Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
брак или так и должно быть ?

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> брак или так и должно быть ? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
andrey2112



На форуме 4 года
Сообщения: 154
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 2112
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 21:48
Ответить с цитатой

ребят привет . подскажите точно кто в курсе. вообщем был у меня (родной) генератор 80 ампер обычный КЗАТЕКовский. и была такая фигня что вот стою на холостых напряжение было 13.8 а при разгоне (ТОЕСТЬ ПРИ ПОВЫШЕНИИ ОБОРОТОВ) Напряжение почему то падало до 12.9 .ну сославшись на то что генчик родной пробегал 180 тысяч думал изза этого и решил заменить его на более современный . много читал тем и взял от ПРИОРЫ НА 115 АМПЕР . хороший генератор. напряжение на холостых 14.4 на клеммах акб . но опять такая же фигня при рагоне или перегазовки на месте до 3 или 4 тысяч та даже если и до 2 тысяч . то всё равно напряжение на чуть чуть но просаживаеться не значительно конечно как на старом моём а вот с 14.4 до 13.8 . почему так ? всегда думал что при вовышении оборотов напряжение растёт а у меня во время повышения просадка как только стлелка падает и приближается к еденице на тахометре так напряжение нормализуется .объясните это так у всех или у мне генератор плохой продали ?
Вернуться к началу
andrey2112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg_x
дэф года 2011


На форуме 7 лет
Сообщения: 26917
Откуда: Питер
Авто: Турбо калина 1.6 + бапский хюндай 1.4
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 21:56
Ответить с цитатой

Потому что при повышении оборотов система зажигания потребляет больше, а катушка подключена туда-же где БК мериет напряжение. Проблема не в генераторе, а в проводке.
_________________
1,5 литровым должен быть пакет молока
Вернуться к началу
Serg_x сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andrey2112



На форуме 4 года
Сообщения: 154
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 2112
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:01
Ответить с цитатой

Serg_x то есть на полностью исправной борт сети при повышении оборотов нагрузка возрастает ? я правильно понимаю ?

Последний раз редактировалось: andrey2112 (16 Декабря 2013 22:02), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
andrey2112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg_x
дэф года 2011


На форуме 7 лет
Сообщения: 26917
Откуда: Питер
Авто: Турбо калина 1.6 + бапский хюндай 1.4
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:02
Ответить с цитатой

andrey2112
Да

_________________
1,5 литровым должен быть пакет молока
Вернуться к началу
Serg_x сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andrey2112



На форуме 4 года
Сообщения: 154
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 2112
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:06
Ответить с цитатой

Serg_x
а что может быть в проводке не так ? ( к примеру ) провод от генадия до акб продублирован ещё дополнительным кг 16 . это по мимо штатного тоненького . клеммы чистые масса от акб до кузова тоже в норме . что ещё может быть тогда ?
Вернуться к началу
andrey2112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
DJ0nny



На форуме 4 года
Сообщения: 1345
Откуда: тут был
Авто: уася
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:10
Ответить с цитатой

имхо , особенность работы РН
инерционность наверно его.
обороты повысились повысилась производительность гены ,
-регулятор "крутнул" напряжение в минус ,-оно просело. потом восстановилось

_________________
Вернуться к началу
DJ0nny сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
andrey2112



На форуме 4 года
Сообщения: 154
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 2112
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:14
Ответить с цитатой

DJ0nny
а у тебя тоже так при повышении оборотов ?
Вернуться к началу
andrey2112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
skostya



На форуме 6 лет
Сообщения: 736
Откуда: Питер
Авто: LADA 217230, Halla CCC, Multitronics RI-500V, PU-4TC, ABS+EBD
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:21
Ответить с цитатой

115 амперами электрика должна подавиться. У меня на классике так проседало, когда ремень пробуксовывал и сожрал шкив гены. Я ремень поменял, а шкив его не зажимал. Зарядка на оборотах не росла, а наоборот падала.
Ремень хороший?
Вернуться к началу
skostya сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg_x
дэф года 2011


На форуме 7 лет
Сообщения: 26917
Откуда: Питер
Авто: Турбо калина 1.6 + бапский хюндай 1.4
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:29
Ответить с цитатой

DJ0nny писал(а):
имхо , особенность работы РН
инерционность наверно его.
обороты повысились повысилась производительность гены ,
-регулятор "крутнул" напряжение в минус ,-оно просело. потом восстановилось

Достаточно подключить тестер к аккуму и газануть чтобы опровергнуть эту теорию.
Вариант номер 2: отключить генератор и получить тоже самое поведение напруги по БК при работе от аккумулятора.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

andrey2112 писал(а):
Serg_x
а что может быть в проводке не так ? ( к примеру ) провод от генадия до акб продублирован ещё дополнительным кг 16 . это по мимо штатного тоненького . клеммы чистые масса от акб до кузова тоже в норме . что ещё может быть тогда ?

Разъем под торпедой через который все проходит, блок предохранителей, и т.п. Вообще это нормально что напруга в салоне проседает, но в идеале не так сильно конечно.

_________________
1,5 литровым должен быть пакет молока
Вернуться к началу
Serg_x сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andrey2112



На форуме 4 года
Сообщения: 154
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 2112
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:36
Ответить с цитатой

skostya
дайко ремень . 10 тысяч всего навсего проехал на нём и не проскакивает вроде бы . он когда проскакивает этот свист слышно сразу

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Serg_x
я кстати через тестер тоже мерял . подключал щупы и от дроселя газовал . ну и вообщем тоже самое . падает напруга . а обороты нормализуется и напряжение возрастает
Вернуться к началу
andrey2112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg_x
дэф года 2011


На форуме 7 лет
Сообщения: 26917
Откуда: Питер
Авто: Турбо калина 1.6 + бапский хюндай 1.4
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:49
Ответить с цитатой

andrey2112
Немного падает и на аккуме, но лично у меня разницы была в цифре второго порядка...

_________________
1,5 литровым должен быть пакет молока
Вернуться к началу
Serg_x сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
andrey2112



На форуме 4 года
Сообщения: 154
Откуда: Таганрог
Авто: ваз 2112
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:51
Ответить с цитатой

Serg_x писал(а):
andrey2112
но лично у меня разницы была в цифре второго порядка...


а это как ?
Вернуться к началу
andrey2112 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Serg_x
дэф года 2011


На форуме 7 лет
Сообщения: 26917
Откуда: Питер
Авто: Турбо калина 1.6 + бапский хюндай 1.4
Сообщение Добавлено: 16 Декабря 2013 22:54
Ответить с цитатой

andrey2112
Это например 14.37 на холостых и 14.32 на оборотах

Добавлено спустя 21 секунду:

На аккуме само собой, в салоне разница больше

_________________
1,5 литровым должен быть пакет молока
Вернуться к началу
Serg_x сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы