Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
какую взять главную передачу 4,13 или 4,3 на1500

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" -> какую взять главную передачу 4,13 или 4,3 на1500 вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Гость



Сообщение Добавлено: 29 Марта 2004 12:11
Ответить с цитатой

привет думаю поменять главную пару тока
так какую взять?
4,13 говорят для тех у кого 1100
4,3 говорят дури много на максималка не более 140
хочу резвонсть и максималку но без замен рядов
у меня почти стандартный двигатель!
есть ещё 3,9 4,1
я про них не знаю!
подскажите плизз
заранее благодарю!
Вернуться к началу
RijBayCan



На форуме 13 лет
Сообщения: 139
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 29 Марта 2004 12:55
Ответить с цитатой

Сашка Халтурин
Цитата:
хочу резвонсть

Сделай двигатель! И все будет тип топ. А так если не хочешь потерять в максемалке то 4.1. Хотя я и с 4.3 ее не потерял она просто достигается на больших оборотах.
С 4.3 двигатель просто будет быстрее раскручиваться и не более. ЛС тебе это не добавить и разгон уменьшится на 1 сек. МАХ. Хотя по ощущением будет что все 3-4 .
Вернуться к началу
RijBayCan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
student



На форуме 13 лет
Сообщения: 51
Сообщение Добавлено: 29 Марта 2004 13:04
Ответить с цитатой

А с ГП 4,3 на 13" тапках в букс не уходил?
К такой ГП (4,3) Наверное нужны 14" или 15" тапки, ИМХО

_________________
Александръ
Вернуться к началу
student сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 29 Марта 2004 15:18
Ответить с цитатой

4.13 бери максимаолка не упадет, если мотор нормально раскручивается.
С 4.3 на стандартном ряду первая будет вечно шлифовать.

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 29 Марта 2004 15:48
Ответить с цитатой

4.13 и 4.1 это одно и тоже(просто последнее значение округлено) от литровой восьмерки, 3.9 это от восьмерки с двиглом 1.3литра, 3.7 это от 1.5литра восьмерки и на все самары счез такая идет, 3.5 это вроде как от десятки, хотя не уверен.
Все остальные ГП это не заводского производства.

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Гость



Сообщение Добавлено: 30 Марта 2004 10:26
Ответить с цитатой

Ну тогда брать ГП 4,13
а кто ставил такую пару какие впечатления будут о ней?
и как с расходом топлива и динамикой
у меня передалнный карбюратор и голова шлифованная
я думаю что пара мне дабавит динамики!
что вы скажите?
Вернуться к началу
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 30 Марта 2004 19:15
Ответить с цитатой

Динамика в динамичном режиме и в экономичном получше станет расход топлива в экономичном режиме будет такойже как и раньше может чуть больше в динамичном режиме ничего не должно измениться.
Это так моё умозаключение по данным от тех, кто юзал такую коробку Smile

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Гость



Сообщение Добавлено: 03 Апреля 2004 17:29
Ответить с цитатой

так!
я почитал в инете про пары на каких и что стояли!!
21081-91 ГП 4,13
2108-09 ГП 3,9
21083-093 ГП 3,7
так возникает вапрос,какую пару поставить всё таки 3,9-4,13

расскажите про 3,9
что в ней по вашим словам лучше чем 4,13???
Вернуться к началу
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 04 Апреля 2004 10:21
Ответить с цитатой

Она(3,9) чуть длиннее, соответственно обороты будут ниже немного на конкретной передаче и скорости.
Но на 4,13 хоть и повыше станут обороты ездить должно быть чуть удобнее даже по городу в экономичном режиме, мотору чуть легче будет раскручиваться, эластичность должна улучшиться.

