что это такое стоит в место элекромагнитного клапана?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Игорь82
# 17 Май 2013 22:15
qwerty-miha
# 17 Май 2013 22:30
Заглушка отверстия эмк, не?)
Алексей462
# 17 Май 2013 22:33
Игорь82
Заглушка,для линывых карбюраторщиков.
kazak1102
# 17 Май 2013 22:41
qwerty-miha писал(а):

Заглушка отверстия эмк, не?


Да... supercool
Токо добавлю от себя... ЭТОКОЛХОЗ... facepalm
Игорь82
# 17 Май 2013 22:51
то есть холостой с такой штуковиной нормально не настроить?
kazak1102
# 17 Май 2013 22:56
Игорь82 писал(а):

то есть холостой с такой штуковиной нормально не настроить?


Ну почему же...??? Очень даже настроить...
Но при заглущке не работает ЭПХХ, что не айс...
Игорь82
# 17 Май 2013 23:00
kazak1102 писал(а):

Игорь82 писал(а):

то есть холостой с такой штуковиной нормально не настроить?


Ну почему же...??? Очень даже настроить...
Но при заглущке не работает ЭПХХ, что не айс...

не айс почему??
kazak1102
# 17 Май 2013 23:04
Игорь82 писал(а):

не айс почему??


Потому што инженеры, не самы глупые, придумали такой девайс, как Экономайзер Принудительного Холостого Хода, который выключает подачу топлива по каналам ХХ при сброшенной педали газа на оборотах выше 2100 что устраняет возможные подёргивания при торможении двигателем, и как бы чуток уменьшает расход топлива (рюмка на 100 км. Very Happy )
Как правило, заглушку ставят или те, кто ника не может въехать, почему глючит клапан, или очень ленивые слесаря, которые не желают ничего искать, и прячут проблему (каоторая ниачём) за вот такой заглушкой...
Игорь82
# 17 Май 2013 23:12
ага,значит вот как!спасибо kazak1102 все понятно описал Drinks or Beer

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

kazak1102,вопрос ну может и не втему,у 2110 где эпхх стоит?
kazak1102
# 17 Май 2013 23:25
Игорь82 писал(а):

kazak1102,вопрос ну может и не втему,у 2110 где эпхх стоит?


ЭПХХ нигде не стоит... ЭПХХ состоит из блока ЭПХХ и клапана (ЭМКХХ)...
Блок эпхх у нас слева от коммутатора, у матрёхи, если она карбовая, по идее там же, но не факт... Не был под капотом у матрёхи карбовой...
Игорь82
# 17 Май 2013 23:54
комутатор у этого авто под панелью приборов,в бороде,а вот как у нас на зубилках этого блока нет,даже и не знаю где искать Pardon
kenz
# 18 Май 2013 07:51
Петрович, такой вопрос, кое кто эмк подключает на катушку зажигания вместо регулятора ХХ. Мотивация - 200-300 грамм на 100 ерунда. Собсна сам вопрос является ли панацея выходом из ситуации нестабильный ХХ.

моё имхо - нет, нужно искать проблему в подсосе воздуха, свечах, жиклерах.
Yurik 999
# 18 Май 2013 10:47
kenz
Скажу свое мнение т.к. катался с отключенным ЭПХХ, это сделать даже проще, чем ставить заглушку. Отключение ЭПХХ- в первую очередь довольно сильное снижение эффективности торможения движком на 2-й и 3-й скоростях , а это уже безопасность и в первую очередь зимой.
т808
# 18 Май 2013 11:12
Игорь82 писал(а):

у 2110 где эпхх стоит?
коммутатор у этого авто под панелью приборов,в бороде


Там же на шасси со стороны пассажира и коробочка блока ЭПХХ должна быть.

http://www.vazclub.com/vaz/2110-2111-2112/remont/dvigatel/karbyuratornaya-sistema/blok-upravleniya-ephh-karbyuratora-i-kommutator.html

Игорь82 писал(а):

т808 спасибо Drinks or Beer


На здоровье! Smile

Последний раз редактировалось: т808 (18 Май 2013 11:55), всего редактировалось 1 раз
Игорь82
# 18 Май 2013 11:52
т808 спасибо Drinks or Beer
Garik36
# 18 Май 2013 15:00
До чего дожили! Порнографию уже крупным планом выкладывают facepalm
Dranik
# 18 Май 2013 21:10
kazak1102 писал(а):

Токо добавлю от себя... ЭТОКОЛХОЗ...


