Открытые клеммы и прочие паапы мамы разъемы, кто чем зачищает. покрывает. Погуглил, кто то пушсало использует

Не совсем понятно как открытые?

Богамол
когда такие фишки используются

Andrey163
Не чем, что им будет?
У меня тоже такие есть под капотом, и за 10 лет даже не заржавели
2 из них на птф, куда вода и грязь попадает.

Богамол
они не заржваеют, а тупо рассыпятся в руках

У меня то не рассыпались.
Не если конечно дождаться когда машине под 20 лет будет, как у некоторых то не то что рассыпятся, и кузов попалам начнёт складываться

мне зеленоту наблюдать нет никакого желания заменил сегодня фишку на контактах вентялтора, пришлось ещё и провода наращивать

Зря ты так уверен.
Это при СССР ГОСТы соблюдались,а сейчас вместо меди/латуни на контакты могут использовать обычную сталь,в лучшем случае чуть покрытую никелем,причем даже без медной подложки.
Последний пример - 4-х контактные колодки на фарах Самары-2 производства Киржач.Китайцы могут отдыхать - мы тоже халтурить умеем.
Теперь в магазин за электроприблудами придется с магнитом ходить.

т808
Так пушсалом сверху промазать вариант ? Что бы влага не попадала.

Вполне.
Мне правда привычнее Литол.

Литол у меня в машине всегда с собой, им промажу

а если рассыпется,то поставь герметичный!

Andrey163
Открываеш капот береш свой мовильник и хреначиш из него всю подкапотку ! Ничего гнить не будет. И мотор не заржавеет.

Силиконовую смазку отменили?

Если времени свободного дофига, то с обратной стороны залить провода-посадочные отверстия из клеевого пистолета. В принципе есть перед глазами пример, такой доработки. Разъем круглый год на улице, под днищем. Ну контакты смазаны само собой, вроде работает.

считаю любой диэлектрической (не проводящей ток) смазкой.
через проводящую может замкнуть. мазал на 11й патроны в задних фонарях, потом искал почему предохранитель горит- замыкало через медную пасту, которой намазал. причём мазал очень аккуратно.
и наверное консистентной, что бы не расползалась.
и держащей температуру подкапотья, иначе всё равно расползётся.

силиконовая диэлектрическая перматекс расползается, пробывал. литол, графитка тоже самое.
смазку для клемм акб кто то юзал?

Кто, что знает про борный вазелин, для контактов?
Мне один электрик подсказал..., но в аптеках его нет...., не могу найти...

Для геморроя,а не авто,тем более под капотом - слишком низкая температура плавления.
В свое время для смазки клемм применялась ВТВ с отличными защитными свойствами,но и её температура маловата.

Точно...
Об этом я не подумал...
Пчелиный воск хорошо защищает от влаги, но t плавления 60 гр...
Хотя пленка все-таки остается....

Andrey163
ты мне напомнил!!!
нужно для профилактики зачистить и смазать разъем на вентилятор, ибо в том году был там неконтакт из за окисла.

и фишку красного проводка на стартере тоже почистить.

Или поставить хороший герметичный я так машину отца напугал,говорю:еще раз вздумаешь не включиться,отрежу всё нафиг и ставлю такой разъем!сам разъем тоже купил.Видно всё же напугалась! лежит уже года полтора!

Лысик
герметичный, ты имеешь ввиду, типа тех, что в косе используются, с резиночками?

Да,но именно силовой,там контакты толще,да и отверстия под провода с резинками больше.Недешев он,рублей 150-200,но зато раз поставил и можно забыть.

Лысик
Нука, фотку герметичнгй фишки можешь скинуть?

Andrey163
Вот ты вечно спросишь тогда,когда я не рядом с нужным девайсом она в Дмттрове,во вторник сфоткаю.Я с клемма505 заказывал его,но при беглом осмотре вчера не нашел.

Добавлено спустя 58 минут 31 секунду:

Нашел у них на сайте..под провод 2.5-6 квадрат,стоит 200р.