Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.

В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Из интернета почерпнул следующую инфу по подшипникам. Крупнейшим производителем для автомобильных конвейеров в мире является французско-японский конгломерат SNR-NTN, вторым на авторынке является немецкий концерн INA-FAG, причём сама INA, вроде как именно, ступичные подшипники не производит, и наконец третьим по величине производителем автоподшипников идёт шведская SKF (первая в мире по производству вообще всех подшипников), далее заслуживают внимания японские NSK и Koyo Seiko Co., а также американо-испанский концерн Timken-Torrington-IRB (Timken вроде как считается законодателем мод в разработке подшипников и имеет чуть ли не половину патентов на используемые сейчас во всём мире технологии по производству подшипников). Далее следует много производителей «средней руки», упаковщики, которые могут сами иметь производство подшипников и всякая прочая экзотика. Ещё дальше идёт несметное количество всяких мелких производителей и малоизвестных лавок. Как показывает мониторинг интернета, упаковщики могут комплектовать под своей вывеской как запчасти от мировых лидеров, так и откровенный хлам, всё зависит от конкретного упаковщика и его политики в этом вопросе.

Еще б хорошо узнать мнение главных по разделу о возможности "прилепливания" темы и их желание-возможности вытирать оттуда пустой трёп

Из интернета почерпнул следующую инфу по подшипникам. Крупнейшим производителем для автомобильных конвейеров в мире является французско-японский конгломерат SNR-NTN, вторым на авторынке является немецкий концерн INA-FAG, причём сама INA, вроде как именно, ступичные подшипники не производит, и наконец третьим по величине производителем автоподшипников идёт шведская SKF (первая в мире по производству вообще всех подшипников), далее заслуживают внимания японские NSK и Koyo Seiko Co., а также американо-испанский концерн Timken-Torrington-IRB (Timken вроде как считается законодателем мод в разработке подшипников и имеет чуть ли не половину патентов на используемые сейчас во всём мире технологии по производству подшипников). Далее следует много производителей «средней руки», упаковщики, которые могут сами иметь производство подшипников и всякая прочая экзотика. Ещё дальше идёт несметное количество всяких мелких производителей и малоизвестных лавок. Как показывает мониторинг интернета, упаковщики могут комплектовать под своей вывеской как запчасти от мировых лидеров, так и откровенный хлам, всё зависит от конкретного упаковщика и его политики в этом вопросе.

Малая толика трёпа: а кто даст гарантии, что многочисленные иностранные брендовые детали на прилавках не подделка?

Раньше был в городе магазин с загранишными детальками-так и звался "Евролада", но не выжил.

А много ли существует тазоводов, которые готовы ставить инозапчасти? Мне так кажется, что нет.

я всегда шарахался от так называемых инодеталей на ВАЗ, потому что это стопроц палево.

И ролики вологодские в грм та же песня, все с заусеницами

иностранные детали для ваза ? что за бред, только автовазовский оригинал.
ремни БРТ.

но на свою 12-ку покупал в авто49 и ни каких проблем с запчастями не было

старайся покупать оригинал в проверенных магазинах

Автодок, Экзист, Emex и т.п. не продавцы, а удобные посредники с динамичным каталогом и обширной сетью точек распространения. Они продают не свой товар, а размещают наши заказы у поставщиков.

предлагаю такой формат сообщений:

производитель, артикул (каталожный номер), фотография (можно из поиска гугл), оценка качества по шкале от 1 до 5 и комментарии. Потом обобщим и прилепим в шапку темы.

Я готов.

Маловероятно, что потом что-то будет...Может лучше, как многоуважаемый Dranik