да лан тебе Петрович,
если уж быть чесным и не врать самому себе то карбюратор сейчас это КОЛХОЗ facepalm
с которым один гемор,
а тут ХХ без головной боли , дак в чём колхоз то?
в том что человек не съэкономит 50гр топлива?
kazak1102 писал(а):

Потому што инженеры, не самы глупые, придумали такой девайс, как Экономайзер Принудительного Холостого Хода,


не нужно всё сразу перводить на инженеров, не нужно nea
инженеры хотели как лучше а получилось как всегда не работающее толком г@$но.

Я поездил и с тем и с тем, и уж лучше ездить без этого клапана чем трахать мозг себе и людям когда этот клапан начинает глючить, а так как у нас запчасти г@$но полное , то нафиг оно не нужно ещё и мозг забивать себе этим .
когда всё и без него работает без проблем.
Dmitry_Cat
# 18 Май 2013 21:22
это ЭМК или переделка какая то?
не видел таких ЭМК


там игла пластиковая есть?
Yurik 999
# 18 Май 2013 21:46
Dmitry_Cat
Это заглушка вместо ЭМК и хорошего в ней ничего нет. Pardon
Dmitry_Cat
# 18 Май 2013 22:25
зачем городить заглушку, если можно у ЭМК иглу обломать? Smile

это понятно, что хорошего мало Smile

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

как то давно выбирал ЭМК, попадались какие то коперативные, у которых усилие втягивание бло слабее, и когда игла была в бензине, и может еще немного прогревшись, иглу клинило

в конце концов нашел с хорошим усилием втягивания, проблема решилась

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

а еще можно поставить жиклер с отверстием большего диаметра, тогда не рюмку на 100 км будет переедать Smile
Алексей462
# 19 Май 2013 00:18
Dmitry_Cat писал(а):


а еще можно поставить жиклер с отверстием большего диаметра, тогда не рюмку на 100 км будет переедать Smile

facepalm
kazak1102
# 19 Май 2013 02:14
Dranik писал(а):

да лан тебе Петрович,


Dranik писал(а):

не нужно всё сразу перводить на инженеров, не нужно
инженеры хотели как лучше а получилось как всегда не работающее толком г@$но.


Всё там работает, и нет никаких проблем...
ТАМ НЕЧЕМУ глючить... supercool
А инженеры, сказал же, не самые глупые...
Dranik писал(а):

если уж быть чесным и не врать самому себе то карбюратор сейчас это КОЛХОЗ


Если быть чесным, то САМАРА (вся линеёка ВАЗа) это КОЛХОЗ из прошлого века... И шо...??? Будем покупать Майбахи... hehe

Dmitry_Cat писал(а):

а еще можно поставить жиклер с отверстием большего диаметра, тогда не рюмку на 100 км будет переедать


Вообще-то жик ХХ не для ЭПХХ, а для ХХ и Переходной Системы... supercool
Dranik
# 19 Май 2013 07:47
kazak1102 писал(а):

Если быть чесным, то САМАРА (вся линеёка ВАЗа) это КОЛХОЗ из прошлого века... И шо...??? Будем покупать Майбахи..


ну это уже ты в крайности пошёл.
Garik36
# 19 Май 2013 10:41
ЭПХХ - хорошая система, полезная, но не доведенная до ума, к сожалению. Вот она и является ахиллессовой пятой Солекса Pardon
kazak1102
# 19 Май 2013 11:08
Garik36 писал(а):

ЭПХХ - хорошая система, полезная, но не доведенная до ума, к сожалению. Вот она и является ахиллессовой пятой Солекса


Но она работает так, как её инженеры задумали, если правильный клапан вкручен правильными руками... А блок ЭПХХ, дак там вообще не о чём разговарвивать... Вторая машина, четвёртый карб в пользовании, и проблем в ЭПХХ не наблюдается... supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •