо быстрей чем обычная резина посадочные места рычагов,тяг и прочих железяк,куда запрессовывается.в результате владелец попадает на целые элементы Wink
НАПИЛЬНИК
# 09 Июля 2012 19:55
пруль гафно! Razz
брат шумы
# 09 Июля 2012 19:56
и это не говоря про то,что в целом подвеска становится жёстче.хотя молодёжи наверно нравится чувствовать своим мягким местом каждую небольшую кочку Smile
rover
# 09 Июля 2012 20:02
брат шумы писал(а):

и это не говоря про то,что в целом подвеска становится жёстче.хотя молодёжи наверно нравится чувствовать своим мягким местом каждую небольшую кочку Smile


Короче возьмилюбой сайт по продаже сайлентов из полиуретана, там если и будет таблица, то резщина в этих таблицах проигрывает, причем не просто проигрывает, а проигрывает в разы pst
Как такое возможно facepalm
брат шумы
# 09 Июля 2012 20:06
rover писал(а):

Короче возьмилюбой сайт по продаже сайлентов из полиуретана, там если и будет таблица, то резщина в этих таблицах проигрывает, причем не просто проигрывает, а проигрывает в разы


а верю своим чувствам,хотя другие могут постучать себе по башке резиновым и полиуретановым сайлентблоком,а потом сравнить ощущения Wink
rover
# 09 Июля 2012 20:08
брат шумы
Вот именно, но со статистикой отзывов трудно спорить, особенно если отзывы написаны молодняком.ю Как например резина может быть хуже винила в мороз при даже -30 градусах? facepalm
брат шумы
# 09 Июля 2012 20:19
rover писал(а):

Вот именно, но со статистикой отзывов трудно спорить, особенно если отзывы написаны молодняком


да ради бога,они делают машину,чтоб гонять,а большинству народу она нужна,чтобы ездить Wink
wasd
# 09 Июля 2012 20:21
rover
А шо оригинал религия не позваляет купить а?
Колян90
# 09 Июля 2012 20:22
Керня, посадочные места разбивает. Ставили одному полиуретан на семеру в задние тяги, перематерились пока запрессовывали, да и отходили они недолго-тысяч 15 и все-на замену вместе с рычагами. Разбило их интересно-по эллипсу растянутому по тем сторонам, которые степени свободы ограничивает втулка.
rover
# 09 Июля 2012 20:22
wasd писал(а):

rover
А шо оригинал религия не позваляет купить а?


Я покупаю только резину. Тут тема просто на другом форуме, ну и хочется все-таки выяснить - что лучше, полиуретан, или резина как таковая. Я этим не страдаю
Butchevsky
# 09 Июля 2012 20:26
rover
ставь контрактные
брат шумы
# 09 Июля 2012 20:51
Колян90 писал(а):

Керня, посадочные места разбивает. Ставили одному полиуретан на семеру в задние тяги, перематерились пока запрессовывали, да и отходили они недолго-тысяч 15 и все-на замену вместе с рычагами. Разбило их интересно-по эллипсу растянутому по тем сторонам, которые степени свободы ограничивает втулка.


вот-вот Wink
Vlad B
# 09 Июля 2012 20:57
rover писал(а):

Что лучше - полиуретан в рычаги, или резиновые сайленты?



Резина, ибо полиуретан, как и его сородичи, имеет очень сильную холодную текучесть, т.е. под нагрузкой он удавливается в новую форму, а резина отрабатывает обратно. supercool
rover
# 09 Июля 2012 20:59
Butchevsky писал(а):

rover
ставь контрактные


Пуркуа? Заменителей по качеству оригинала навалом, и дешевле контракта в разы. Прошло о время уже, запчастей на каждом глу
Яков_Лещ
# 09 Июля 2012 21:20
rover, вообще, не всё, на чём надпись "полиуретан" полиуретаном является. Москвичеводы, вон, в Питере заказывают, ну и на всякие другие марки автомобилей тоже. Никто не жалуется, вроде. Pardon
Секундочка
# 09 Июля 2012 21:23
rover писал(а):

Что лучше - полиуретан в рычаги, или резиновые сайленты?


да любая резина, главное чтобы ты не страдал о Секундочке.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •