Всем привет. Заклинил ремень безопасности на ВАЗ 2109. Не вытаскивается вообще никак, только задвигается, но не достаётся.
В инете нашёл только такую инфу: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/repear/277-remont-remney-bezopas.html
Разобрал свою катушку, а она оказалась совершенно другой (фото ниже).
Никакой пластинки там нету и корпус в котором лежит шарик не белый закрытый, а синий открытый.

Что с ним можно сделать, чтобы он нормально выдвигался и убирался? он вообще разборный?
http://savepic.ru/6960402.jpg
http://savepic.ru/6976789.jpg

Boryan1
У тебя реэкспорт машинка? Нестандартные катушки.
Эта белая хрень с зубчиками по идее должна сниматься, но вроде как она расклепана...
Если так - то только замена, как мне кажется.
Не встречал таких катушек.

нет, обычная 21093 сборки Сызрань
без этого шарика ремень отлично вытягивается и задвигается обратно и даже если дёрнуть резко, то блокируется как положено.
может тогда его выкинуть?

Если корпус с шариком поставить на место - положение, в котором шарик не воздействует на коромысло, очень неустойчиво? Или такого положения вообще не добиться?
По фото механизм катушки чистый, заедать вроде нечему. Разве что шарик ведет себя неадекватно?

такое положение есть, только когда катушка стоит идеально ровно. малейший перекос и шарик сразу двигает лапку и блокирует выдвижение ремня.

он был весь пыльный, я продул его и всё таки попробую оставить шарик и прикрутить катушку как можно горизонтально ровно к кронштейну кузова.
и сам ремень наждачкой нулёвкой обработать чтобы быстро задвигался обратно.

Вытяни ремень из катушки весь, промой механизм ВД-шкой. Сам ремень можно постирать, шкуркой не рекомендую - может начать "пушиться".
Для горизонтального положения катушки на кузове есть штифт, по другому катушку не поставить.
Ещё посмотри состояние верхней петли (вторая точка крепления ремня), там накапливается много грязи.

Да, точно, там центрирующий выступ есть на самой катушке.
Ну хорошо, спасибо, всё сегодня сделаю.

Отдельно катушек в продаже не нашёл, есть только пара передних ремней с сборе:
http://avtoskazka.com/ph05/a5780.htm

Ну если не поможет, то придётся шарик выкинуть, благо и без него работает блокировка ремня при экстренном торможении. Я так понял, шарик этот нужен для удержания заблокированного ремня при перевёрнутой машине. Так что всё таки он очень даже нужен.

Их и быть не может!!!



НЕ РАБОТАЕТ !!!

Нет!!! Он ВСЕГДА нужен!!!

шарик нужен для позиционирования штатной работы ремня в пространстве. другими словами - любое другое положение катушки ("мягкий" переворот, наклон машины, ТТТ!) блокирует ремень. если ремень в штатном режиме не выходит из катушки (для спокойного наклона водилы-пассажира) - это косяк маленькой спиральной пружинки - ослабла. где она на твоей катушке не знаю, но должна быть в районе храповика. добавлю еще - не советую смазывать ремень и вообще со смазкой в механизм осторожнее, включайте голову!

Всё работает. Могу видео заснять даже.
Сам храповик походу снять не сломав не получится, т.к. он сверху заклёпан.

Не нужно.Я понял ЧТО ты имеешь в виду под словом "работает"!
Без шарикового механизма катушка ремня блокируется ЛИШЬ ПРИ ОТНОСИТЕЛЬНО РЕЗКОМ РЫВКЕ ЗА РЕМЕНЬ,
а при реальном ДТП,или даже при интенсивном торможении,такой резкости достичь возможно не удастся,
значит В РЕАЛЕ ты окажешься по сути не пристегнутым!
ДюКЧ доходчиво объяснил!

Получится! Он с оси снимается.