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 04 Апреля 2004 10:31
Ответить с цитатой

Ст. ряд 3,6361,9501,357\0,941\0,784
На третьей на оборотах 200025003000 обмин расчетная скорость для колеса 1757013:
ГП 3,9 - 40,350,360,4
ГП 4,13 - 38,047,557,0

В городе больше 35-55 примерно скорость в потоке вот воткнул третью и поехал Smile
Обороты чуть больше будут движку чуть легче будет Smile
Да и на трассе пятая передача олее рабочая станет Smile

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Гость



Сообщение Добавлено: 04 Апреля 2004 15:55
Ответить с цитатой

Это ты про какую пару написал?
так у какой более рабочая 5 передача будет 3,9-4,13?
ну так что мне брать то? 3,9?
а какая ксати у десяток стоит пара?
если брать 3,9 которая более низкая чем 4,13 то максималка возрастёт?а динамика как?
Вернуться к началу
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 04 Апреля 2004 17:13
Ответить с цитатой

3.9 длинне, а 4.13 короче, я бы взял 4.13 себе Smile
У десяток у 8кл 3.7 у 16кл 3.5 вроде как так у них...

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Storkich



На форуме 13 лет
Сообщения: 60
Откуда: Ульяновск
Сообщение Добавлено: 04 Апреля 2004 22:29
Ответить с цитатой

Сашка Халтурин писал(а):
так у какой более рабочая 5 передача будет 3,9-4,13?
У 4,1.

Вопрос: почему уменьшиться максималка при паре 4,1?
Я на своей до 170 на 4-й передаче быстрее разгоняюсь чем на пятой, тогда какой толк в пятой передаче? Просто экономия бензина?
Вернуться к началу
Storkich сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 10:31
Ответить с цитатой

Максималку и нужно на 4 развивать на стандартной коробке, а на 5 бензин экономить, вот на не стандартных коробках с другими рядами 5 обычно делают рабочей, т.е. она обычно чуть длинне стандартной 4 передачи, все остальные покороче и динамика от этого лучше становится.

На 4,13 максималка не должна уменьшиться если мотор в нормальном состоянии обороты будут чуть выше чна макс скорости на паре 3,93,7, но разгон прекратится не из-за того что обороты высокие, а просто мощи не будет движку хватать чтобы дальше крутиться.

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Carlos



На форуме 13 лет
Сообщения: 230
Откуда: г.Волжский. 34
Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 11:22
Ответить с цитатой

а вот вопрос в тему : у меня 1300 пятиступенчатая больше 120-130 не катаюсь , коробка вот накрылась :-( может для 1300 4.13 само то будет???
_________________
была ВАЗ 099-08 карб. теперь 21102
Вернуться к началу
Carlos сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Storkich



На форуме 13 лет
Сообщения: 60
Откуда: Ульяновск
Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 11:50
Ответить с цитатой

Carlos писал(а):
а вот вопрос в тему : у меня 1300 пятиступенчатая больше 120-130 не катаюсь , коробка вот накрылась :-( может для 1300 4.13 само то будет???
Cкорее всего она у тебя уже стоит.
Вернуться к началу
Storkich сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Carlos



На форуме 13 лет
Сообщения: 230
Откуда: г.Волжский. 34
Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 12:20
Ответить с цитатой

Storkich писал(а):
Carlos писал(а):
а вот вопрос в тему : у меня 1300 пятиступенчатая больше 120-130 не катаюсь , коробка вот накрылась :-( может для 1300 4.13 само то будет???
Cкорее всего она у тебя уже стоит.


в книжке написано 08 -3,9 083 -3,7 или 3,9

_________________
была ВАЗ 099-08 карб. теперь 21102
Вернуться к началу
Carlos сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Гость



Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 13:57
Ответить с цитатой

я сейчас прочитал в старой книжке по ремонту что на коробках на верхней части крышки картера краской написано маркировка какая стоит главная пара
01-3,9
02-4,1
03-3,7
так где это искать? ктонить видел?
если я поставлю коробку с 1300 где главная пара стоит 3,9
что у меня измениться?
Вернуться к началу
RijBayCan



На форуме 13 лет
Сообщения: 139
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 20:26
Ответить с цитатой

Storkich писал(а):
Сашка Халтурин писал(а):
так у какой более рабочая 5 передача будет 3,9-4,13?
У 4,1.

Вопрос: почему уменьшиться максималка при паре 4,1?
Я на своей до 170 на 4-й передаче быстрее разгоняюсь чем на пятой, тогда какой толк в пятой передаче? Просто экономия бензина?


Я конечно не знаю какой у тебя мотор, НО:
При реальных 170 км/ч (при условии что в коробке стандартный ряд и 4.1 ГП) обороты будут 6200!!! И я не вижу смысла крутить стоковый двигатель до таких оборотов. т.к. врятли на 4 передачи он до них докрутится.
При паре 3.9, 170км/ч будут достигаться при 5858 обор/мин. Это более реальные обороты. но здесь темболее мощи нехватит.

Если у тебя стоковый двигатель: ТО УВЕРЯЮ у тебя врет спидометр.
Вернуться к началу
RijBayCan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
RijBayCan



На форуме 13 лет
Сообщения: 139
Откуда: Челябинск
Сообщение Добавлено: 05 Апреля 2004 20:29
Ответить с цитатой

Сашка Халтурин
А вообще я тебе скажу: Бери 4.1 и незабивай себе голову.
Если хочеш взят 4.3 до вместе с 8 или 12 рядом. (с 12 рядом, первая будет даже длинне чем у стандарта).
4.1 - Самый бюджетный вариант.
Вернуться к началу
RijBayCan сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Storkich



На форуме 13 лет
Сообщения: 60
Откуда: Ульяновск
Сообщение Добавлено: 06 Апреля 2004 08:46
Ответить с цитатой

RijBayCan писал(а):
Если у тебя стоковый двигатель: ТО УВЕРЯЮ у тебя врет спидометр.

На спидометре 90 на радаре 82. сверял с Волгой, результаты такие же, вопрос: это только у меня так или на всех зубилах?
RijBayCan: Обороты действительно за пять штук.
Вернуться к началу
Storkich сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
se93



На форуме 12 лет
Сообщения: 1069
Откуда: Москва
Сообщение Добавлено: 06 Апреля 2004 13:43
Ответить с цитатой

Я 50 тыс. езжу на 4.13. Двигатель - 1500карб. Впечатления - лучше, чем на 3.9: разгоняется пошустрее, в пробках трогаться легче, тянет с более низких оборотов. Максималка достигается на 5й передаче, на глаз - не уменьшилась.
Вернуться к началу
se93 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ES!



На форуме 12 лет
Сообщения: 52
Откуда: TMN, RUS PO BOX 775
Сообщение Добавлено: 06 Апреля 2004 14:31
Ответить с цитатой

Штатно у любой машины спидометр врет на плюс 10%
Это видимо специально, чтоб сильно не гоняли Smile

_________________
www.egorov.ws
Вернуться к началу
ES! сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Kir



На форуме 14 лет
Сообщения: 94
Откуда: Нижневартовск
Сообщение Добавлено: 07 Апреля 2004 08:05
Ответить с цитатой

Незнаю с чего вы взяли что на 16ках стоит пара 3.5 Зоводом выпускаются три пары 3.7 стоит на всех десятках и последних зубилках, 3.9 стоит на всех карбах 1.5 и на первых инжиках, 4.13 ставилась на 1100 возможно частично на 1300 (хотя мало вероятно). Все остальные ГП тюненговые. Так что если у вас машина начиная примерно так с середины 2000г то сто пудов стоит 3.7.
Ну а что бы разобратся что там и как на сайте team-rs.ru (что то в этом духе) есть файлик называется speed возмите и посмотрите.
У меня стоит 4.3 на стандартном ряду, в прнципи песня но ряд нужно менять. Из всех рядов на эту пару хорош только 12й. Ну и так ради заметки 4.3 на 12м ряду почти что 3.9 на 18м при стандартной пятой.
Вот и решай что тебе надо.
Вернуться к началу
Kir сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы